Posts by adix7

Multmeter 11,

ich sage Dir jetzt was, das haben wir hier im Forum schon oft miterlebt das einige sich zuerst Nachbauteile einbauen und dann erst ins Forum kommen statt mit dem Fehler Orginal zuerst mal ins Forum kommen und schildern was passiert ist oder wo brennt. Dann könnte man besser und genauer helfen da wir hier überwiegend in einigen Teilen Orginal besser beurteilen können, dafür ist doch so ein Roller Forum da um hilfe zu geben aber auch zu nehmen. Das ein DellOrto Vergaser richtig kaputt ginge, da muß er schon aus einer höhe auf den Boden aufschlagen das sich irgendwo was abbricht oder verzieht...verstehst Du das? Grade wenn man ein Anfänger ist, ist es sehr wichtig wenn man nicht weiß wo die Schläuche hin kommen u.s.w. Wir waren auch mal ein Anfänger oder nicht, wir hatte vor kurzem auch ein Anfänger dr noch nicht mal wußte was ein Vergaser ist.

Gruß

Achim

An einem DellOrto Vergaser selbt kann normal nichts Defekt oder Kaputt gehen, die Schwimmerkammer schon äher sowie das Ölventil und halt Poröse Schläusche und halt noch die Düsen mit Schwimmerkammer. Das alles kann man nachbestellen, gut soweit, der Benzinschlauch sollte Durchsichtig sein und einen Innendurchmesser von 5 mm haben und Aussendurchmesser ca. 8 mm. Der Unterdruckschlauch soll Schwarz sein muß aber nicht unbedingt aber der innendurchmesser nur 4 mm betragen, der dübnne Ölschlauch der von der Ölpumpe zum Vergaser geht zwischen 2, 5 bis 3 mm Innendurchmesser. Mit dem Nachbau Vergaser hast Du Geld aus dem Fenster geworfen, einen gut Gebrauchten DellOrto bekommst Du auch schon ab 40.00 Euro bei Kleinanzeigen.

Hier noch billiger wie der Nachbau oder?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-dellorto-phva-14-vergaser/3346656362-306-840

Oder hier.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/dellorto-14et-vergaser-gebraucht-guter-zustand/3346480840-223-4571

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-sfera-nsl-zip-tph-50-dellorto-vergaser-14-mm-phva/3335333356-306-2658

Am Unterdruckanschluss sitzt eher der Benzinschlauch Durchsichtig und der Schwarze wo der Filter dran sitzt kommt mir im Innendurchmesser etwas zu Dich vor, das Vergasergehäuse Glänzt was auf ein Nachbau hin deutet. Denn beim DellOrto ist das Graue immer dunkelmatt.

Dieser Auspuff hatte ich Darmals auf meiner Zip Erste Serie die den gleichen Motor und Antriebsteile hatte wie die Sfera NSL und dieser Auspuff passt auch richtig auf eine 50ccm Sfera NSL:

Verschrieben lol, aber am Anfang schrieb ich aber Piaggio, neun ist kein Orginal Piaggio lach.

Nein das ist kein Orginal Piaggio, den hatte ich Darmals mal aus einem Link von Zyklon der ihn auch auf seinem Roller verbaut hat und immer noch Funksioniert. Die Orginalen von DellOrto gehen letzter Zeit alle schnell Kaputt.

Das Lima Messen wurde ja schon geschrieben, ich meinte wenn Du das ganze schon auf hast das Du auch da bei der Lima das Kabel Begutachtest!

Hier noch Orginal Eingepackt!

Ja ich habe bei meinen NSL Teilen im Keller in einem Schuhkarton noch einen ganz neuen Unterdruckbenzinhahn liegen, ich gehe grsde in den Keller und mache Dir ein Foto davon ok?

Kannst Du uns davon auch mal Fots machen damit wir uns das genauer ansehen können, um so schneller kannst Du geholfen bekommen. Vieleicht ist da noch etwas mehr wo nicht mehr richtig Funksioniert!

Hast Du ein Komressionsmessgerät zuhause, wenn ja dann messe die Kupression mal die mit Sicherheut weniger dadurch geworden ist.

Vieleicht hat sich auch die 2 Muttern mit der Zeit gelüst, das allesx mußt Du nach sehen.

Wou, sowas habe ich noch nie gesehen lol. Nein Du Wiegst nicht zuviel, Deinen Roller Wiegt zu wenig lach....

Spass bei seite, mach das was Dir Zuendfunke schrieb, Stossdämpfer sind wichtig können aber ganz schöne Probleme auslösen und das kommt ja nicht von heute auf morgen.

Ja das Video kann msn sehen, auf welsche Einstellung hast Du es Hochgeladen? Gibt 3 Einstellung...Prifat wo das Video nur Du alleine sehen kannst, Gelistet gilt nur für alle die Du es Verlinkst aber nicht jeder Öffentlich sehen kann und zum3 gibt es Öffentlich wo alle auf YouTube Angemeldet sind sehen können. Was hast Du verworfen mit DellOrto, das Du ein anderer Vergaser drauf hast?

Ist die Zip ein Orginal Ungedrosselter 50 ccm Roller oder als 25 km/h Gedrosselter Roller, ich frage Extra da es Darmal die erste Zip Serie die den gleichen Motor verbaut hat wie die Sfera NSL und wurde auch als Gedrosselter Roller Vergauft? Das mit dem Rauch aus dem Zylinder mußt Du auf jedem fall nach sehen und beheben, das ist auf jedem fall ein Teil von dem Problem.

Die Zündkerze sieht zwar nicht Direkt Rehbraun aus aber sie sieht gut aus, besser wie verrust und Nass. Das bedeutet das normal alles gut eingestellt wäre. Was ist für eine Kerze NRG B9 ES oder eine NRG BR9 ES; die NRG B9 ES wäre die richtige die rein müßte.

Wenn er doch so hoch Dreht kann man doch den Gaszug an dem Röhrschen am Vergaser noch Einstellen wobei man die kleine Mutter löst und dann kannst Du das Röhrschen weite reindrehen. Oder hast Du das schon ganz rein gedreht, auf dem Foto oben sieht man ja das der Gasschieber ganz schön offen steht und der muß normal bis runter schliesen. Es gäbe noch eine möglichkeit in dem Du aber den Gasschieber mit Feder aushängst, so das Du den Gaszug aus dem Wickelröhrschen rausziehen kannst und dan müßtest Du den Ausenzug ein stück Kürzen. Das müßte doch ghen oder?

Wir hatte hier schon vor nicht langer Zeit auch jemand wobei der Gaszug etwas zu kurz war zum Vergaser, er hatte das Winkelrohr am Vergaser etwas gekürzt und dann hat es gepasst.

Daas Video auf YouTube nicht als Prvat Hochladen sondern nur auf Gelistet, den dann bei Gelistet sehen nur die jenigen den Du das Video velinkst. Ladest es Privat hoch dann kann niemand ausser Dir das Video sehen, selbst wenn Du es hier verlinkst.

Lieber Arm dran....als Bein ab

Da hast Du Dich mit einem DellOrto gut Entschieden, dann sind wir mal gespannt wie das mit dem 14er DellOrto weiter geht und ob das Problem damit behoben ist.