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Kurbelwellensimmeringe auf Dichtigkeit kontrolliert?

Nein weder starten noch fahren. Ich hatte gehofft das es am „billigen Zylinder“ liegt aber ich denke das Messgerät passt sonst würde ich ja starten können.

Das ist ein Sfera NSL 50 Motorblock Der Motortyp-Code = Präfix + laufende Seriennummer Piaggio hat die genaue Bedeutung der Buchstabenfolgen allerdings nie öffentlich vollständig dokumentiert.

Entweder stimmt was mit dem Messgerät nicht oder es liegt an dem Zylinder, Ergal bei 4 Bar dürfte der Motor nicht mehr Starten geschweige Fahren! Kannst Du ihn Starten und auch fahren?

Mal abwarten ob er uns Fotos macht vom Motorgehäuse und was die anderen Jungs dazu meinen wenn sie on kommen.

So, neuer Kolben (Original), Ansaugstutzen, Ansaugschlauch sind drin, Zündfunken habe ich auch Dennoch einen Druck von 4 Bar

Ich meine dass der zu einer SKR City gehört. Im Prinzip so was wie ne Sfera 80

Wichtig für unss wäre ein Foto wo man den Motorblock von der Seite aus sehen kann wo Kupplung und Wandler rein kommen und hinten wo die Nr. drauf steht SM51M !!!!!

Diese Bezeichunung SM51 Betrifft eher einen Fischtel Sachs Motor, ein Motor oder nur das Hehäuse mit SM51M habe ich kein Piaggio Motor gefunden. Deshalb immer zu einer Frage ein Fotos dazu machen, da Du ja eh dieses Gehäuse hast!

Und warum hast Du dazu mal keine 2 oder 3 Fotos davon gemacht? Bitte auch beim Link auf mehr Anzeigen klicken. https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Welsches+Piaggio+Motorgeh%C3%A4use+ist+ein+SM51M+