RMS Blue Line ist leider ein Tuningzylinder. Unauffällig, aber Tuning. Die Polizei erkennt diesen auch wegen der blauen Farbe.
Posts by BerlinSfera
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Würdest du die Griffe am Lenker mit Silikonspray draufziehen...............?
Bremsenreiniger verdunstet vollständig..........natürlich muss es Acetonfrei sein.
In unserer Firma gibt es ein Silikonverbot. Kein Öl ist erlaubt.
Da bei uns Verklebungen mit Sika gemacht werden und man Silikonöl nie 100% entfernt bekommt.
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Schlauch innen mit Bremsenreiniger einsprühen, dann flutscht es schön. Natürlich sollte der Schlauch auch nicht vorher in der Kälte gelegen haben.
Auf der Heizung sollte ausreichen.
Vielleicht noch Endkappen Schrumpfschlauch mit Kleber. Soetwas:
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Aber was bringt es, Gartenschlauch und Co. zu montieren wenn die Auflagefläche beim Aufbocken eine andere beim Hauptständer ist!
Hier fehlen die seitlichen Stege, aber die Auflagefläche sieht man:
https://www.ebay.de/itm/Piaggi…5e212a:g:go0AAOSwv4VZ392-
oder hier:
https://www.ebay.de/itm/PIAGGI…a5e262:g:9JcAAOSwovNd1WEL
Für die Stege kann man auch Schrumpfschlauch mit Innenkleber nutzen.
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Also ich würde mal den schwarzen Kunststoffring von Malossi weg lassen. Wenn, dann den Original 2,5mm Metallring von Piaggio., aber nicht den Kunststoffring. Bei meinem Vater hat die Maschine seiner Zip den irgendwann gefressen...........
Wie lange war die Vario verbaut gewesen (km)?
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Jip, beim Piaggio Händler wirst du ne Kupplung für die NSL nicht bekommen.
Bei Ebay bekommt man welche: zwischen 70 bis 80 Euro.
Und nein, ne andere ausser für Zip und NSL kann man nicht einbauen.
Upsi, ist teurer geworden:
https://www.ebay.de/itm/Kupplu…73b78d:g:3X4AAOSwCH9dsqfM
https://www.ebay.de/itm/Kupplu…4dc3a1:g:jbEAAOSwMmVdrxIe
oder auch nicht:
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Natürlich haben die kein Prüfzeichen. Kein LED-Leuchtmittel für Scheinwerfer (Ba20D) welche man einbauen kann oder für Standlicht hat ein Prüfzeichen.
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Es ist schon verlockend, gutes Licht zu verbauen. Ich bleibe fürs erste bei der Osram X-Racer. Aber auch ein intakter Reflektor ist nicht zu verachten.
Auch die Lichtmaschine spielt eine große Roller bei der Lichtgewinnung.
Zu meiner Schade muss ich gestehen, dass bei der Standlichtleuchte eine Philips LED mit Glassockel verbaut ist.
Diese hier:
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Genau diese Federn. Die Härtezuordnung hat Haiza schon mal gezeigt:
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Ja, passen. Sitzen am Anfang etwas stramm, passen aber.
Schlimm ist es nicht, wenn man die Kupplungsfedern lässt. Aber der Motor lebt von der Drehzahl und da ist späteres einkuppeln schon nicht schlecht.
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Ich habe bei beiden RST die Pulleys drin. Bei der einen mit Original Vario (und 8gr. Dr. Pulley), bei der anderen mit der Malossi Vario (und 7,8gr. Dr. Pulley). Bei der Malossi Vario habe ich die mitgelieferten Rollen mit 8gr. gegen 8 gr. Dr. Pulley ersetzt. Habe sie aber auch etwas leichter im nachherein gemacht. So 7,8 gr.. Aber man kann auch welche mit 7,5gr. nehmen. Die Gegendruckfeder muss man nicht zwingend tauschen. Aber man sollte überlegen, ob man nicht die drei Kupplungsfedern der Original Kupplung vielleicht gegen härtere tauscht. Max. gegen die grünen von Polini oder vielleicht gegen die schwarzen unlackierten von Polini (ist die nächste Härte nach Original, dannach kommen die grünen).
Ich persönlich verwende dann noch den verstärkten Keilriemen von Polini. kostet ca. 20€.
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Finde die Auflistung für welche Modell sie sein sollen auch immer wieder lustig. Da sehe ich lieber mal im Malossistore nach der richtigen Teilenummer. Für die Sfera RST ist die Artikelnummer: 51 7382
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Das Distanzstück kommt nicht auf die Primärwelle drauf. Die Welle hat nen Absatz und der Wandler bzw. das Rillenkugellager liegt dann dort an. Der Wandler (RST) schleift nicht am Getriebedeckel.
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Klemme für die hintere Bremsleitung unten am Block, höhe Getriebe.
Hinter dem Anlasserfreilauf kommt keine Gleitunterlegscheibe. Das gute Stück wird so ins Sinterlager im Motorblock gesteckt.
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Hm, bei mir hat sich keiner bei Kontrollen für interessiert.......
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Sitzbankveränderung für ne 25er: Gürteltasche hinten befestigen und fertig.
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Hier nochmal ein Ebay Angebot mit ein paar Bilder mehr:
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Sind eigentlich für mich rein optisches Zubehör. Der Variodeckel gibt dem Block Stabilität. Dass sehe ich bei dem Kunststoff nicht und ein Bullenfänger sind sie auch noch. Sie haben was, aber ich würde soetwas nicht montieren.
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Soll es aber laut Hersteller geben.
