Guten Morgen,
das ist ne unendliche Geschichte alle paar Wochen wieder: Unterdruck / Manuell Benzinhahn ...
Einfach so lassen wie es ist, im originalen Zustand.
Hunderte Millionen Moppets fahren weltweit seit Jahrzehnten mit komfortablen Unterdruckbenzinhahn.
Weswegen hat man diese Teile wohl erfunden und eingebaut? Frag dich das doch mal selber.
Viel Spaß beim Basteln, denn nichts anderes ist ein manueller Benzinhahn.
VG
Markus
Kann ich bestätigen: Never change a running system.
Tja,muss halt jeder selber wissen und entscheiden was er macht
Es gibt hier inzwischen unzählige Beiträge wo das Thema schon durchgekaut wurde
Aber eins ist nun mal Fakt :
Die Kraftstoffe sind in den letzten 20 Jahren wesentlich aggressiver geworden und die Qualität der Unterdruck Benzinhähne hingegen um einiges schlechter.
Ich fahre alle meine Fahrzeuge seit Jahren nur noch mit manuellem 
teils auch mit Abschaltventil
Damit hat man genauso einen Komfort wie mit einem U-Hahn,nur bedeutend weniger anfällig und weniger Stör/Fehlerquellen
Genau, muss auch jeder wissen, was er will.
Für mich persönlich (neben den bereits genannten Punkten) ist der allergrößte Vorteil eines manuellen BH‘s mit elektr. Abschaltung:
Gerade nach längerer Standzeit (wenn der Restkraftstoff im Vergaser verdunstest ist) startet der Hobel viel schneller als mit einem U-Hahn.
Ich schalte einfach nur die Zündung ein,und sofort fließt Kraftstoff in den Vergaser.
Beim U-Hahn darfste erstmal ordentlich orgeln orgeln und orgeln
Und wenn dann noch der U-Schlauch oder dessen Anschlüsse defekt/undicht ist/sind dann geht gar nix mehr .
Aber auch bei Motoren die ,aufgrund niedriger Motorkompression ,nicht mehr so viel Unterdruck aufbauen können ,ist dieses System sehr empfehlenswert.
Ne geht gar nicht wenn die Karre schon fast 30 Jahre alt ist,dann möchte ich alle Teile die mich irgendwie an der weiterfahrt hindern könnten entfernen.
Dazu gehört dieser Unterdruck Blödsinn und die Ölpumpe.
Alles anzeigenFür mich persönlich (neben den bereits genannten Punkten) ist der allergrößte Vorteil eines manuellen BH‘s mit elektr. Abschaltung:
Gerade nach längerer Standzeit (wenn der Restkraftstoff im Vergaser verdunstest ist) startet der Hobel viel schneller als mit einem U-Hahn.
Ich schalte einfach nur die Zündung ein,und sofort fließt Kraftstoff in den Vergaser.
Beim U-Hahn darfste erstmal ordentlich orgeln orgeln und orgeln
Und wenn dann noch der U-Schlauch oder dessen Anschlüsse defekt/undicht ist/sind dann geht gar nix mehr .
Aber auch bei Motoren die ,aufgrund niedriger Motorkompression ,nicht mehr so viel Unterdruck aufbauen können ,ist dieses System sehr empfehlenswert.
Du meinst elektrische Benzinpumpen?
Da bestiimt Dein Roller unter dem Ramen auch diesen Gaszugverteiler hat müßtest Du die Ölpumpe nur Still legen aber nicht Ausbauen, einfach nur der Ölriemen durchschneiden oder raus nehmen und den Öltank Ausbauen das war es.
Baust Dun die Ölpumpe Komlett raus dann muß Du auch die Verteilerdose mit allen Zügen entfernen und Dir vom Gasgriff bis zum Vergaser einen ganzen Gaszug verlegen.
Da bestiimt Dein Roller unter dem Ramen auch diesen Gaszugverteiler hat müßtest Du die Ölpumpe nur Still legen aber nicht Ausbauen, einfach nur der Ölriemen durchschneiden oder raus nehmen und den Öltank Ausbauen das war es.
