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Man kann auf Foto 1 so gut wie kein Gewinde mehr erkennen, ich habe das Foto auf meinem Laptop sehr groß machen können und da sah ich kaum noch gewinde für die Mutter. Kann mich aber auch täuschen!

Da hat sich wohl die Mutter losgerappelt und dadurch diesen Schaden erzeugt. Du kannst versuchen statt einer PCN01 eine PMN01 Riemenscheiben zu verbauen.Die ist von der Verzahnung etwas dicker aber passt.So hast du etwas mehr Grip auf der Verzahnung. Aber mach bitte mal noch ein aussagekräftiges Foto der Verzahnung und vom Gewinde der Kurbelwelle

Dieser Ratschekasten habe ich und ist Super, auch den Drehmomentschlüssel habe ich. Aber den hatte ich mit im Baumarkt Autozubehöhr für den gleichen Preis gekauft, dann das Blockierwerzeug für Variomatik und die Glocke.…

Hast Du Dir erst den Roller Gebraucht gekauf da Du noch kein Werzeug hast und wie ist das Passiert? Enderder hat der Vorbesitzer mal die Mutter unten und später nicht richtig fest gezogen? Da Du ein Roller hast wäre das wichtigste Werzeug einen Ratschenkasten, eine große Ratsche am besten ein Drehmomentschlüssel der von 40 Nm bis 210 Nm geht. Den die Mutter vom Hinterrad wird zwischen 95 bis 100 Nm angezogen und forne die Radmutter mit 30 Nm, Blockierwerzeig für Variomatik sowie eins für die…

Da schliese ich mich auch an das die Kurbelwelleverzahnung Schrott ist, auch das Gewinde sieht aus als hätte jemand die Mutter etwas Schräg druf gedreht mit Schlagschrauber. Gut soweit, Du brauchst mit Sicherheit eine neue Kurbelwelle samm Zubehöhr, auch die Variomatik sieht man auf Foto 1 Abplatzer.

Das wäre schon mal eine Neue Wandlernarbe, kostet abwr was und dann ist fraglich ob sie noch Leer ist ohne Lager und zwischenhülse. Dann wäre hier noch der Komplette Wandler für 100 Euro! Ds käme aber nur in bedracht wenn die Scheibe ausgeschlagen wäre, was ich aber sehen muß?…

Du kannst das Set mir auch zuschicken, ich habe Schlagschrauber und alles was man dazu braucht. Aber wenn die Scheibe ausgeschlagen wäre, dann kann ich Dir nicht weiter helfen, den Du brauchst dann entweder eine neue Wandlernarbe die ich bei Ebay gefunden habe. Aber dann würde noch die Hintere Wandlerscheibe fehlen, es gibt in Kleinanzeigen noch einen Vollständigen Wanler mit Kupplung und Glocke für 100.00 der billigste. Versuche erstmal die Mutter zu lösen, haste Freunde die in deiner nähe…

Hallo, ok, ich versuche es mal. Ich habe leider keine passende Nuss und keinen Schraubstock - mal sehen ob ich es hinbekomme Danke erstmal

Grüß Dich edgar, erst mal Danke das Du mir auch über PN geschrieben hast, hättest Du aber vorerst nicht gebraucht. Mein Speicher bei den PN Nachrichten kommt schon lsngsam an die 100 und dann ist er voll, man muß den ganzten Speicher dann Löschen was für einige nicht all zu leicht ist. Gut zu Deinem Wandler, ja ich mache vieles am Wandler sowie Kupplung neue Federn Einziehen aber wenn die hintere Wandlerscheibe Ausgeschlagen ist geht nichts mehr. Versuche mal die Große Mutter hinten runter zu…

Das sieht so aus als ob die Mutter auf der Vario nicht richtig drauf sitzt. Nimm die doch nochmal runter und mach ein Bild von der Kurbelwelle. Vielleicht hast du Glück und die ist noch nicht ganz hinüber, aber eigentlich schaut die Kurbelwelle eine Stück aus der Mutter raus wenn die richtig verschraubt ist. Zum Vergleich kannst du dir ja mal die Mutter auf der Getriebewelle anschauen, die die Kupplung hält. So weit müsste die Kurbelwelle vorne auch aus der Mutter raus kommen. Edit: Ich seh…