Alles klar. Vielen Dank
Nsl geht im Stand aus
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Kick oder E-Start?
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Standgas etwas erhöhen!
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Ist bei meiner 80er auch so.
Drauf ge....en
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Klingt für mich nach Kolbenklemmer
Schau dir mal den Gasschieber an und dessen Rückholfeder
Der Gasschieber muss ganz leichtgängig hoch und runter zu bewegen sein
Vielleicht hat er sich beim Zusammenbau verkantet
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Ansonsten mal Variodeckel abmachen und nachschauen ob die Rückhol-Feder von der Ölpumpe evtl. gebrochen ist
Diese Feder hat nämlich 2 Funktionen
Zum einen soll sie die Ölpumpe zurück in 0-Stellung bringen ,zum anderen unterstützt Sie aber auch das der Gaszug in der Umlenkrolle mit zurück gezogen wird
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So alles erledigt. Problem besteht weiterhin.
Da stellt sich mir die Frage mit welchem Kleber du denn nun die Anschlüsse eingeklebt hast .Ging alles ziemlich schnell jetzt bei dir .Innerhalb von 1 Stunde die Anschlüsse eingeklebt und schon läuft die Kugel
Der Kleber (je nachdem welcher) muss mehrere Stunden erst mal aushärten .
Ansonsten besteht die Gefahr das sich der Kleber durch die Benzingase wieder auflöst ,im schlimmsten Fall sogar verflüssigt.Dann zieht der Vergaser überall an den Anschlüssen Falschluft .Wollte ich nur mal kurz erwähnt haben weil es mir doch ein bissel zu schnell ging
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Funktioniert die Kaltstartautomatik?
Ist die Nebendüse zu groß?
Zu meiner vorherigen Frage bezüglich Kick oder E: Es kann sein, dass der Roller mit E-Start ewig rumorgelt und extra Gas braucht wo er mit einem Kick sauber anläuft.
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Das war son Profikleber aus der Kfz Werkstatt, benutzen die als Dichtungsmasse für Motoren.
Aber auch bei diesen Klebern gibt es Herstellerangaben über Mindest-Trocknungszeiten.
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Ist das normal, dass man die Anschlüsse für`s Reinigen entfernt?
.Womöglich beim Ausblasen mit Druckluft auch in den Öleinlauf?.
Man lernt nie aus, aber ich bleibe beim Altbewährten.
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NIE mit Druckluft in den Ölanschluss!!!!
Da ist ein kleines Ventil drin, das dabei zerstört wird.
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Hi Auge...
Das war nur eine kleine Anspielung auf dem satz om Kollege
"ich Persöhnlich bekomme meine Vergasernadeln sowie Vergaser selbst mit Sprit Zitronensäuere und Luftdruck so sauber das man...."
Ein Laie könnte das missverstehen und Druckluft in jedes Loch einblasen.
Ich weiss schon, dass da eine Mikrokugel hinter der Feder ist.
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Ein Laie könnte das missverstehen und Druckluft in jedes Loch einblasen.
Soweit zum Thema missverstehen
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TseTse...Wenn da nur noch Luft rauskommt
