Dem ist nix hinzu zu fügen
Außer: Bei meinem manuellen Choke ist die Leerlauf-Drehzahl bei aktivem Choke eher niedriger als im betriebswarmen Zustand
Somit dreht sich das Hinterrad bei aktivem Choke erst recht nicht mit
Betrifft aber nur den manuellen Choke,aber es wurde ja vom E-Choke geschrieben