Das sogenannte "Staurohr" nennt man Blindrohr. Aber die Funktion ist wohl auch das stauen von Abgasen. Ein neuer Krümmer mit Blindrohr bekommst du beim Piaggio Händler und bei einigen Internethändler. Preise zwischen 30 bis 50 Euro........einen Ersatzauspuff ist nur die Alternative SitoPlus. Wobei hier der Krümmer mit einem Trichter zur Drosselung geliefert wird..........meiner Meinung ist der wie...........Furzen mit Finger im Po............also schlechter.
Posts by BerlinSfera
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Wahnsinn, hab ich auch noch nie gesehen. Ne festgegammelte Schraube in der Bremszange.
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Aber wenn die Schrauben abgerissen sind, dann brauchst du doch keinen Sattel. Die Schrauben stecken doch in der Aufnahme. Ggf. brauchst du nen neue Aufnahme für den Sattel.
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Bei mir schon. Hatte bei einer verglaste Bremsbeläge hinten. Bissen zwar zu wie sau, quitschten auch wie sau. Die neuen sind noch etwas sanft.........mal sehen.
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Genug möglichkeit, dass die Bremsbeläge sich Abkühlen und nicht überhitzen........sich eben anpassen.
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Nicht zu hart Bremsen, da sonst die Beläge oberflächlich verglasen. Nicht zu lange bremsen. So etwas stotterbremsen.
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Neue Bremsensbeläge müssen sowieso die ersten 50km eingebremst werden.
Gilt für Trommelbremsen als auch für Bremsscheibe. Die Beläge müssen sich der Oberfläche (Trommel oder Scheibe) anpassen.
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Toll wenn die Verkäufer schreiben, dass es für die RST UND NSL passen soll. Wenn die Original Wandlereinheit der NSL hast, würde die Feder nicht passen.
Eigentlich ist es diese hier:
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Getriebedeckel erwärmen und das Lager sollte rausfallen.
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Hab auch schon mal gehört, dass Wespen und co. sich eingenistet haben.
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Ne gerissene Schraube hatte ich auch schon Mal.
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Oder es hat sich was am Antrieb gelöst!?
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Da gäbe es einiges........aber es ist wohl besser, erstmal den Deckel runter zu machen.
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Einfach Mal Variodeckel abmontieren. Vielleicht hat sich was gelöst?
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Teelichter bei Rossmann oder DM............
Ansonsten fahre du den X-Racer in meinen beiden Rollern als Ba20d und HS1 Variante.
Mit den Standlicht-LED von Philips.
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Lima, Steckverbindungen, Leuchtmittel, Kontaktprobleme...........es sind manchmal mehrere Sachen.
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Wenn du dir mal die Chromteile von meinem Link ansiehst, dann bemerkt man, dass da ne Aussparung ist und keine Klebestreifen sind.
Ist bei den schwarzen auch der Fall.
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Okay, habe ihn bei Ebay den Rammschutz in Schwarz gefunden für 24,90€. Gib mal Faco Sfera Rammschutz ein. Faco ist ein Zubehörhersteller.
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Shoutbox
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SFERA80HAIZA
Der ist doch 1 cm dick nicht 1 mm. Der ist hald als distanz da das die vario nicht am "ölpumpenriemendeckel" schleir
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Dilarn
Zwischen Vario und Ölpumpe liegt doch son Ring, ähnlich wie ne Unterlegscheibe, aber bei der Sfera nur 1? mm dick. Wozu dient der denn? Weiss das jemand?
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eptagon454
Hab gerade ein Bild hoch geladen die Schraube kann ich mich nicht erinnern wo die war. Schraube gerade die Sfera komplett zusammen
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eptagon454
Ok ich glaube da könntest du recht haben jetzt hab ich es allerdings schon anders verlegt 😬 naja was soll’s
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BerlinSfera
Ich glaube es ist das E-Starterkabel welches mit dem Kabelbinder fixiert wird und dann zwischen Motorblock und Hauptständer dann geht.
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eptagon454
Wer von euch weiß was an dem kabelhalter der an der Motorschwinge gesteckt ist rein kommt ?
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AugeK
Der Auspuff der 50er passt nicht auf die 80er und umgekehrt. Insofern ist das Bullshit. Typischerweise werden so Teile für die 50er verkauft, für die 80er findet man so gut wie nie was!
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UWEdriver
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
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UWEdriver
Hi! Sucher gerade nen Auspuff. Hab bei Kleinanzeigen einen gefunden, der beschrieben ist mit ORIGINAL FÜR SFERA 59/80. Sind die überhaupt gleich? Entdrossel I h mit nem 80er Auspuff nicht meine NSL 50?
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sfera-haiza
Naja, jetzt bekam der Käfer erstmal neue Sommrreifen nachdem 2 schon durch poröse Ventile platt gingen
Hatte irgendwie das Reifenalter außer Acht gelassen 
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