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Zeige Dir jetzt 2 Videos, bei dem ersten ist das mit dem zweiten Vergaser wichtig da dieser Nadelhalter dazu kommt und im 2 Video zeigt er auch beim zweiten Vergaser wie man das richtig zusammen baut; Hast Du das so gemacht mit der Gasschiebernadel? https://www.youtube.com/watch?v=TyE6OIjbles https://www.youtube.com/watch?v=Tn01zxF8-1c&t=288s

Hier dieser Nadelhater meine ich und bei Link 2 die Nr. 27 bei A sieht man das Teil auch! https://gmoto.de/niederhalter-fur-dusennadel-gasschieberschutz-dellorto-phva,341724.html https://dellorto-shop.de/ersatzteile/dellorto-phva/phva-bd-cd-dd-ds-ed-es-hs-ls-gd-gs-md-ps-ts-xs/?p=1

Du könntest uns mal da von Fotos zeigen mit dem Gasschieber, ist der Vergaser überhaupt für die TPH 50ccm der richtige DellOrto. Dein Problem liegt nicht Direkt alleine an dem Ansaugstutzen da er noch aus ca. den 90ger Jahre die Abrissschraube drauf hat. Nun zu dem Vergaser und Gaszug sowie die Einstellung damit man auch den Gasschieber im Vergaser sehen kann, wenn der Gasschieber richtig mit dem Gaszug eingebaut wurde, dann müßte nicht nur die Nadel zu sehen sein wenn Du von hinten in den…

Auf der einen Seite ja, auf der anderen ist eine sechskantschraube. Ich habe jetzt nochmal viel rumprobiert und jetzt springt er garnicht an. Wenn ich von der Luftfilter Seite reingucke, sehe ich nur die Nadel und nicht den Schieber.

Der Ansaugstuzen hat ja noch die Abrissschraube drauf, ich Denke mal das Du auf jedem fall einen neuen Bestekllen mußt. Die Abrissschraube beommst Du locker gelöst mit einer kleinen Wasserpumpen Zange wenn Du sowas hast, feste zupacken und mit einem kurzen ruck ist sie aus. So eine Zange habe ich und habe damit bei mir die Abrissschraube sofort lösen können!…

Okay, habe jetzt den neuen Schieber etc. eingebaut, neue Dichtung in den Deckel gesetzt und alles wieder eingebaut. Folgendes Problem: Wenn ich den Motor starte heult er kurz auf, dann knurrt er kurz, dann heult er wieder auf und knurrt wieder kurz bis er dann voll hochdreht, ich habe schon überprüft ob der ansaugstutzen richtig sitzt, und der Schlauch zum Luftfilter auch. Das einzige was mir auffällt ist dass das Kabel von Gaszug nicht straff sitzt sondern etwas Spiel hat. Ich bin…

Nu sei mal nicht ganz so streng mit dir. Erstmal Spaß haben, aber zeitnah nach Ersatzteilen um schauen. Gerade bei Wandler, Kupplung und Glocke, ist eine Reservesatz 1.Wahl. Kolben, Zylinder und Kurbelwelle können auch nicht schaden. Der Rest findet sich aktuell noch recht einfach.

Moin jam, kannst Du damit was Anfangen, bitte auch auf Mehr Anzeigen klicken. Gebe Dir mal den ganzen Link was mir Google anzeigte! https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=WHB+f%C3%BCr+die+COSA+2 https://www.vespa-cult.com/bedienungsanleitungen/vespa-cosa-2-125-150-200-bedienungsanleitung