Wiederbelebung Sfera RST 50

Hallo!
Ich bin neu hier und ich dachte, ich mach hier einfach mal ein Thread auf, da kann ich alles schreiben, was ich Tolles mit meinem Rollerchen mache.
Ich hab den am Samstag gekauft, bis dahin hatte er sage und schreibe 243km drauf.
Der Vorbesitzer war damit nur zweimal gefahren, nämlich einmal vom Kaufort nach Hause und dann noch einmal eine Runde, und sein Sohn berichtet, als er davon nach Hause kam, hatte er dem Helm verkehrt herum auf.
Dann stand das Ding 10 Jahre rum, und jetzt hab ich's, mit Helmen und Helmkoffer usw. für unter 600 Euro, jetzt ist mein erstes Auto doch ein Roller geworden.

Bilder hab ich schon, allerdins nur Gammel-Fotos mit Handy, richtiges Bild mach ich erst, wenn die Verkleidung wieder dran ist und ich mal dazu kam, sie zu putzen.

Fotos hier: http://gaenseblum.org/graphics/19092011025.jpg - da sieht man die schicke lila Mädchenfarbe
und http://gaenseblum.org/graphics/19092011027.jpg - so fahr ich jetzt seit 3 Tagen durch die Welt... kann schon nix verkratzen wenn mal stumpf umfalle
und, na ja, http://gaenseblum.org/graphics/19092011028.jpg i can haz luftfilter.

Wiederbelebung sag ich, weil vorher hat es gar nicht gelebt, und jetzt lebt es so ein bisschen. Es fährt unzuverlässig und irgendwas stimmt noch überhaupt nicht.
Ist ja aber auch schon ein komisches Unterfangen, einen 16 Jahre alten Rollter überhaupt mal einzufahren, vor Allem, wenn man überhaupt noch nicht fahren kann, haha, das lerne ich jetzt so gleichzeitig mit der Schrauberei.

So ich hoffe das war ok dass ich jetzt hier einfach mich in dieses Forum schleiche und anfange rumzuposten? Ich verbessere immerhin die Frauenquote!
Ach so und ich studiere Maschinenbau. Also ich bin zwar eine Frau, aber ich weiß was ein Getriebe ist und kann es sogar ausrechnen

Grüßle!

Zitat von Eragon

Was stimmt denn so "ganz und gar nicht"?

ach das Ding fährt ganz komisch... wahrscheinlich ist irgendwas um den Vergaser drum herum verdreckt. An der Einstellung haben wir bzw. mein Nachbar schon rumgespielt, aber das bringt nix... Also: Standgas ist ganz hoch gedreht und im Leerlauf geht es trotzdem manchmal einfach aus oder säuft halt gerade so nicht ab. Hat keine Leistung, und bei Vollgas auf der Geraden tut es komische Dinge, zieht eine halbe Sekunde, hört wieder auf, zieht wieder eine halbe Sekunde, ... glaube das sollte es nicht tun

Angesprungen ist es beim Probefahren sofort, 2 Tage später nur mit "Starterspray", aber Vorbesitzer hatte auch schon ne neue Zündkerze rein gemacht und so.
Ölriemen kommt diese Woche noch, muss warten bis mein Nachbar den Nerv dazu hat, weil so ganz alleine weiß ich dann doch noch nicht wo ich hinlangen muss
Reifen sind noch die alten, sind natürlich futschi... aber mein Geld ist einfach alle für diesen Monat, statt meine restlichen 20€ in Nahrungsmittel zu investieren, kauf ich jetzt Getriebeöl, Zahnriemen und wahrscheinlich noch 'n paar Tropfen Super, und wie ich die Miete bezahlen will, überleg ich mir, wenn's soweit ist

Falschluftproblem? Wie krieg ich das denn raus?
Aber ich denke eher, dass da irgendwas einfach dreckig ist...
Am Choke hatte der Vorbesitzer irgendwas gemacht, ich glaub der hatte das sogar ausgetauscht, weils ihm aufgefallen war, dass da was nich stimmt...

Reifen wie gesagt, muss warten bis Geld, muss grad jeden Euro abknabbern. Fahre erstmal sowieso nicht, wenn's rutschig ist, da legt es mich mit egal welchen Reifen hin, ich fahr momentan so gut Roller wie ... na ja wie ein Fahrschüler nach drei Fahrstunden halt, nur dass es eben Fahstunde-do-it-yourself waren.

Ins Benzin haben wir so Kraftstoffreiniger gekippt, in die erste Tankfüllung recht viel davon, jetzt etwas weniger, das müsste so passen.

Aaaalso! Heute war ein sehr fleißiger Tag!

