Sfera 80 Bj. 94 10A Sicherung fliegt während der Fahrt raus

Könnte daran liegen. Wenn aber die Sicherung immer wieder durchbrennt, kann es auch daran liegen, dass das Pluskabel irgendwo blank am Rahmen anliegt. Hatte ich schon mal. Da war das Pluskabel eingeklemmt zwischen Rahmen und Helmfach. Sicherung durch und Batterie kochte über.

Den Spannungsregler kannst du ja messen. Wenn der Roller läuft an der Batterie mit einem Voltmeter ran gehen.
Dann etwas Gas gegen und beobachten, ob die Voltzahl sich ändert.

Hallo Subbi,

hattest Du nicht schon mal den Regler gewechsel?

Ich hatte das schon öfters an Sferas erlebt, das beim Schrauben/Zusammenbau des Mopeds die Sicherung (auch mehrmals hintereinander) durchgebrannt ist, ohne das ich einen Fehler finden konnte.

Während der Fahrt zwischendurch ist mir das aber noch nie passiert.

Vielleicht die Hupe ... musst Du mal weiterhin beobachten und immer Sicherungen dabei haben.

Sicherung sollte 7,5A sein.

Viel Erfolg

Markus

Wenn es immer erst beim Fahren passiert, dann kann es auch sein, dass ein Kabel unter Bewegung das Problem ist.

In der Zwischenzeit kannste dir ja mal diesen Thread hier durchlesen

Unser Pit hat seinerzeit eine sehr detaillierte Anleitung zum Thema Spannungsregler erstellt

Thema

Spannungsregler prüfen

Spannungsregler, Laderegler, Spannungswandler, Gleichrichter - der Regler hat viele Namen da hier mehrere Komponenten in einem Gehäuse untergebracht sind.
Bei den neueren Pia-Modellen kommen noch mehr Funktionen und Kontakte dazu, ich beziehe mich hier natürlich nur auf den Sfera-Regler mit fünf Anschlüssen.
Das Teil verbirgt sich hinter der linken Seitenverkleidung, silbern und mit Kühlrippen.
sfera-haiza.de/index.php?attachment/5905/  
Seine Aufgaben:
1) Er begrenzt die stark drehzahlabhängige…

Pit

14. August 2011 um 16:21

Tja,man muss einfach nur mal die SuFu des Forums nutzen .....dann findet man sehr viele brauchbare Tips

Leider macht sich da heut kaum noch jemand die Mühe

Man kommt sich vor wie bei „ Tischlein deck dich“

Also ich vermute auch eher ein durchgescheuertes Kabel.
Schau mal im Bereich Lenker und Übergang Motor- Rahmen. Dort ist immer Bewegung in den Kabeln.

Gruß
Thomas

Zitat von Subbi23

Nun ist es so, dass ich die Zündung einschalte und sobald ich Starte oder Kicke verabschiedet sich die Sicherung. Also alles auseinander und Fehlersuche...

Wenn ich das also richtig verstehe, ist das Anlassen über E-Starter nicht mehr möglich? Weil wenn die Sicherung durchbrennt geht ja der Anlasser nicht mehr.

Die Sicherung brennt auch beim Ankicken durch?

Zum Anlassen muss man ja eine der beiden Bremshebel ziehen.

Funktionieren beide Bremslicht schalter?

Tja, die Stelle kann ich Dir auch nicht genau nennen.
Wobei zur Motorschwinge geht nur zum Anlasser Gleichstrom und der ist ja gar nicht abgesichert.
Also vermutlich eher im Bereich Lenker.
Vielleicht ist aber auch ein Kabel von einer Verkleidung eingeklemmt.
Drucke Dir den Schaltplan aus und kontrolliere alle Kabel. Solch einen sporadischen Fehler zu finden ist nicht leicht und dauuuuuert.
Wenn der Kurzschluß dauerhaft bestünde, wäre es deutlich einfacher zu messen.

Gruß
Thomas

<ich hatte mal Nachbau-Spiegel eingeschraubt. Das Gewinde war etwas länger als beim Original, und drückte auf einen Kontakt vom Bremslichtschalter.>

Häääää?

Wie soll das denn gehn?

Was erzählst du denn da jetzt?

Karnevals Nachwehen oder so?

Quelle:

Thema

Aufbau des Gasgriffs - Sfera 50 NSL

Hallo liebes Forum.

Ich lese schon eine Weile mit und habe einige gute Infos von euch geklaut, aber jetzt stehe ich vor einem kleinen Problem, zu dem ich nichts finden konnte, habe mich also mal angemeldet und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich habe mir neue Gasgriffe besorgt, nachdem ich mir den Mechanismus bei einem Freund angesehen hatte.

Offenbar gibt es aber verschiedene Systeme bei der NSL und ich stehe vor einem kleinen Problem:

Mein Mechanismus bewegt den Gaszug parallel zum Lenker:

…

romanholtwick

10. Februar 2020 um 21:09