Verbrauch drosseln

Mehr als 3,5l ist abnormal! Hast du eine mofa drossel?

ansonsten denn alles ori?? und der dring is draußen ?? wie schaut denn die zündkerze aus???

wie ist denn dein fahrverhalten?
eher agressiv und schnell auf höchstgeschwindigkeit kommen oder eher chilliger und vor ampeln langsam ausfahren usw?

Ich hab das bei meiner RST nämlich so wenn ich zb agressiv fahre oder dauernd bremsen undbeschleunigen muss (beim ztg austragen) dann frisst sie sich auch nen ganzen tank auf 100km
aber wenn ich ruhig fahre.. immer schän entspannt.. auch nich immer vollgas.. dann komm ich locker 140km hin...

also manchmal sitzt also das verbrauchsproblem auf dem roller^^ und nicht drin..

greetz

tagchen also ich fahr auch ne RST 95er Bj und fahr eigentlich grundsätzlich (wenn möglich) Vollgas.

Meine RST fährt laut Tacho knapp 70kmh ohne Tuning mit Orig. Auspuff etc.
Momentan fahre ich täglich damit zur Arbeit (hin und zurück ca. 65-70 Km) und ich komme locker 2 Tage hin und zurück.
Also 140 Km ohne Probleme.

mfg

Zitat

Original von ZIPer86
Mehr als 3,5l ist abnormal! Hast du eine mofa drossel?

Bei einer Serien ZIP evtl. Ne Sfera gönnt sich mehr.
Also mit einem tank schaffste etwa 140km.
Angegeben ist sie im Sfera Buch mit 4 L auf 100km.

bisher hat meine sfera auch 80 - 90km geschafft.
Hat sich herausgestellt, das meine Standgasschraube viiiel zu weit draussen hing, hab sie wieder voll rein und 1,5 x rausgedreht.
Bisher konnt ich nichts am verbrauch testen, da ich nen gaserproblem hatte, hoffe aber das ich nun weiter komme

guck mal ob der nadelclip verrutscht ist
ist er nicht mittig kann die sfera bis 3/4 gas zu viel sprit kriegen

Am gasschieber (im vergaser) ist die vergasernadel befestigt. Der klipp ist eine klammer an dieser nadel, die die position festlegt. Je weiter der klipp richtung nadelspitze ist, desto mehr spritt kriegt der motor. Im normalfall stellt man ihn auf die mittlere kerbe.

gruß

Auf diesem Bild siehst du diesen Klipp an der Vergasernadel:

[Blockierte Grafik: http://sfera-haiza.de/dellortophbg21/phbg6.jpg]

Wenn der Clip schon auf der mittleren steht, dann kannst du auch mal die zweit oberste Kerbe ausprobieren. ABER VORSICHT: Die Nadel nicht verbiegen bei der ganzen Sache!!!

Würde noch folgendes überprüfen bzw. wechseln, denn die Stellung der Nadel macht normalerweise keinen so deutlichen Verbrauchsunterschied:
1. Luftfiltereinlage verschmutzt (am besten auswechseln, wenn man nicht weiß wie lange der schon da drinnen "hängt")
2. Benzinhahn ok (Benzinschlauch vom Tank zum Vergaser - der Dickere von Beiden - am Vergaser abziehen und kontrollieren ob kontinuierlich Benzin kommt, wenn ja dann muss der Benzinhahn (am Tank verschraubt) getauscht werden)
3. Membranen tauschen (sitzen im Membranblock unter dem Ansaugstutzen in welchen der Vergaser reingedrückt wird - alles klar?)

-
And3

Dann denk dir doch noch eine dazu

Da büdde hier haste eine Nadel aus einem PHVA Vergaser ( die oben stammt aus einem PHBG 21 Vergaser):