sfera-haiza.de

Hier habe noch mal ein Video wo er zeigt wie man den Vergaser ausbaut da ich so ein Video noch nie Aufgenommen hatte! https://www.youtube.com/watch?v=4wfQJajnnOs

[…] Gut das ich nicht Sferansl50 bin :totlach: Das das Getriebe kürzer wird das ist ja klar.

Der vorteil bei dem 80ccm Wandler der ja Baugleich ist wie der 50ccm, hat aber bei dem Wandler der 80ccm NSL schon die verstärkte Wandlernarbe verbaut wobei der treibende Wandler die 3 Führungen hat für die 3 Bolzen. Auf diesen Wandler dann die 112er Kupplung mit Glocke drauf, das wäre doch besser oder?

Moin Maisyl [URL:https://www.sfera-haiza.de/index.php?user/5785-maisyl/], wir alle Helfen jeden der hier ins Forum kommt, es gab seid ein paar Jahren die ich hier schon im Forum bin hin und wieder welsche die 2 Linke Hände haben. Ich selbst bin Linkshänder, wir alle wohnen zimlich weiter voneinander weg und deshalb ist es für viele hier nicht möglich einigen hier zu helfen in dem man mal übers wochenende mal vorbei schaut. Wie baut man den Vergaser den aus? Für Dich ( euch) wird es sehr…

Ich verstehe nicht, warum man solch eine CDI gebrauchen kann? Wenn du nen Führerschein hast, dann würde ich sowas doch lieber lassen. Damit verbaut man sich leider immer wieder eine Fehlerquelle, die auch gerne mal andere Bauteile zerschiesst. Und hier nochmal was von dem Admin........VORSICHT MIT EUREN WORTEN........verdammte Scheisse ;-)

Mein Vater hatte mal einen Auspuff montiert, der einen Krümmer mit Trichterdrossel hatte.........da hatte sich der Trichter gelöst (beschissene Schweissnaht vom Werke aus) und sich im Auspuff verkeilt..........

Und im Nachhinein liegt es womöglich gar nicht mal am Auspuff und das Geld ist wieder zum Fenster raus geworfen worden .Warum wird eigentlich nicht zuerst mal das vermutlich defekte Bauteil kontrolliert,so wie es @dh5yaz in seinem Beitrag hervorragend erklärt hatte.Na ja,ist ja Gott sei Dank nicht mein Geld.Muss ja jeder selber wissen

Na dann wird es der von Technigas Ich berichte dann mal nach Einbau . Danke an alle für die Hilfe

Wenn du es günstig haben willst kannst du auch einen Tecnigas Silent Pro verbauen. https://www.roller.com/article_shopping/2910641/4058542695112/?sPartner=gshopping Aber da sollte die Drossel raus gemacht werden und der Antrieb neu abgestimmt. Drosseln kann man dann über Varioring.

Im Verhältnis zu dem originalen Piaggio-Auspuff ist der Sito nur aus dünnen Trompetenblech, das schnell durchrostet, deutlich lauter ist und nicht sehr lange hält. Außerdem passt der originale Piaggio-Krümmer nicht an den Sito und man muss den Sito-Krümmer nehmen. Nur ist der Sito-Krümmer mittels einem Reduzierrohr im Krümmer gedrosselt, das die NSL50 fast unfahrbar macht, weshalb man den Sito letztlich nur ungedrosselt fahren kann - dafür muss man im Krümmer die Schweißung aufflexen, die das…