hey,Leute habe ein Problem mit meiner piaggio zip ssl25 habe einen neuen 70ccm eingebaut und einen neuen 17,5 Vergasser usw aber zum problem der Roller geht an gibt bissen Gas und dann war es das kann es sein das es nur an den düsen liegt es ist eine 53 Düse verbaut es tut sich nix sobald ich Gas gebe ist er aus
Piaggio zip ssl25
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Willkommen im Club und viel "Erleuchtung" hier.
Zum Problem:
Dir ist doch sicherlich klar, daß der Auspuff für den Mofa-Betrieb gedrosselt ist?
Wenn da jetzt zusätzlich die höhere Abgasmenge eines 70er Zylinder ankommt, erstickt die Kiste.
Oder, hast du einen anderen Puffi dran?
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ZIP SSL 25.
Auch 70cc;
Dello 17,5
Sportauspuff
Ging ab wie Zäpfchen, kann mir leider nicht mehr an die Bedüsung erinnern.
Mittlerweile ausgeschlachtet und in Einzelteile verkauft.
Auspuff wäre noch vorhanden, mit Halterung.
Sowie einige Verkleidungsteile, Sitzbank und original Motorblock ohne Vario & Kupplung
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Moin Amigo8008,
Eine 25km/h Zip mit 70ccm Zylinder und 17er Gaser....wou
Eine 53er Hauptdüse würde eher in einem 12er oder 10er Vergaser besser passen, ein 17,5er DellOrto Vergaser hat im schnitt eine 65er Hauptdüse drinnen, bei einem Sportzylinder muß dabei hoch Gedüst werden !
Normalerweise würde bei einem Mofaroller die Betriebserlaubnis Erlöschen das ist ist ja bewußt oder?
Sich können wir uns gerne über Tunning unterhalten und auch hilfe geben, mit einem vermerk das alles auf Selbstverantwortung beruht, na dann warte mal ab bis sich hier ein paar Tuning Profis melden.!
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Wie hast du denn den 70cc Zylinder an der ZIP angebaut? Da ist eine sogenannte Zylindersperre am Block, man muss einiges umarbeiten.
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Nochmal....... was für einen Auspuff hast du da angebaut? Den originalen? Der ist dann einfach zu klein.
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17,5er Vergaser mal mit der Bedüsung Hauptdüse auf 65er hoch Düsen und Probefahrt machen, die 53er ist zu klein, wie ieht Dein Kerzenbild aus?
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Schon, versuch du mal den ganzen tag durch einen Strohalm zu Atmen
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Wie hast du denn den 70cc Zylinder an der ZIP angebaut? Da ist eine sogenannte Zylindersperre am Block, man muss einiges umarbeiten.
Ganz normal eingebaut den 50er raus und ein neuen 70er eingebaut
Wie hast du denn den 70cc Zylinder an der ZIP angebaut? Da ist eine sogenannte Zylindersperre am Block, man muss einiges umarbeiten.
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Okay da ist der original pott drunter mit offenen krümmer aber das kann doch nicht sein das er so erstickt dann oder
mal als Denkhilfe gedacht:
Der original Pott ist ausgelegt für 100l/sek Abgas.
Jetzt kommen aber 150l/sek an.
Was passiert?
Rückstau...... Erstickungstod.
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17,5er Vergaser mal mit der Bedüsung Hauptdüse auf 65er hoch Düsen und Probefahrt machen, die 53er ist zu klein, wie ieht Dein Kerzenbild aus?
Okay habe jetzt ein düsen set bestellt also liegt es an der kleinen düse weil da geht nichts geht an und keine power nix kurz dreht er hoch dann aus
17,5er Vergaser mal mit der Bedüsung Hauptdüse auf 65er hoch Düsen und Probefahrt machen, die 53er ist zu klein, wie ieht Dein Kerzenbild aus?
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Und überhaupt.... ist der Pott überhaupt frei? Oder schon verstopft?
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Ja schon mal gut mit den Düsen aber wie schon erwähnt wurde auch der Auspuff!!!!!
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Einfach angebaut?
Dann hat wohl einer der Vorbesitzer den Block schon geändert.
Bist du dir sicher, dass es der ZIP SSL 25 Motorblock ist?
Der Umbau damals mit einer CNC Fräse und sonstige Hochleistungsmaschinen war damals nicht billig.
Zitat aus Roller-Tuning Blog:
"Der Motorblock besitzt eine Tuningsperre, so lassen sich ohne Änderungen am Zylinder oder Block nur Orignale oder Ersatzzylinder, oder der Malossi 70 ccm Sport einbauen."
Den Malossi gabs damals noch nicht.
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Einfach angebaut?
Dann hat wohl einer der Vorbesitzer den Block schon geändert.
Bist du dir sicher, dass es der ZIP SSL 25 Motorblock ist?
Der Umbau damals mit einer CNC Fräse und sonstige Hochleistungsmaschinen war damals nicht billig.
Weiss es nicht ob der original block noch drunter ist habe in letzte woche so gekauft und jetzt alles neu eingebaut und der 70er hat gepasst
Einfach angebaut?
Dann hat wohl einer der Vorbesitzer den Block schon geändert.
Bist du dir sicher, dass es der ZIP SSL 25 Motorblock ist?
Der Umbau damals mit einer CNC Fräse und sonstige Hochleistungsmaschinen war damals nicht billig.
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Okay, dann lese dir mal diese Seite durch, man kann schon einiges machen, aber es ist halt illegal und vor allem: SAU TEUER
https://www.rollertuningpage.de/t/zip-ssl-25-tunen-fuer-anfaenger.2025753/
Ich hab für den gebrauchten Rennmotor mit knappe 90 cc und den 17,5 Dello , plus Sportvario und Sportkupplung 500.- bekommen
Auspuff hatte er einen besseren
