Klassiker 
Gibt es zu der Reperatur Bildmaterial oder eine Anleitung
LG My Sfera
Gut das Ich heute Getriebeöl gewechselt habe ,sonst käme demnächst bestimmt die gleiche Reparatur auf mich zu
Die Brühe war mal wieder kohlrabenschwarz ,und das erst nach 5000km
Wollte diese Saison eig noch mit dem Öl fahren ,aber durch Reifenwechsel war jetzt eh einmal alles zerlegt
Ach was soll ich Sagen mein Roller läuft gut aber er Quitscht nach wie vor leider
Getriebeöl ist getauscht.
Habe dieses Lager in Verdacht.
Wenn ich diesen Roller nicht so gern hätte
So ganz check ich das nicht, die Lager sitzen in der Kupplung normal recht fest. Und mit den Getriebeöl hat das doch nichts zu tun weil sich das halt im Getriebe abspielt und nicht auf der Welle wo die Kupplung sitzt
Problem: Beim Fahren nach ca. 15 Minuten Quietschgeräusche im Bereich der Hinterachse.
Diagnose: Ausbau der Kupplung. Kupplungstrommel abbauen. Wandler von Antriebswelle ziehen. Zwei defekte Kugellager auf der Antriebswelle gefunden.
Lösung: Zwei neue Kugellager Nr. 285007 eingebaut. Kupplung wieder zusammengebaut.
Fazit: Kein Quietschen mehr.
Jetzt hab ich das erst verstanden
Es hatte mich ein wenig verwirrt das du von „Kugellager Antriebswelle“ geschrieben hast 
Ich dachte somit zuerst an Getriebelager (Radlager)
Anhand der Teilenummer wurde mir dann aber schnell klar das du die beiden WANDLERLAGER damit meinst die du getauscht hast
Hättest du statt Antriebswelle ,Getriebe- Primärwelle geschrieben wäre es sofort klar gewesen .Aber die Lager sitzen eig in der Wandlerhülse und nicht auf irgendeiner Welle
Ich will es mal so sagen,wenn sich das Lager auf der Primärwelle festgefressen hat kann das schon passieren das es beim abziehen des Wandlers auf der Welle hängen bleibt .
Das kann dann aber nur das hintere Lager betreffen .Das vordere ziehst du ja mit Wandler nach vorne weg .Kann also unmöglich auf der Welle hängen bleiben
Ja da hast Du Recht. Aber ich frage mich gerade wann das "Qutischen" denn auftritt, denn wenn die Kupplung gepackt hat dreht sich da nicht mehr so viel auf der Primärwelle ausser der Primärwelle selbst, da kann dann auch nichts wirklich quitschen, vom Keilriemen mal ausgenommen. Das könnte auch einfach nur eine klemmende Bremse sein 
Meistens tritt das Quietschen bei einer gewissen Geschwindigkeit auf. Dann ist es eines der Lager im Getriebe. Ist kein Hexenwerk und habe ich beschrieben wie der Wechsel geht.
Ja da sind wir dann doch beim Getriebe 
Ja Haizas Anleitungen reichen dann schon 
beste
Die Getriebe Lager sind gemacht, Anfangs läuft der Motor somit viel ruhiger als vorher nach kurzer Zeit quitscht es dann aber Penetrant.
Kein Plan woher
Hast du alle Lager getauscht? Sind 3 Stück meine ich.
Sind es nicht sogar vier lager? Zwei im Motorblock und zwei im Getriebedeckel!
Und eine Welle, die Zwischenwelle wird ja im Block nur gleitgelagert im Block und Deckel.
Ja Richtig seit dem Läuft der Motor Anfangs sehr ruhig, ohne Vibrtionen. Nur fängt es dann jämmerlich zu quitschen an.
Ich habe keine Ahnung mehr
Bin tatsächlich drauf und dran Auf zu geben
Naja so viel kann da nicht quietschen, der Roller quietscht auch nur beim fahren richtig, nicht im stehen?
Sind es nicht sogar vier lager? Zwei im Motorblock und zwei im Getriebedeckel!
Und eine Welle, die Zwischenwelle wird ja im Block nur gleitgelagert
Ja Richtig vier Lager sind gewechselt
Irgendein Lager verkantet oder beim Zusammenbauen unter Spannung gekommen?
Ich will dich ja nicht völlig entmutigen ,aber wenn die Lagerbuchse der Zwischenwelle ausgeschlagen ist bedeutet das „neuer Block“
Allerdings macht sich so eine defekte Buchse nicht mit quietschen sondern eher mit einem schrillen heulenden Geräusch bemerkbar .
Vielleicht machst du einfach mal ein Video oder eine Audioaufnahme für uns ,damit wir uns das mal anhören können
