Hallo mal wieder,
sind die Kabel hier am Anlasser richtig angeschlossen?
Der Anlasser macht keinen ton und ich möchte rausfinden ob es daran liegt.Motor lief aber heute erste mal nach Revision ohne Probleme.
Anlasser Kabel
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Oliver1975 -
10. August 2023 um 15:12 -
Erledigt
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Bissel schmandig,vor allem der schwarze Masseanschluss
Aber ansonsten alles richtig angeschlossen
Edit: Funktioniert das Bremslicht?
Der Anlasser funktioniert nur bei gezogener Bremse
Ansonsten könnte es noch am Schalter,Startrelais oder Anschlusskorrosion/Kabelbruch liegen
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Die Kabel sind richtig angeschlossen. Was sagt die Sicherung? Ist die noch in Ordnung? Und der Starterknopf/Schalter? Der könnte auch defekt sein.
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Na ja,eigentlich war die Frage nach dem Anschluß ja auch schon fast überflüssig ,denn eigentlich ist es ja selbsterklärend
Der Plusanschluss hat nen Kabelschuhstecker ,das Massekabel ein Kabelauge
Eine Verwechslung ist ohne Demontage der Stecker schlicht unmöglich
Batterie ist aber angeklemmt?
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uuuuund wieder:
-Zündung ein
-funktioniert das Bremslicht (beide Bremshebel nacheinander probieren)
-einen Bremshebel ziehen und Startknopf betätigen (klickt das Anlasserrelais)
-kommt Spannung vom Startknopf am Relais an (Multimeter anschließen)
-Stecker auf Korrosion und Kabel auf Festsitz und Brüche kontrollieren
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Ja ganz ruhig mit den Pferden das Moped ist gerade soweit zusammengebaut um einen Testlauf zu machen der positiv war.Morgen teste ich alles durch und melde mich nochmal.
P.S. Da klickt garnix,alles ruhig
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"Hmm soweit bin ich noch nicht,aber vor der zerlegung ging er noch"
"Motor lief aber heute erste mal nach Revision ohne Probleme"
Hallo Oliver,
welche Aussage ist denn nun richtig?
"Vor der Zerlegung ging er noch"? oder "Nach der Revision ohne Probleme"?
Also nach dem Einbau funktioniert er nicht mehr?
Hast Du den Anlasser komplett zerlegt/gereinigt?
Hast Du die Kohlen wieder richtig eingebaut? Diese zerbrechen schon mal beim Zusammenbauen!
Anlasser nach 40tkm.
Hast Du den Motor wirklich getestet?
Richtig angeschlossen ist er ja.
Überbrücke die Anlasser-Relaiskontakte, also die beiden an denen die dicken Kabelschuhe draufsitzen, wenn er dann nicht geht, dann ist er wohl doch nicht mehr in Ordnung.
Dann Motor ausbauen und von Hand vorn am Ritzel drehen, oft verkanten sich die Kohlen auf dem Kollektor,es kommt kein Stromfluss zustande, dann läuft der Motor nach dem Zusammenbauen nicht mehr.
Danach noch einmal testen.
Viel Erfolg
Markus
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Schönen guten Tag zusammen
So dat Moped rennt und Anlasser geht wieder,lag am Ölschalter der ja totgelegt ist.Hatte dazu hier einen Thread entdeckt der die Lösung aufzeigte.
Aber so wie das leben nun mal spielt gibt es jetzt weitere Probleme
Blinker gehen nicht und Anlasserfreilauf klemmt an der Riemenscheibe fest nach Benutzung
Aber auch das bekommt man hin.
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Ja,das war so eine Art Sicherungseinrichtung gewesen von Piaggio
Wenn kein Öl mehr im Tank ist sollte ein Starten des Motors verhindert werden
Dumm nur,das Piaggio den Kickstarter außer Betracht gelassen hat bei dieser Überlegung
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Blinker:
Zündung ein, und blinken.
Dabei alle Glühbirnen ansehen.
Es braucht pro Seite nur eine Birne nicht funzen, und schon blinkt nichts mehr sonder geht auf Dauerlicht.
Anlasserfreilauf:
Anlasserfreilauf ausbauen und kontrollieren, ob er sich richtig bewegen kann.
Zahnung an der Riemenscheibe sorgsam kontrollieren.
Je nach Ergebnis erneuern.
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Du hattest zuletzt am Stecker vom Lichtschalter gefummelt.
Ist dabei vielleicht einfach nur der Stecker vom Blinkerschalter abgerutscht?
