ja das Video kenn ich schon
das alte, hat sich aus irgend einem Grund gelöst und jetzt weiß ich ich nicht, wei man ein neues einbaut.
Muss ich dies also einfach wieder in der richtigen Position reinstecken oder wie?
bitte um hilfe mit piaggio zip ssl 25
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so hab mich heute mal hingesetzt und mir mal das kleine Fach das schloss angeschaut mir erschließt sich grad nicht wie man das ausbauen kann in YouTube finde ich dazu nix hat das schon mal jemand gemacht und weis wo ich ansetzten muss
und heute konnte ich endlich die Tanks wechseln die alten fliegen direkt in denn Müll
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Du bist echt Cool Kasimir,
ich hatte Dir doch Extra ein Video gesendet und das noch erstellt von Sfera-Haiza....
Wo liegt jetzt das Problem mit dem Ausbauen????
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Verstehe ich auch nicht so wirklich
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ich meinte genau dieses schloss von diesem fach
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Jetzt hab ich es verstanden
ZIP-Haiza möchte Schliesszylinder am Helmfach wechseln und Kasimir will wissen wie man das Schloss vom Handschuhfach ausbaut
Was hast du vor? Willst du das komplette Schloss wechseln oder nur den Schliesszylinder tauschen ?
Und warum ?
Edit: Das Schloss kann man nicht austauschen ,da bräuchtest du dann eine neue Klappe vom Handschuhfach
Schliesszylinder wechseln hab ich an der ZIP auch noch nicht gemacht
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Du musst aber nicht unbedingt meinen Beitrag zitieren ...ich habe das auch schon verstanden jetzt was du vor hast
Aber wie ich bereits erwähnte habe ich das bei einer ZIP noch nicht gemacht
Normalerweise sind an der Innenseite der Klappe 2 Stifte am Schliesszylinder
Die müssen raus und dann kann man den Schliesszylinder rausziehen
Muss meist mit steckendem Schlüssel und Stellung „Auf“ rausgezogen werden
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so neues von der Diva gestern wollte ich zum Rhein fahren (sind so 20 km) 5 km vorm ziel fahr ich an die Ampel ran zack aus und ging auch nimmer Zündfunke ist da Sprit kommt auch aber und das fand ich heute her raus scheint mein Vergaser aus der Schwimmer kammer kein Sprit zu ziehen bzw. es geht zu wenig in denn brennraum Kerze ist nass aber er zündet nicht. allerdings hab ich während der fahrt auch mal Stopps eingelegt bestimmt 4 oder 5 mal angehalten und er sprang immer 1a an ich hab jetzt nen Vergaser bestellt neue Zündkerze und eine cdi,was noch fehlt wäre der richtige stecke ich weiss das er 90 grad winkel hat aber hersteller oder modell steht nix drauf brauche ich für eine br9es ngk Zündkerze einen bestimmten Stecker oder kann ich da einfach irgendwas bestellen
mfg kasi -
Kerzenstecker kannst Du auch no-name nehmen. Hauptsache gewinkelt und nicht funkentstört.
Kontrolliere mal den BH und Unterdruckschlauch.
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Der Unterdruckschlauch sitzt doch auch am Vergaser, bei meiner Sfera kommen beide Schläuche vom Unterdruckbenzinhahn runter zum Vergaser, der Benzinschlach ist bei mir Klar und Unterdruck ist Schwarz!
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Ich werde noch wahnsinnig. Warum konntest du nicht gleich angeben, daß du einen manuellen BH verbaut hast? Hast Du den Unterdruckanschluß am Vergaser vernünftig dicht? Und wo Du reingepustet hast, das ist der Entlüfterschlauch vom Tank. Ich dreh noch durch. Ich muß zu Bett.
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So wie auf Bild 2 zu erkennen ist wäre das nur der Luftschlach aber kein Unterdruckschlauch, diese Tankausführung kenne ich leider nicht Sorry!
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???
Was für einen Vergaser hast du denn drauf?
Gerne mal mit Foto.
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Das war mir klar, ich fuhr mal eine alte Zip der ersten Baureihe 1995 die sogar noch das Handschuhfach hatte. Manueller Benzinhahn ohne Unterdruck und der Vergaser hatte auch kein Ölschlauch Anschluss, der Roller mußte ich noch an der Tankstelle mit Gemisch Tanke. Darmals standen ja an der Tankstelle noch die Säulen wo man Münzen einwerfen mußte!!! Die Zip war auch eine Getrosselte 25 km/h Roller!
PS: Der Vergaser war ein DellOrto 10mm!
