Hier siehst Du genau wie man an die Rollen kommt, sehe es Dir mit ruhe mal an!
Müssen aber LEICHT gefettet werden.
Der Dayco Riemen war ja ok,aber die Rollen kannste vergessen Minatho
Ist nen billiger Nachbau und die Gewichte aus Alukern wiegen nicht einmal 5gr.
Der letzte Dreck
Ich habe den Keilriemen von 734x17mm verbaut und nicht den von 734x17,5mm, sin zwar nur 0,5 mm mehr aber macht was aus!
Diese Rollen kannst du nehmen ,die hab ich schon oft verbaut
Halten etwa 5000km und brauchen kein Fett
Hi,
Auch hier werf ich mal den Auspuff in den Raum.
Ein zugekokster Auspuff kommt meist nicht schleichend, sondern innerhalb weniger Kilometer.
Deshalb denke ich das dein Auspuff einfach dicht ist.
Bei 2Taktern kommt das häufiger vor, da ja meist nur auf halbem Gasanschlag durch die Drossel gefahren wird, was bedeutet, das auch viel mehr Öl verbrannt wird was dann den Pott verstopft.
Deshalb bin ich kein Fan von 2Takter auf Mofa drosseln...
Manuel
Reinigen ist schlecht.
Ausbrennen, wie früher, ist streng verboten.
Ausspülen, mit Reiniger, ist sehr umständlich und nur mäßig erfolgreich.
Da hilft wohl nur die Ausschau nach einem neuen Puffi.
Irgendwie landen wir ziemlich oft beim Lexikon.
Scheint ein Geheimtip zu sein...
Möglicherweise sollte man das für alle sichtbar machen!
Andre' leider hast du keine nachvollziehbare Aussage getroffen, im Bezug auf Rauch und Qualmentwicklung.
Ich stelle mir vor, diese Aktion inmitten einer Wohnsiedlung durchzuziehen...... hoffentlich hat der Jenige gleich ein Faß Bier für die FFW in der Garage aufgestellt. 
Wenn du im Leerlauf die Flöte am Pott mit einem Lappen zuhältst sollte der Motor nach ca. 10 sec absterben ,geht der Motor schon nach 2-3 sec aus kann das ein Indiz für eine zugekorkte Abgasanlage sein .Muss nicht immer am Auspuff liegen .Oftmals habe ich schon zugekokte Auslasskanäle gesehen wo nicht mal mehr ein Streichholz durchging
@Minatho
Ich brenne meinen Auspuff immer dann aus wenn Nachbar seinen Räuchergrill anschmeisst .Dann fällt das nicht so auf
Ich wusste doch, daß da noch was kommt. 
slartibartfast .... fahren ohne Auspuff ist nicht gut für den Motor. Das lass mal bleiben. Kurz anlassen ja, aber nicht mehr.
Ich fahr zu Testzwecken nur ohne Auspuff wenn Nachbar seinen Bassbooster wieder bis zum Anschlag aufgedreht hat
Dann fällt das nicht so auf
Setz dem Slartibartfast keine Flöhe ins Ohr. Du kannst notfalls einen Motor über Nacht wieder herstellen. Andere nicht.
Was soll denn deiner Meinung nach am Motor passieren wenn man mal kurzzeitig ohne Auspuff fährt?
Ich denke, KW-Lager und Pleullager werden es danken. Grundsatz: Ein Zweitakter lebt und stirbt mit dem Gegendruck vom Puffi.
Zu hoch, stirbt er ab. Zu wenig (wech) überschlägt er sich.
Aber doch nicht von einer kurzen Testfahrt 
Wir sind früher mit unseren Mofas (Kreidler,Hercules,Piaggio Ciao) am Rhein Rennen gefahren ,alle komplett ohne Pott .Da ist nie irgendwas passiert ,außer Polizeikontrolle
Eine kurze Testfahrt ohne Auspuff schadet dem Motor mit Sicherheit nicht ,schon gar nicht den Lagern
