Ich würde erstmal die Lima durchmessen:
http://sfera-haiza.de/limatest.html
Wenn da alles in Ordnung ist, musst du auf Verdacht mal die CDI tauschen, muss keine neue sein, kannst auch kurz eine aus nem anderen Roller nehmen, sofern alter Piaggio 
Wenn die Lima nicht richtig funktioniert kann die CDI auch keinen vernünftigen Zündfunken generieren
Genau, ein Teil der Lima erzeugt Spannung und "liefert" sie der CDI, die macht eine hohe Zündspannung daraus.
Wie lange dauert es bis Du den Motor wieder starten kannst?
Bis Du sicher das die Ölzufuhr funktioniert? (Könnte das ein Kolbenklemmer sein?)
Was sagt den deine Kerze ist sie Nass wenn du sie aus machtst oder nur Feucht?
Und wie sieht dein Funke aus ist er schön hell und kräftig und blau weiß?
Denn die Kerze sagt viel aus was los ist man must nur sie werte lesen können und verstehn.
Die Zündung und Verbrennung ist wie beim Menschen ,iste zu viel haste Bauchweh und kannst kaum auf den Thron.
Die bewegung des Kolbens ist wie das Herz ,und die Zündung wie ein Pulsschlag der Sprit wie das Blut was nach gefühlt werden mus.
Das war nur ein beispiel um es grob verständlich zu machen. 
Wäre die CDI defekt, dann würde die Karre doch überhaupt nicht laufen, oder???
Nein, kann auch spinnen. Wenn der Zündabnehmer ( Pickup) defekt ist hat er auch Aussetzer und so. Totalausfall hat man selten.
Hallo
Polradabzieher ist M26 x 1
Die Werte der Lima sind in Ordnung, aber es macht sicher Sinn alles auf Nässe zu prüfen.
Vielleicht hat die CDI einen Schaden davongetragen - könnte aber auch gut gehen.
Jedenfalls alles sorgfältig trocknen(besonders die Limaspulen wenn sie feucht sind) und testen, danach das Zündkerzenbild beobachten...
Den Abzieher würde ich mir nicht selber machen, den habe ich hier gerade supergünstig gefunden. Soein Ding brauchste immer zum Roller, leihen wäre da nicht sinnvoll. Braucht man doch dann und wann wieder:
http://cgi.ebay.de/Abzieher-Polra…1-/200619378841
Hat nix mit offen zutun,- Piaggio hat keine gedrosselten Zündspuhlen.
Wie sind denn die Farben auf der CDI für die Anschlüsse?
Kannste ggf. mal einige Bilder machen und hier einstellen?
Wenn dein Funke schön hell und kräftig ist und blau weiß ,könnte es duch aus am Chocke liegen odr am Vergaser ,das er zu fettig ein gestellt ist.
Ver suche mal ihn weiter in richtung magerer zu stellen, und teste noch im kalt zu stand ob er dann richtig Gas an nehmen tut.
Macht ersdas dann warm fahren und noch mal testen. 
Ein Link zur CDI ginge auch.
Wenn Du sagst sie wurde als Sfera-tauglich beschrieben dann kann das schon sein. Der zweite grüne Anschluß ist bei manchen Rollern vielleicht notwendig als weiterleitung zum Zünschloß, bei der Sfera braucht man das nicht da der zweite Grüne von der Lima aus zum Zündschloß geht.
Mit anderen Worten: Mess doch mal den Widerstand zwischen beiden grünen Kontakten. Ist er 0 Ohm sind beide gleichwertig und Du kannst eine der Klemmen ignorieren.
Ein defekten Choke erkennste entweder am schlechtem anspringen oder wenn er warm ist, dass er zum ausgehen neigt und deine Zündkerze schwarz ist.
