Wert einer Sfera mit defekter KW (Update - Roller fast fertig)

Zitat von LP

Nachlackieren ist wirklich so ne Sache, lieber ganz oder gar nicht...
So ein schönes Bastelprojekt wär auch was für mich, aber das Geld
Die alte KW würde ich aber nicht verbauen. So hast du einen Nigelnagelneue KW (dann ist da lange Ruhe) und du hast 2 laufende Roller bzw. einen laufenden Ersatzblock

Nachlackieren mach ich ganz easy denk ich! Ich geh in Baumarkt/Autoteileladen und such mir eine passende metallic Farbe raus und versuch mit dünnen Pinseln wenigstens die auffälligsten stellen zu retuschieren
Bei dem Blau könnte das gehen. Zu finden ist die Piaggio Farbe ja scheinbar auch nicht mehr.

KW werd ich wohl nicht neu kaufen, wobei ich da noch 1-2 gebrauchte Piaggio Wellen im Auge habe. Bin einfach nicht mehr bereit da immer noch soviel neues Zeugs reinzustecken, das summiert sich schnell. Und wirklich besser sind die nachbau Teile ja auch nich immer, da taugt n gutes gebrauchtes Teil doch manchmal genau so viel. Und neue Originalteile kaufen geht bei einigen Teilen gut ins Geld. Kenn sogar ein mit ner Sfera der hat soweit ich das weiß noch erste Welle drin und über 90.000Km runter

Ui Tatsache, sollte dann ja diese hier sein... http://www.farbenrebmann.de/shop/motorradl…lu-met-118.html
Aber sind auch schon wieder mal eben knapp 19€ dann weg! Ich werd dennoch mal im Fachhandel gehen und mal gucken welche Lacke es da so gibt. Oder mal son Autoaufbereiter fragen.

Mal ein kleinen zwischenbericht wie die Sfera nun ausschaut, hab mich heut drangemacht und sie etwas zerlegt um den Zustand auch mal zu checken.

Hier ein paar Bilder
http://jason808.ja.funpic.de/cpg/thumbnails.php?album=22

Jetzt überleg ich grad nur was ich alles neu machen sollte!?
Der Roller scheint soweit gut erhalten zu sein und fast in Originalzustand (Sogar die Schalter haben noch die Symbole drauf :D). Keine Schraube klemmte und Rost ist auch wenig zu finden. Das muss halt alles nurmal gereinigt werden. Werde erstmal den Motor reinigen dann neue kurbelwelle verbauen. Vergaser wollte ich zerlegen, scheint ja auch nicht 100% dicht zu sein. Sind auch wieder paar neue Dichtungen fällig oder ich teste einfach mal Silikonspray wenn die Dichtungen noch Ok aussehen.

Die Aktion mit der lockeren Riemenscheibe scheint aber nicht nur die Kurbelwelle mitgenommen zu haben, die Kupplungsbeläge und die Glocke sehen auch bisschen mitgenommen aus.

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Die Kupplungsbeläge sind wohl hinüber oder was meint ihr? Eine Glocke hab ich noch und eine Kupplung mit über 25tkm runter. Vario und Keilriemen sehen ansonsten noch gut aus.

Lackschäden sind aber leider doch schon ganz ordentlich an einer Seite.

Zwischenstand:

- Sfera Bj 93 --> 100€
- MXT Kurbelwelle mit NTN Lager 76€
- Riemenscheibe vorne 8€
- Felgenreiniger 2€

Getriebeöl, Dichtmasse, Schraubensicherung, Reiniger, Werkzeug hab ich alles noch da.

Wegen den Belägen mein ich, die sehen leicht angebrannt aus. Und die Kupplungsglocke ist nicht nur Blau sondern schon dunkler angelaufen am Aussenrand. Meinst die sollte mal bisschen anschleifen und einfach wieder einbauen?

Schau mal an, da gehören also Abstandshülsen hin? Wieso kriege ich immer Mopeds, wo die Hälfte fehlt
Falls die jemand übrig hat oder mir die genauen Maße sagen kann, wäre ich sehr dankbar

Kam mir sonst auch immer bisschen komisch vor und da waren die halt noch vorhanden, deswegen auch das Foto
Kann die später mal nachmessen, ist kein Problem.

So mal ein kleines Update wie der Roller ausschaut, hab dabei auf ziemlich jedes Detail geachtet was gewartet werden kann. Motor läuft bisher auch super und springt gleich an. Nur den Antrieb muss ich noch einbauen und den vordere Bereich checken und einfette u.a Tachowelle, dann noch etwas aufpolieren. Lack hab ich übrigens ein gefunden aber kost von Dupli-Color fast das selbe, werd mir aber ein Lackstift kaufen. Farbcode ist bei dem Blau 120-0100 (ohne Garantie)

Sind paar Bilder dazu gekommen.
http://jason808.ja.funpic.de/cpg/thumbnails.php?album=22
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Ich hab den Felgenreiniger noch vergessen auf den einen Foto! Damit hab ich auch einges sauberbekommen, anschliessend mit der Kunstoffpflege bisschen behandelt oder "Radglanz" :D. Alles was Gummi ist hab ich sauber gemacht und gut Silikonspray drangehaun. Schrauben fein mit Drahtbürste gereinigt und mit WD40 (bei mir castrol) eingedreht. Alles was Ölig war halt mit Bremsenreiniger gereinigt (Für manches ist Glasreiniger auch gut).

Ja ohne Garage ist das schlecht, ist bei Mutti. Hier in der Einfahrt schrauben bei mir kannste vergessen. Kann mir ja auch bisschen Zeit lassen zum Glück und hab meine andere Sfera noch zum fahren