Drehzahl bleibt niedrig, kein Vollgas mehr nach Tausch der Variorollen

Hallo zusammen, war jetzt länger nicht mehr hier wegen privater Themen aber meine Sfera hab ich natürlich noch.

Vor ein paar Wochen habe ich festgestellt, dass das Getriebeöl in den Variokasten suppt - es musste die Dichtung sein, die hab ich damals mit Hylomar gemacht. Offenbar keine gute Idee.

Jedenfalls hab ich dann wieder das Hinterrad abgemacht, Getriebe raus, sauber gemacht, Getriebe rein, Dichtung neu und neues Öl reingekippt. Hab das Getriebe getestet - lief wie immer.

Bei der Gelegenheit wollte ich gleich die Variorollen erneuern - hab also gleich alles in einem Aufwasch erledigt und danach den Variokasten zu - auf einmal seltsame, schleifende Geräusche aus dem Variokasten.

Die Kupplung war es nicht, sondern es kam vorne von der Vario.

Hab dann mehrfach die Vario abgemacht, geschaut ob die DIstanzhülze drauf ist, eigentlich alles wie es sein muss.

Nach mehrmaligem Hin- und Her hab ich dann festgestellt, dass das Polrad gegenüber klapperte - das hab ich dann auch wieder befestigt.

DIe Geräusche sind nun weg, aber die Sfera kommt nicht mehr auf Touren. Selbst wenn ich Vollgas gebe, reicht das nicht mehr zum Einkuppeln.

Ich habe echt keine Ahnung, wo ich anfangen soll zu suchen. Eigentlich lief sie vorher super, war nur eben undicht.

Habt ihr vielleicht einen Rat? Ich bin total deprimiert gerade.

Zitat von Minatho

Polrad? Ist dieser Halbmondkeil drin? Hat das Polrad vielleicht den Pickup geschrottet?

Ja, der Halbmondkeil war noch drin. Also einen Zündfunken hatte ich definitiv - die Zündkerze hab ich auch gecheckt.

Ich hab nun tatsächlich eine Naraku-Vario bestellt, weil ich die Variomatik in Verdacht hatte. Die wars aber offensichtlich nicht.

Daher hab ich zusätzlich mal einen neuen Zündkeil bestellt - und was soll ich sagen @Minatho hatte den richtigen Riecher - danke!

Jetzt fährt sie wieder.

Allerdings - erstaunlicherweise mit viel zu hoher Drehzahl - ob das an der Vario liegt? Ich krieg den Ofen kaum noch gestoppt.

Oder muss ich das Standgas runterdrehen, kann das sein wegen des Polrads?

Zitat von adix7

Nein nicht wegen des Polrades, sehr warscheinlich liegt es an der Variomatik von Nakaru die zu wenig an gr. Rollen drinnen hat, ist nur eine Vermutung, vieviel Gr. pro Rolle haben sie den 5 gr.-6 gr- oder 7 gr?

Tatsächlich hat die Vario 6x8g Rollen. Vorher hatte ich 6x5,3 in der original Vario.

Also bringt das nix, wenn ich die Leerlaufdrehzahl runterdrehe?

Zitat von adix7

Normal hätte ich gedacht das eher bei 5 gr. oder 6 gr. Rollen die Drehzahl höher wird als bei 8gr.

Das kannst Du mal versuchen das Du die Standgasschraube etwsas langsam raus drehst aber im warmen Zustand, Dreht sich dann das Hinterrad etwas mit wenn der Roller an ist und auf dem Hauptständer steht?

Ja, tatsächlich. Das genaue Gegenteil zu vorher - erst kam sie nicht auf Touren, jetzt ist sie gar nicht mehr zu stoppen.

Hab sie gestern noch mal angeworfen und sie lief recht normal. Ich gehe übrigens davon aus dass der Vorbesitzer einen versetzten Zündkeil genutzt hat. Ergibt das Sinn?