Eine Flex war an den Felgen auch nicht dran ... und auch am Rest des Rollers nicht, denn soetwas besitze ich überhaupt nicht. Mein Einhandwinkelschleifer ist Marke Makita. 
Project X oder der Phönix aus meiner Asche ;)
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Zumindest verstehste mich.
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Ähnliches Problem hatte ich bei meinem Variodeckel.
Hatte ihn Glasperlensrahlen lassen und dann zum Pulverbeschichter gebracht. Der hat ihn bepulvert und dann gebacken. Naja und bei 180-200°C hatte sich das Fett schön verflüssigt und ne Art Lacknase hinterlassen......
War Gott sei Dank nicht so gut zu sehen: -
Was spricht aus deiner Sicht gegen eine Pulverbeschichtung?
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hm und ich dachte bisher, das Pulverbeschichten haltbarer wäre als normaler Lack
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Dachte ich mir bis eben auch gerade.. hm...
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Ist sie auch, zumindest was mechanische Festigkeit angeht. Genau das kann aber zum Problem werden wenn das Zeug alt wird, gerade bei Laternenparkern reichen dafür unter Umständen schon ein paar Jahre, je nach Qualität des Materials und der Intensität der Sonneneinstrahlung (UV-Strahlen und Plastik sind halt eine problematische Kombination). Ich sag ja nicht das es sein MUSS, aber es KANN halt passieren und ich mag sowas einfach nicht.
Wenn sich Rost unter einer normalen Lackschicht festsetzt, dann gibts Bläschen bzw. der Lack blättert ab. Das sieht man und kann gegensteuern bevor es richtig gemein wird. Eine Pulverbeschichtung kann so fest sein, dass es darunter fröhlich rostet und man sieht nichts, bis es wirklich zu spät ist.Bei einem Maschinenteil wie dem Variodeckel wäre das zudem nicht so schlimm, ist ja ein Alugussbrocken. Da ist dann eher die Reparatur ein Problem, immerhin kann es hier durchaus mal zu "Feindkontakt" (Bordsteine z.B.) kommen. Ich kenn mich halt und weiß wie ich mit den Rollern umgehe ... mein Roller sein ist wie gesagt kein sonderlich angenehmer Job
Wenn sowas bei nem lackierten Deckel passiert, dann ists halt schnell ausgebessert, bei Pulverbeschichtungen wird das schwieriger. -
Die verkleidung hätte man ohne Probleme mit Lötkolben kleben können!
Das hält super
Die Felgen und die Farbe der nsl gefällt mir
Allerdings Licht und der abgeschnittene Kotflügel vorne nichtGruß marco
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Die verkleidung hätte man ohne Probleme mit Lötkolben kleben können!
Erklär doch bitte mal in Stichpunkten.
Zum Projekt kann ich sagen das ich das Licht und die allgemeine Optik gut finde. Beim Kotflügel bin ich etwas unglücklich mit dem Übergang von der normalen Rundung in den abgeschnittenen Bereich. Das hätte etwas homogener ausfallen können, ist aber nur ein Detail.
Bin mal gespannt ob hinten eine Gepäckbrücke dran kommt. Dem Sitz nach zu urteilen: Ja
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Ist da sehr gut erklärt :https://m.youtube.com/watch?v=pRlonFv535E
Habe ich vor ein jahr meine verkleidung auch mit gemacht , sehr einfach
Und hält super auch bei Risse von 30 cm oder brüche kein Problem.
Wer möchte kann sich das Resultat ja in meiner Galerie anschauen ist der Silber graue roller.
Bin der Meinung selbst bei einen alltagsroller kann man das machen , würde dann aber nicht so sauber arbeiten
Für einen besonderen roller der nicht täglich benutzt wird , muss meiner Meinung nach so Sachen top sein .Gruß marco
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Dann hast leider was falsch gemacht mit dem Lötkolben , wenn vernünftig gemacht wird
hält die verkleidung an der stelle wie neu .Gruß marco
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Ich denke nur, dass du mir dem Frontlicht die Rennleitung anziehen wirst
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ja und? ist ja alles legal ...
die ganze Karre wird ein Bullenmagnet, was mir ehrlich gesagt völlig wurscht ist, da hab ich schon einen von in der Garage
Gibt kaum was schöneres, als die Gesichtsentgleisung der Herren zusehen, wenn sie merken das sie auch nicht alles wissen und viele Dinge mit der richtigen Herangehensweise eintragungsfähig sind.anders gesprochen: die Karre SOLL auffallen, das ist der Grund warum sie aussieht wie sie eben aussieht
Ist eh noch ein eher harmloser Vertreter meiner Roller:
[Blockierte Grafik: http://3.bp.blogspot.com/-EV_EdqZfL4w/VPHJI5WEKcI/AAAAAAAAJCg/T6kWXrcf0fI/s1600/2015-02-28%2B13.37.43.jpg]
Den "Mülleimer" habe ich ja abgegeben um Platz und Zeit für die Sfera zu haben. Auch hier war alles im grünen Bereich, sogar die gelbe Blinkleuchte war eingetragen das der Roller als Bauhilfsfahrzeug anerkannt war.
Damit haben sie mich in den zersten zwei Wochen einige Male angehalten, danach wusste wohl jedes Streifenhörnchen hier im Bezirk bescheid und ich hatte meine Ruhe.
