Moin,
Bin seit heute stolzer Besitzer einer Sfera RST 50ccm.
Bin gespannt, ob ich mit ihr glücklich werde und sie mir Freude macht.
Baujahr 1995
6400 km gelaufen
Erster Eindruck jedenfalls ist richtig gut 👍
Nun mit Roller
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Herzlich Willkommen und viel Spaß mit deiner neuen Errungenschaft
Der Hobel sieht optisch noch richtig richtig gut aus 👍
Happy Easter
Nur so aus Neugier…..darf man fragen was du dafür gezahlt hast? -
Ja, find ich auch.
Das Schloss für die Sitzbank ist kaputt. Kann also nicht abschließen. Da muss ich mal nach nem Ersatzschloss schauen. Ansonsten wird sich zeigen, was vielleicht noch gemacht werden muss.
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Das ist ein super Preis ….da haste echt nen richtigen Schnapper gemacht
Sitzbankverriegelung oder fehlt der passende Schlüssel ? Schloss ist ja vorhanden
Kannst du mit den Spiegeln gut den rückwärtigen Verkehr sehen?
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Danke
Das Schloss ist kaputt. Geht kein Schlüssel mehr rein. Ist also immer offen.
Die Spiegel sind recht klein. Die werde ich wohl mal wechseln.
Priorität hat aber erstmal die Sitzbank...
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Das Sitzbankschloss zu wechseln ist kein Hexenwerk
RE: RE: Sitzbankschloss RST...
[…]
Vielen Dank LP!
Hab im Loch 2 rumgepult und gleichzeitig mit leicht gedrehtem Schlüssel (sonst flutscht er ja einfach wieder raus ^^) am Schloss gezogen/gerüttelt. Geht sogar ziemlich easy - wenn mal weiß wie es geht
In Bild 1 ist der Zapfen rot eingekringelt, den man reindrücken muss.
Der Stift (1) hat damit nix zu tun. Allerdings hat man so den Schließzylinder aus dem Schloss draußen.
Ich muss ja das "komplette" Schloss mitsamt "Hülse abhaben, damit ich den Sitz sauber neu beziehen und dann…
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Was du auf jeden Fall auch machen solltest :
Zündkerze ,Luftfiltermatte,Getriebeöl,Ölpumpenriemen,Antriebsriemen erneuern
Alle Teile aus Gummi auf Beschädigungen überprüfen ,insbesondere ASS und Ansaugschlauch
Benzinhahn und Vergaser auf Funktion prüfen ,da gerade dies sehr störanfällige Bauteile sind (Vergaser Reinigen)
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Die Spiegel gehen mal so richtig gar nicht. Haste recht, viel zu klein und die Polizei holt dicht deswegen irgendwann mal raus.
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Aber an dem Roller steht einiges noch an. Wie schon erwähnt, der komplette Check, was Verschleissteile angeht.
Auch wenn er jetzt laufen sollte. Lieber alles kontrollieren.
Was mir noch auffällt, sind die Innensechskantschrauben für die Sturzbügel im Bereich des Trittbrettes. Gegen Senkschrauben mit Innensechskant wechseln, Mit dem Auspuff bin ich nicht Stimmig. Ich glaube, dass es ein Billigtopf ist. -
Bei 300€ Anschaffungspreis tut es nicht weh wenn man nochmal etwas Geld investiert und hat dann wieder für längere Zeit Ruhe .
Habe meinen Golf vor 23 Jahren für 400€ gekauft und seitdem gefühlt das 10fache noch mal drin investiert.Nächstes Jahr im Januar wird er 40 Jahre alt und läuft und läuft und läuft -
Der Preis ist top. Da kann man auch problemlos einiges rein stecken ohne ein schlechtes Gewissen haben zu müssen. was man erstmal schuen muss, ist der Wartungsstau, denn dass wird oft vernachlässigt.
Die Spiegel sagten ja schon die anderen die könnten halt zu Ärger führen.
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Müsste gehen. Wenn du den originalen Schlüssel nehmen willst kannst du die Register auch umsetzen bzw. wenn eins bei gesteckten Schlüssel raus schaut einfach abschleifen.
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Und Topcase ?
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Da muss ich mal schauen, ob der 3. Schliesszylinder ins Topcase passt. Das wäre natürlich perfekt