Wir haben den Roller soweit komplett zerlegt, siehe Bild: http://gaenseblum.org/graphics/sfera/sfera-02offen.jpg
Vergaser nochmal richtig geputzt, war wirklich ein bisschen schmutzig, alle Verbindungsteile geputzt, Membranblock angeguckt, Benzinschlauch ersetzt.
Bei der Gelegenheit in den Motor reingelunzt. Das gibt bestimmt früher oder später noch Ärger, also zumindest das Pleuel ist total rostig, will gar nicht wissen, wie die Lager aussehen.

Variomatik aufgemacht, alles hübsch sauber und in Ordnung da, Ölpumpenriemen ausgetauscht.

Dann alles wieder zusammengesteckt, Schreckmoment, als ganz am Schluss unter dem Roller sich eine Messinghülse materialisierte, von der wir natürlich keinen Dunst hatten, wo die her- oder hinkam, aber am Ende stellte sich heraus, dass die nur zu dem Luftfilterkasten gehörte.
Probefahren, Vergaser einstellen, und siehe da, es läuft besser als vorher.

Endlich die Verkleidung dran schrauben und alles schön schön saubermachen, und fertig ist der schicke lila Mädchenroller:
[Blockierte Grafik: http://gaenseblum.org/graphics/sfera/sfera-04sauber3-640.jpg]

Hier auch nochmal mit Fahrerin: http://gaenseblum.org/graphics/sfera/sfera-03leonie.jpg

Sind dann noch anderthalb Stunden durch die Weltgeschichte gegurkt, ein bisschen Fahrstunde simulieren. Immerhin bleibt er jetzt im Standgas an, zumindest ist er nur einmal bei einer Übungs-Vollbremsung ausgegangen, warum auch immer
Hat ein bisschen bessere Beschleunigung als vorher und zieht bergauf ein wenig besser, immerhin je nach Steigung zwischen 43 und 47.

Was mir jetzt noch Kopfzerbrechen macht, ist meine Elektrik.
Blinker-Leuchte und Tacho sind ok, aber das war's dann auch schon da vorne.
Tankanzeige macht totalen Quatsch, höher als 1/3 voll zeigt sie nicht an, auch wenn der Tank definitiv voll ist, und ich bin mir nicht sicher, ob mein Roller wirklich so viel schluckt, aber jetzt blinkt schon wieder gelegentlich die Warnlampe. Gut, kann sein, da ist einfach noch irgendwas dreckig.
Blöd sind die anderen Lämpchen, die gehen nämlich nicht, also Ölkontrollleuchte blinkt manchmal während des Startvorgangs, zumindest das Birnchen da ist ok, ich hoffe nur, die sagt mir auch, wenn sie mal wirklich Schmerzen hat;
Beleuchtung funktioniert, aber die entsprechende Anzeige nicht mehr, vor 2 Tagen funktionierte die noch, frag mich, ob ich irgendwo was rausgerupft habe

Ach danke für die tollen Tips ihr seid alle super

max Ich wohn ein bisschen weit weg von dir, ich sag mal so in etwa Südwestdeutschland

Ah beruhigend mit dem Pleuel, wenn das so gehört, bin ich auch zufrieden!
Variomatikmutter haben wir nicht versiegelt, hm ich vertrau da auch irgendwie drauf, dass mein Nachbar das richtig macht, er hat ja auch einen (schnellen) Roller und da wohl auch keine Schraubensicherung drauf gemacht
Will demnächst noch den Ölschlauch austauschen, kann bei der Gelegenheit dann ja mal gucken, ob die Mutter sich lockert...

Laufen tut er wie gesagt ein bisschen besser. Obwohl er auch bei einer Vollbremsung nicht ausgehen sollte.

Kratzende Lager hab ich nich bemerkt, hab mir dann noch einen Spaß draus gemacht den Motor ein bisschen per Hand zu drehen, um mal in live auszuprobieren was ich sonst nur aus dem CAD-Labor kenne Aber der Mopedschrauber, wo ich den Zahnriemen gekauft hab, hat mir Angst gemacht mit rostigen Lagern. Überhaupt machen die einem ziemlich viel Angst, diese Mopedschrauber

Der Tip für die Elektrik klingt gut, vielleicht mach ich das die Tage mal, aber solange Blinkeranzeige, Tacho und Öllampe gehen, hat das eher geringe Priorität. Will auch noch machen, dass die Aluteile am Roller schöööön glänzen!

Mit dem Öl das merke ich mir, haha, bei Kilometerstand 600 mal nachfüllen

A propos, wie funktioniert eigentlich diese Ölwarnleuchte in dem speziellen Fall? Ist das ein Drucksensor oder einfach eine Ölstandskontrolle?

hmm okay, muss mal danach gucken morgen... will ja dass es meinem Auto gut geht