Posts by sfera-haiza

Schau mal ob dein Kaltstart sauber gleitet bzw. nach Kontaktkorrosion am Stecker.

Weges anderen Auspuffs wirst du sicher nicht hochdüsen müssen.

Ich kann da selber aus Erfahrung berichten: Es kommt drauf an wie man sich gibt und das Gegenüber drauf ist.

Klar gibts eine Anzeige wegen fahren ohne Fahrerlaubnis, die wird in den meisten Fällen, wenn es der erste Versoß dieser Art war, wegen Geringfügigkeit eingestellt.

Das Fahrzeug muss ich bei einer Werkstatt vorführen und es mir von dieser bescheinigen lassen und das bei der Polizeidienststelle abgeben.

Daher ist es einfach ein tolles Angebot mit den Fahrstunden und der Theorie um zu dem A1 zu kommen.

Wenn ich mich recht entsinne, müsste dann nur noch eine Owi übrig bleiben. Kann mich aber auch irren.

Ich würde den Auspuff abbauen und einen originalen dran hängen. Der wird sicher entdrosselt sein. Sind auch immer ein Magnet für die Polizei.

Kann man mit einem Versicherungskennzeichen über die Grenze fahren? Die Frage stellten wir uns schon öfters. Heißt mit Helm bis zur Grenze fahren und dann kannst du ihn absetzen Mir würden aber dabei die Augen zu sehr tränen.

Ja, der Harzburger Hof war damals einer meiner ersten Lost Places der in Bad Harzburg war. Nun auch schon Geschichte nachdem er etliche Male angezündet wurde. Die Physiotherapie Lehranstalt um die Ecke ist glaube ich auch jetzt schon abgerissen.

Quote from helldriver

Wohne im Sauerland an der Grenze zum Ruhrgebiet. Ca. 30 mInuten Autofahrt bis Dortmund.

Ich hatte neulich mal den Unterschied zwischen einem Siegerländer und einen Sauerländer gelesen (war ein Witz) aber leider bekomme ich ihn nicht mehr zusammen

Ich wünsche auch allen hier ein frohes und ruhiges Fest, kommt gesund und munter ins neue Jahr.

Mein ganz spezieller Dank geht an dieser Stelle auch an die vielen Helfer die anderen Usern zur Seite stehen und helfen wo sie können.

Ich fahre jetzt 16 Jahre "50iger" und denke ein paar Km/h werden mich jetzt nicht umbringen.

Ich weiß nicht wieso man hier an der Stelle dagegen ist.

Das ist wirklich mal ein positiver Trend. Glaube wenn man die Kiste dann schneller laufen lässt ist es auch kein fahren ohne Fahrerlaubnis mehr. Bzw. man kann den "großen" Rahmen einbauen

Ihr seit mir ein paar

Klar kann man vieles machen, aber gut wirds für den Aluguss Motor nicht sein.

Die Lager hinten muss man aber nicht ziehen bzw. austreiben. Einfach mit dem gasbrenner das Gehäuse erhitzen und dann kann man es mit einem Schraubendreher raus werfen. Genau wie das Lager nicht eingeschlagen wird sondern einfach nur in das heiße Gehäuse gelegt wird. Ist da so wie im Getriebedeckel bzw. Kurbelwellenkager.

Nein, ich habe keinen Unimog aber er meinte es so, dass man bei einem Unimog der durch seine Geländebewegungen und Unverwüstlichkeit ein Auto ist zum schrauben, wo man selbst da noch was dran machen kann mit solch massiven Werkzeugen.

Ihr seid mir welche

Also es gibt unterschiedliche Beweggründe wo es hilft,- auch beim Auto oder Roller gibt es verdammt festsitzende Schrauben wo man entweder einen roten Kopf beim lösen der vergammelten Schraube bekommen kann oder man nimmt Werkzeug eine Nummer größer und kommt mit dem kleinem Finger zum Ziel.

Dann habe ich abseits der Fahrzeugschrauberei auch in meinem Hobby dann und wann mal eine Schraube die festsitzt die man mal lösen muss um weiter zu kommen. Erstrecht wenn diese Jahrzehnte nicht bewegt wurde und Witterungseinflüssen ausgesetzt war.

Und davon ab: Was gibt es denn schöneres für einen Schrauber als tolles Werkzeug zu kaufen? Wenn ich in den NL bin fahre ich gerne zu Valkenpower ( https://valkenpower.com/ ) bzw dem angegliederten Dumpstore (Nato Laden wo du alles kaufen kannst bis hin zur Nuss um Panzer nen Radwechsel zu machen oder bei deinem Schiff die Schiffsschraube los zu bekommen ).

Bei meinem letzten Besuch vor ein paar Monaten war ich sehr enttäuscht weil ich schon so viel hatte und dachte ich könne mehr da ausgeben.

Bevor das ganze in eine falsche Richtung geht sollte ich ggf nochmal was zu sagen

Ich wollte jetzt kein Auto Forum oder so hier einbringen, da gibt es sicher anderes und besseres und wir sollten schon dabei bleiben was wir sind nur manches Mal gibt es Schnittpunkte z.B. im Punkto Werkzeug wo man sagt das ein gewisses Werkzeug für Lager ziehen oder gewisse Dichtstoffe sich da und da als gut erwiesen haben und man das somit auch problemlos auf die Bastelarbeiten allgemein an unseren Roller übernehmen kann.

Also eher Werkzeuge / Hilfsmittel die man zwar im Zuge einer Autoreparatur vorstellt was aber auch auf Zweiräder anwendbar ist.

Mal wieder die Aktuelle Statistik

Quote from Tlanos

bei mir ging es echt gut und es ist richtig hell muss ich sagen!

Wieviel Watt hast du gekauft? Nicht das ich mich einfach nur vertan habe beim Kauf.

Ich hatte jetzt die 20W LED dachte das es die 35/35W bringen sollte. Sonst probiere doch mal die 30 Watt.

Das Reinweiß ist aber doof weil man so das LED Leuchtmittel auch gut erkennen kann. Ist glaube ich eine Owi weil die Funseln kein Prüfzeichen haben meine ich.

Nachdem hier jmd. Bilder gepostet hatte aber keine Rückmeldung kam, habe ich mir jetzt auch mal das Leuchtmittel gekauft vom Chinamann.

Ich bin ja noch skeptisch, dass es lange halten wird, denn wir haben es ja immerhin an unserem Roller bei dem Licht was Front und Rücklicht angeht.

Die Investitionssumme lag bei 6€ was sich somit in Grenzen hält. Hatte damals mal ein LED Rücklicht probiert und das hielt meine ich nichtmal eine Woche.

Also lasse ich mich mal überraschen ob eine Gleichrichtung in dem Leuchtmittel bzw. eine Schutzschaltung verbaut ist, oder ob es bald dunkel ist.

Lichtfarbe ist kaltweiß. Man sieht also den Unterschied.

Ergebnis des Umbaus ist kein Gutes. Ist nicht wirklich hell.

Kann daher nur von abraten und werde wieder rückrüsten.