Lichtausbeute ?

Ok. Dann stell sich mir nur noch eine frage. Der Reflektor hat ja die aufgabe das Licht der Glühbirne so zu streuen das man einen kräftigen Lichtstrahl hat. Dies ist dann denke ich bei der LED birne nicht gegeben, wegen dem abstrahlwinkel. Das heisst also das ich Tagsüber damit rechnen muss nicht rechtzeitig gesehen zu werden ?

Gruß
Daniel16121980

Ok. Dann vorerst mal vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Wenn ich den Birnentausch in die Tat umgesetzt habe werde ich berichten wie es ausgegangen ist.

Gruß
Daniel16121980

Also ich hab da Umbaumäßig absolut gar nichts dran gemacht. Warum auch ? Sie hat einen Schalter neben dem Gasgriff für Licht an (Standlicht) und Hauptfahrlicht. Am Linken griff ist neben dem Hupenschalter dann noch der Schalter um zwischen Abblendlicht und Fernlicht umzuschalten. Wenn die Vorbesitzer da nichts gemacht haben, geh ich davon aus das das von Werk ab so gefertigt wurde und die Elektrische Anlage dementsprechend darauf abgestimmt wurde. Wenn ich mich nicht Irre hatte nur die Mofa ZIP den P26s Sockel und war auch dementsprechend nicht schaltbar. Sicherlich gibt es ja auch keine Möglichkeit herauszufinden in welchem Fertigungszustand sie ausgeliefert wurde ?!?!?!

P.S. : Schöner mist. Hab heut beim örtlichen Pia-Händler ne Halogenbirne für Vorne besorgen lassen. Erster Hammer, das ding hat 12,90 Euro gekostet. Zweiter Hammer, da steht auf dem Etikett STVZO nicht zugelassen drauf. Wollte die Umtauschen. Rücknahme ausgeschlossen da Halogen im Zweiradbereich generell nicht zugelassen weil noch nie getestet. Ich soll sie rein machen, hätten die bei Ihren Zweirädern auch, würde doch sowieso niemandem auffallen. Uff, wer bezahlt mir eine mögliche Strafe ? Der Händler bestimmt nicht. Einzigste Alternative : Birne draußen lassen und ärgern das man ne Birne gekauft hat die man nicht nutzen kann und mal so eben 12,90 Euro in den Wind geschossen hat. Wenn das schon so anfängt, ist es wohl besser ich versuch erst gar nicht eine LED Rücklichtbirne zu ordern geschweige denn diese zu Verbauen da ich dort mit selbem Schicksal rechne.7

Gruß
Daniel16121980

Das heißt das die jetzige korrekte SW Einstellung mit der Halogen nicht mehr passt ? Davon ab hab ich eben im netz gelesen das die Lichtausbeute zwar deutlich besser sei dafür die Lichtstreuung durch den nicht mehr anleuchtbaren Reflektor nur punktuell sei. Dabei ist doch auffälig für entgegenkommende Fahrzeuge (Polizei) das da eine andere Birne drin ist oder hängt das dann auch mit der SW Einstellnotwendigkeit zusammen ?

Gruß
Daniel16121980

Nagut. Dann wage ich es und teste es. Nochmal bezüglich der Rücklichtbirne: Habt ihr da Birnenfavoriten ? Welche kann man besonders empfehlen und von welche Internetseite.

Die Spektakulärste die ich gesehen habe war folgende:

http://www.ledtex.de/ledlampebay15d54ledsrot-p-796.html

Aber ich glaube das ist dann doch etwas heftig oder ? Vor allem weiß ich nicht ob jede LED-Rücklichtbirne 2 Helligkeitsstufen ausgibt.

Gruß
Daniel16121980

Projekt 1 ist vollzogen. Heißt das ich die Halogen heute eingebaut habe. Eine Ergebnisbewertung kann ich noch nicht abgeben da ich hinten leider noch die normale Bay15d Birne drin habe.

Diesbezüglich nochmal die frage: Gibt es von euch eine LED-Birnen empfehlung ? Hersteller, Anbieter etc. Bei uns bekomm ich sowas nirgends, also wird mir nichts anderes übrig bleiben als eine über´s Internet zu beziehen.

Gruß
Daniel16121980

Also entweder seh ich den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr oder wir reden aneinander vorbei. Ich habe weder bei Louis noch bei Hein Gericke eine Halogenbirne (Ba20d Sockel) gefunden. Dies braucht es aber ja nicht mehr da ich die "nicht Zugelassene" nun verbaut habe.

@ LP

Bin grade nochmal gefahren da es jetzt ja schön Dunkel draußen ist. Also tatsache ist das es schon sichtbar Heller geworden ist. Die Helligkeit begrenzt sich aber auf die stärke einer Taschenlampe deren Batterie gerade am Leer werden ist. Ich bin schon glücklich das eine Verbesserung herausgekommen ist und hoffe das es mit LED Rücklicht noch was besser wird.

Habe mir das eben mal ausgerechnet.

Original drin ist 12V-5/21 Watt. Bedeutet umgerechnet 12V-416 mA / 1,75 Ampere

Eine LED Birne die ich im Internet gesehen hatte, hatte:

12V- 65 mA / 240 mA

Bedeutet umgerechnet ca.:

12V- 1/3 Watt

Die Leistungsdifferenz ist ja beachtlich wie ich finde und anhand der Rechenergebnisse müsste das die LiMa ja immens entlasten. Ich würde mir dann vorstellen das die vordere Scheinwerferbirne soweit heller wird das man wirklich sehr gut sehen kann ohne das Fernlicht einschalten zu müssen. Leider fehlt es mir weiterhin an entscheidungskraft. Es gibt LED-Birnen für 3-5 Euro und welche bis 30 Euro die sich allgemein nicht von ihrer bauform unterscheiden. Da frage ich mich wo die Preisunterschiede herkommen ?!?!?

Gruß
Daniel16121980

Schade. So wie ich die erklärungen bisher verstanden hatte glaubte ich das nur die Blinker von der Batterie gespeist würden. Es wurde gesagt das das Licht vorne und hinten von der LiMa mit strom versorgt würden. Werde aber bei gelegenheit das austesten was du geschrieben hast. Was müsste denn so an Wechselspannung zwischen gelb-schwarz und schwarz ankommen ? Sagt diese messung etwas über die LiMa leistung aus oder eher ob irgendwo mit den Kabeln eventuell was nicht stimmt ?

Gruß
Daniel16121980