Keine Leistung am Berg (50er NSL)

Moin!
Hab ein neues Problem. Seit neuestem geht meiner Sfera "bei Bergauf" irgendwie die Puste aus. An meinem Referenzberg, wo ich normalerweise mit ca. 45 fahren kann, komme jetzt nur noch auf 30. Ausserdem ist heute morgen der Roller erst nach ewigem Orgeln angegangen. Weiss nicht, ob das was damit zu tun hat. Auf der Geraden ist alles OK, Endgeschwindigkeit ist gleichgeblieben bei etwa 55-60.
Was tun?

Vergaser habe ich vor Kurzem gereinigt, die Nadel ersetzt (und beim zweiten Versuch auf richtiger Höhe eingesetzt) Membrane gecheckt. Ich hatte auch die Lima ausgebaut und den Batterieladeteil repariert. Folgendes mach ich heute noch: Choketest, Membran nochmal anschaun, Zündkerze...

Da fragst du mich was...
Einer der Tachos, die beim Kauf dabei waren, hatte beim Kauf etwas über 21tkm bei defekter Tachowelle... (der eingebaute stand bei 12tkm)

Tuning is nich. Ohne Führerschein hab ich keinen Job mehr...
Kolbenringe... kann ich das irgendwie sehen?
Ich hab ja noch einen fast kompletten Schlachtmotor liegen. Ich könnte probeweise den Kolben umsetzen. Nur will ich mir die Arbeit nicht unbedingt machen, wenns nicht sein muss...
Kann es denn auch an was anderem liegen, zB Auspuff zu?
Oda ich such mir nen Kompressionsprüfer. Damit sollte ich es ja auch rausfinden können.

Mistwetter blödes !!!
Ich würd ja gerne rausgehen und Fehler suchen, aber nein, es muss ja schiffen!!

Naja, geh ich eben Terminator guggen, das bringt mich dann hoffentlich in richtige Stimmung..

Moin!
Hab neue Forschungsergebnisse. Meine Zündkerze ist zu dunkel, glaube ich. Die Spitze ist dunkelrehbraun, der Rest ist schwarz...ich meine, mein Gemisch ist zu fett..
Komprssionsmessuhr ist mir noch nicht zugeflogen, sollte aber "bald".

Meine Frage (weil ich da ja dran rumgeschaubt hatte): Was beeinflusst die Höhe der Vergasernadel?

Die Einstellung des Gaszuges selbst sollte ja keinen Einfluss auf das Gemisch haben ? Zu weit rausziehen sollte nicht gehen, meine ich.

Also meine Nadel sitzt eins über Mitte, so vom Vorbesitzer übernommen. Die Ölpumpe ist definitiv verstellt, an der hab ich selbst auch noch nichts gedreht. Ich dachte mir, lieber bisi zu viel Öl, als bisi zu wenich...

Jetzt probiere ich erst mal die Nadel auf Mitte und stelle das Ölpumpengedöns ein. Wie ging das doch gleich? bei Gaszug in Leerlaufstellung müssen die Markierungen fluchten?

Also ich hab heute mal einen anderen Kolben samt Ringen eingebaut. Schöne Fummelei...
Der Ergebnis ist, dass der Roller jetzt wieder sofort anspringt. Auch am Berg ist die Leistung wieder da. Komisch ist nur, dass die Endgeschwindigkeit gesunken ist. Er kommt jetzt exakt auf 50...

Hm. Mal sehen, wie die Farbe der ZK sich entwickelt. Ist übrigens eine 9er...