Baust Dun die Ölpumpe Komlett raus dann muß Du auch die Verteilerdose mit allen Zügen entfernen und Dir vom Gasgriff bis zum Vergaser einen ganzen Gaszug verlegen.
Genauso habe ich es gemacht ist ja alles Gewicht 
Nein,ich meine keine Benzinpumpe sondern ein Elektro-magnetisches Abschaltventil welches direkt hinter dem manuellen Benzinhahn geschaltet wird
So etwas hier:
Wusste ich gar nicht das es so etwas gibt wieder was gelernt,aber brauchen tut man das nicht 
<aber brauchen tut man das nicht >
Da haste recht
Wer seinen Roller nur zum anschauen 8m Wohnzimmer stehen hat,der braucht so etwas wirklich nicht ???
Ich bin auf jeden Fall damit super zufrieden und funktioniert jetzt schon jahrelang (seit 1018) ohne jegliche Störungen
Nur die Steckanschlüsse an dem Relais habe ich vorsichtshalber gegen eindringende Feuchtigkeit mit Kunstharz vergossen
1000 mal besser als das ständige Theater mit den blöden U-Benzinhähnen
Hä? Da hast du dich aber schonmal anders angehört.....
.... kein brauchbarer Einbauort
.... zusätzlicher elektrischer Verbraucher
und noch so ein, zwei Dinge. 
Oder regeln sich deine Argumente nach Tagestempetatur ein.
Ich bin gerade nur zu faul, den passenden Beitrag zu suchen, um ihn dir unter die Nase zu reiben.
Dann such mal
@Minatho guckst Du nochmal mit Brille!!
ich hab mal für dich gesucht ?
Text vom 28.04.2022 Andre'
>Das kann ich dir sagen ,warum da einige vor zurück schrecken
Zum einen ist es der Unmut eine Stromversorgung zum Abschaltventil herzustellen
Zum anderen ist es die Einbaulage die zwingend beachtet werden muss,und bei der Sfera ist leider zwischen Tank und Vergaser nicht viel Gefälle und Platz
Deswegen sollte man be8 dieser Geschichte auch einen manuellen BH wählen wo der Auslaufstutzen so hoch wie möglich liegt und im 90* Winkel
Und zum letzten sind es halt die schlechten Befestigungsmöglichleiten des Ventils
Aber ist alles machbar wenn man es gut durchdacht hat ,und funktioniert sehr zuverlässig .
Bei Stromausfall hat man sogar einen Reservehebel am Ventil ,um trotzdem weiter fahren zu können>
Danke.
Wie das Fähnchen auf dem Turme ... sich kann dreh´n bei Wind und Sturme, so soll sich dein Händchen drehn, das es schön ist an zusehen.
Ein Kinderreim ...
Ende
dh5yaz Ach Markus....das ihr beide euch nicht grün seid,dat weiß ja mittlerweile wohl jeder hier! Wie alt seid ihr? 10 ?! ?
Edit: ich möchte ausdrücklich erwähnen dass ich Andre' hier keinen falls vorführen möchte!!
Wer den Text ausführlich gelesen hat,sollte doch erkennen dass er davon schreibt was" andere" abschrecken "könnte" er es für sich persönlich aber sinnvoll findet. Dat hat nix mit Fahne im Wind Gedöns zu tun. So ich habe fertig.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil …..und deswegen bekommt Kerstin dafür von mir auch 100 Punkte
Wenigstens einer der meine Texte versteht und auch richtig deuten kann ?
Aber ich bin es schon gewohnt das hier einfach irgendwelche Dinge in Raum geschmissen werden die jeglicher Grundlage entbehren
Ich mache mir da nix draus ……wenn es die anderen glücklich macht ….nur zu
Im übrigen bin ich nicht der einzige der diesen Umbau bereits erfolgreich durchgeführt hat
Habe auch auf manuellen Benzinhahn umgebaut und bis jetzt nicht bereut.Die Unterdruckbenzinhähne sind mir zu anfällig.
