Wichtig, die Bremse muss betätigt werden für den E-Starter. Da auch kontrollieren ob das Bremslicht leuchtet wenn die Bremse betätigt wird.
Neu hier?
Willkommen im Club, und viel "Erleuchtung".
Zum Thema:
Hast du nichts vergessen?
Nach Deiner Aufzählung, hast Du nicht kontrolliert, ob das Bremslicht funktioniert.
Das wäre ein brauchbares Indiz.
Warum?
Der Strom, zur Ansteuerung des Anlassrelais, kommt von Batterie, über Zündschalter, Startknopf, mindestens einem der Bremslichtschalter, zum Anlassrelais.
Habe ich jetzt mal geprüft, tatsächlich leuchtet da nix, wenn ich die Bremse ziehe 
Also könnte da der Fehler sein ?
Jo.
Bremse beide Seiten testen. Leuchtet es?
Genau genommen muss das Bremslicht nicht leuchten, der E-Starter geht auch wenn das Bremslicht kaputt ist.
Wichtig ist dass das Bremslicht leuchten könnte, es müssen da also 12 V ankommen.
Naja, ob die Bremslichtschalter am Griff defekt ist???
Ja genau ?K
Zuerst mal hinten Rücklicht aufschrauben und mal nachsehen ob da an der Bremslichtfassung Strom anliegt wenn der Bremshebel gezogen wird .Ist dies der Fall dann brauchst vorne erst gar nicht auseinander rupfen.
Dann liegt das Anlasserproblem woanders
Das beide Bremslichtschalter defekt sein sollen ,ist äußerst selten .Da wird dann wohl eher ein Kabelbruch oder Kontaktkorrossion am Relais vorliegen
Toll, wie ihr heute, Fehlerquellen einkreist. Räschbägt! 
Die eigenen Tipps, aus eigenen, früheren Beiträgen, in Frage stellen..... das ist wahrlich nicht alltäglich. 
