Das ist ja genau das was ich gerne erreichen möchte! Das sich der Revolver pott so wie der normele fährt...
Der Orginale Pott ist ja in 2 Teile aufgeteilt... Krümmer und Auspuff die miteinander verschraubt sind.
Nun habe ich mir gedacht, da der Orginale Krümmer am besten an den Zylinder passt und ich ja sowiso die drosselung von dem krümmer übernehmen will, einfach den Revolverpott (an dem der krümmer und pott eins sind) an der passenden stelle ab zu flexen, und eine geeignete flanch ran zu schweißen, das ich den orginalen Krümmer an den Revolver pott schrauben kann.
Ist das überhaubt möglich und sinnvoll?
Probleme mit Technigas Revolver Auspuff
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Wie ich es dir als PN schrieb, ist das wegen dem dünnen Auspuffblech und das es auch dann alles passen muss ein echtes Unterfangen.
Aber musst du wissen. Ich kenne deine Fähigkeiten nicht.
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Meine Fähigkeiten in sowas sind gleich Null
wenn würde ich mir natürlich professionelle hilfe holen!
aber ich versuche es warscheinlich erstmal mit der regulären drossel (von dir)...Eine frage habe ich aber noch zu meinem ürsprünglichen Thema:
Wie kann es sein, dass der Auspuff immer noch ziemlich laut ist, obwohl ich rund um den flanch anschluss ne 3 cm dicke schicht auspuff reperatur kit geschmiert habe? das geräusch kommt ganz klar vom Krümmer und nicht hinten aus dem auspuff, wie es eigentlich soll! kann es vll auch sein, dass das durch den entdrosselten zustand kommt??? -
Hi
Vielleicht trotzdem noch undicht.
Normalerweise hält man zum prüfen einfach den Auspuff zu, wenn der Motor danach ausgeht ist alles dicht.Aber jag Dir dabei nicht eine Salve Bleikugeln in die Finger...
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Ich würde halt einfach mal sagen, dass du dir eine Pappdichtung, wie es sie im handel gibst mal zwischen haust und schaust, obs reicht.
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Ist garnicht so einfach bei 6 endrohren
Aber habs grad mal ausprobiert... die drehzahl geht zwar runter aber er geht nicht aus! also ist er wohl nicht dicht!!! danke für den tipp
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Mich würde mal Interessieren wie das an einer Sfera aussieht. Kannst du uns nicht ein paar Bilder Online stellen?
Lg
Kallw -
Bilder finden sich bestimmt auch noch von Sferadriver, der ja angeblich 140 mit seiner Sfera ubd dem Pott fuhr. Der Angabe von Hagge vertraue ich mal mehr, dass er fährt wie ein offener Ori-Pott
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140??? Man was hab ich bloß damals falsch gemacht
..... Kannst du nicht eigentlich das mit einer Krümmerdichtung abdichten, eventuell mit mehreren...sowas in der art...
http://www.gundg-scootershop.de/images/product…ages/3913_1.jpg -
Die Grenze steht in den Papieren: 50 (echte, nicht auf dem Münchhausen-Gerät zwischen den Griffen). Wenn unverändert, gibts noch 10% Toleranz, aber das kann man beim offenen Ori-Pott, Sito Plus, evtl. auch noch beim SP3 durchbringen, aber der Revolver geht bestimmt nicht als Serie durch.
Normalerweise ist halt bis Tacho 60 (bei der RST auch ein bisschen mehr, da ist der Tacho noch schlimmer) noch i.O., drüber sollte man echt aufpassen. -
das mit der toleranz ist so nicht ganz richtig. es gibt nämlich keine gesetzmäßig festgelegte toleranz. diese entstehen durch die rechtsprechung. es gibt viele fälle in denen der richterspruch war 10% sind okay. gab aber wohl mal einen fall da waren 20% toleranz vorhanden. aber wenn die dich nerven wollten könnten sie dir sogar sagen das dein roller gedrosselt werden muss weil er 51km/h fährt.
also eine garantie kannste nie bekommen, es sei den er fährt "echte" 50km/h, da biste und bleibste auf der sicheren seite! -
Acher "echte" 50km/h ist ja auch im Verkehr, gerade der anderen Teilnehmern gegenüber wohl eine Zumutung.
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meine rede war auch nicht vom verkehrsfluss. ging lediglich um die gesetzmäßigkeit der sache.
kennst doch mein setup. ich würde auch ungern 50km/h fahren. -
Hi,
wie auch immer, der Revolver sieht einfach megageil aus!
Gruß Lutz
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Word!
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wisst ihr zufällig welchen innendurchmesser die drossel für den revolverpott hat? Weil die drossel, die mir Sfera-Heiza verkauft hat, hat nur 11mm innendurchmesser und daher glaube ich die ist für Mofas
