Sfera 50 NSL springt nicht an

Bin bestimmt kein Membran-Spezialist, aber da es eilt:
Dreh doch die Plättchen mal um oder arbeite den Bereich, in dem sie befestigt sind, etwas nach. Sollte dicht zu kriegen sein, und dann siehst Du weiter....

Hast du auch mal die Zündkerze erneuert?
Miss mal die Lichtmaschine durch ( Anleitung gibts auf der Page unter "Fehlersuche" ).

Gabs evtl. eine Vorgeschichte? Also irgendwelche Geräusche oder so?
Geht das kicken evtl. wenn die Zündkerze ist zu leicht ( würde auf verschlissene Kolbenringe hindeuten oder gar ganz beschädigte Ringe)?

Dann musste eben die Lichtmaschine mal durchmessen.
Oft ist da das Pickup, also der Zündabnehmer kaputt wenn soetwas vorliegt.

wie viel hat sie gelaufen?
ist evtl die kompression weg?
hatte mal nur noch 2 bar dann geht sie nicht mehr an optimal is zwischen 7 und 9 bar.
darunter läuft auch noch aber nicht so gut ! sprich mit leistungsverlust ne

Weil du so siehst ob alles richtig durchgeschaltet wird und die wichtigste Messung ist die der roten Ader. Der Zündabnehmer ist ein Teil der Lima. Saußt das Magnet des Polrades an dem Pickup verbei wird eine Zündspannung induziert. Wenn da schon was nicht stimmt kannste alles knicken.
Du kamnnst die Membran aber umgedreht dranbauen, dann sind sie dicht.

Deine Pikup kannste erst mal so testen nimmst deine Kerze raus hälst sie gegen masse und startest.
Wenn sie dann Funken tut und er dann hell und kräftig ist und der Funke auch noch blau weiß ist .

Wird deine Zündanlage ohne es zu messen ok sein. Ich schätze mal das ehr deine Kompression runter ist .

Denn bei 38000 km ist es nomal das sie dan kommen kann.

Dann gucke mal dein Funken an wie schon gesagt sollte er Rot Orange Violett und sdunkel sein brauste eine neue Kerze.

Dann muste deinen Chocke testen ob er aus fährt.

Der zylinder ist auf jedenfall noch iO, der braucht noch nicht getauscht werden !
Zu der ZÜndung kann ich nix sagen, soll das 80 heißen oder was? Ich sehe da nur nen Smiley...
Saug mal an dem Unterdruckschlauch, dann müsste aus dem Benzinschlauch Sprit rauskommen (Keine Angst, aus dem Unterdruckschlauch kommt nix raus. Der Unterdruckschlauch ist der dünnere!) Mit dem Saugen testest du, ob der automatische Benzinhahn funktioniert bzw. öffnet ;)!

Gruß,

Max

Ich messe bei mir auch zwischen rot und weiss über 110 Ohm und habe keinerlei Probleme...

Kicke ein paar mal und nimm dann deine Kerze raus und gucke ob die dann Nass oder Trocken ist.
Und was sie für einen Funken hat er sollte hell und Kräftig und blau weiß sein.

Sollte das alles der fall das es da ist deine Zündanlage dann ok.
Dann kann es nur Vergaser, Benzinventil ,Menbranen. Da kommt es drauf an was deine Kerze sagt.

Sollte das ok sein bleibt nur noch deine Kompression oder neben Luft.
Gucke mal ich abe auch den einen der läuft bei mir ohne Probleme.
http://cgi.ebay.de/50ccm-Zylinder-PIAGGIO-NRG-50-AC-TPH-50-Typhoon-50-/270607393890?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3f01752462

http://cgi.ebay.de/50ccm-ZYLINDER-PIAGGIO-AC-TPH-Sfera-RST-Sfera-NSL-ET2-/200495776593?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eae7ac351

hallo!!

sprüh doch mal den bremsenreiniger in den brennraum also durch das zündkerzenloch. hat bei mir auch schon das ein oder andere mal geholfen.

MfG
Alexander

Zitat

sprüh doch mal den bremsenreiniger in den brennraum also durch das zündkerzenloch.

Genau, oder direkt von hinten in den Vergaser (ohne Luftfilterschlauch.

... nicht dass Deine Frau aus Versehen Diesel getankt hat ...

Du kennst dich ja ein bischen mit dem Vergaser aus so wies gelesen habe.
Da dein Problem gans einfach Sprit mangel ist. Würde ich sagen ein Benzin ein lass auf dem Vergasser ist dicht.

Da bleibt dir nur zwei möglichkeiten einen ander unter zu setzen oder diesen richtig zu reinigen.
Dazu gehöhrt viel Finger fertigkeit zu das ist aber micht schlimm.

Du must ihn noch mal unter weg nehmen und komplet zerlegen.
Du must auch den Schwimmer samt Nadel raus nehmen den da muste unbedingt dran.

Gehe mal auf den Bericht : Motorlauf probleme grund Vergaser.
Da siehste welche Düsen zu sein können. Ferner wird dein Benzin einlass zu sein oder was vor liegen.
Das mus raus du must da wo die Schwimmernadel rein kommt richtig duch geblasen werden.