Kaufberatung Sfera NSL 50

Mahlzeit zusammen, weiss nicht woher du kommst, ich hätte auch eine Sfera zu Verkaufen, so gut wie alles erneuert! Preis wäre 400 Euro,gestern noch neue heidenau k58 Reifen hinten eingebaut,und vor paar Tagen neue sitzbank Bezug

Zitat von Peter der Pirat

Hallo liebe freunde, Ich habe dieses Angebot eben erhalten.

Der Mann bietet mir den Roller für 300€ an

Wieso 300€?

In der Anzeige steht er mit unverhandelbaren 400€ drin

Zitat von Piaggio94

Mahlzeit zusammen, weiss nicht woher du kommst, ich hätte auch eine Sfera zu Verkaufen, so gut wie alles erneuert!

Na ja,wollen wir es mal so sehen ......

Die erste Sfera die er sich anschauen wollte hat Standort Kerpen NRW ,die zweite dann Saarland .Ich denke mal das er sich dann auch deine Sfera anschauen wird

Er scheint ja gewillt zu sein einige 100Km für einen Sfera-Kauf fahren zu wollen

.......und das bei den derzeitigen Benzinpreisen

Ja gut das muss jeder für sich entscheiden, wenn mir was gefehlt und ich es unbedingt haben möchte, dann bin ich auch bereit weitere Strecken in Kauf zu nehmen

Wenn die Geschwindigkeit nicht korrekt angezeigt wird dann stimmen die km auch nicht.

Welchen hast du dir denn angeschaut?

Zitat von Peter der Pirat

Was sagen sie dazu ?

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piag…content=app_ios

Erst mal ein willkmmen gewünscht,

der Auspuff ist kein Orginaler NSL Auspuff, im Aussehen sieht er geflegt aus aber die inneren Werte sind massgebend.

Ansaugstutzen-Membranblock und Vergaser soll ein 14er DellOrto Vergaser sein und Membranblock Orginal Piaggio sowie auch der Ansaugstutzen!!!

Kontrolliere, ob der verbaute Auspuff eine ABE für die Sfera NSL 50 besitzt, bevor du die NSL kaufst. Ohne ABE könnte es bei einer Kontrolle richtig Probleme geben - nicht jeder Polizist schaut darüber hinweg.

Dann ist natürlich die Enddrosselung ein Problem, wo man abwägen muß, ob man das Risiko, ggfs. für Fahren ohne Führerschein, Versicherungsschutz, etc. angezeigt zu werden, eingeht oder nicht. Wenn nein, stehen die Kosten und die Arbeit für die Drosselung im Raum, was den Kaufpreis mindert.

Ich hoffe, das die ungedrosselte NSL reale 67 km/h geschafft hat ( Tacho je nach Abweichung 70 oder mehr ), sonst fehlt Motorleistung und die reale Laufleistung ist wahrscheinlich deutlich höher.

Und natürlich sollten alle erkennbaren Teile originale Teile ( Vergaser, Ansaugstutzen, Membran, etc. ) sein und keine Chinanachbauten von minderer Qualität - die stehen sonst bald zum Austausch an.

Und wichtig: wie alt ist der Ölpumpenriemen? Laut Piaggio muß er alle 3 Jahre getauscht werden. Reisst der Riemen, folgt der Kolbenfresser.

Hallo Peter der Pirat,leider bist du etwas spät dran habe die Sfera letzte Woche Freitag Verkauft! Wenn du bisschen warten kannst,hätte ich so in ca 1 Monat eventuell eine Sfera zu verkaufen, natürlich mit allen neuen Teilen wie Antriebsriemen, Ölpumpenriemen, Variogewichte, Getriebe Öl und und und..

Abend Peter, sag mal aus welchem Raum kommst du wenn man fragen darf?

In Anbetracht der Tatsache das die Ölpumpe stillgelegt wurde (was ich persönlich nachvollziehen kann) und dir das selber mischen nix ausmacht ,kann man preislich nicht meckern .Vielleicht noch par € versuchen zu handeln wegen Inspektion ,und „Rückbau auf Getrenntschmierung“ Musst du ja nicht machen ,aber ist ein Argument für die Preisverhandlung.

Ansonsten,......für die geringe Laufleistung ein guter Preis

Bei 400€ würde selbst ich zuschlagen

Definitiv anschauen, probefahren und überm Preis reden. Wenn alles passt zuschlagen ??

Auch von mir ein Eindeutiges Ja wenn sich der Preis gut Verhandeln lässt...

Ob er ihn aber für 400.00 wirklich Handeln lässt ist fraglich, aber ein versuch mit 400.00 wäre es wert und man kann dann immer noch fragen was er sich bei VB so forstellt!