Du meinst einen Sfera 80 Motor? Leistungsmäßig ist er nicht der Brüller und 80ccm sind das auchnicht,-74,7ccm sind das bei 7,5PS.
Mit einem DR Evo 70ccm kannste bereits 10PS erreichen als Vergleich.
Gut im Punkto haltbarkeit würde der Sfera 80 Motorblock sicher besser abschneiden.
Gegen einen Baum gefahren und dann nach 2 Tagen ging das los?
Klingt sehr merkwürdig.
Der Deckel ist noch ganz? War nur ne Schraube abgerissen?
Versuch mal folgendes:
Bau den Variodeckel ab und nimm den Mitnehmer vom Kickstarter raus. Dabei gleich mal schauen ob du innen am Deckel irgendwelche Schleifspuren siehst. Ebenso das Anlasserrad und das Anlasserritzel anschauen, kann auch sein das das Ritzel nicht richtig einfährt. Siehste ja dann. Wenn nichts auffälliges zu sehen ist, Deckel wieder drauf und starte mal.
Das muß ja vom Antrieb kommen, das am Wandler was faul ist kann ich mir nicht vorstellen.
Motoren: Sfera 80 hat einen größeren Kolbenhub! Wenn dein Zylinder für eine 50er Kurbelwelle ausgelegt ist, wird das nichts.
Nen 50er Motor allerdings ohne Vario und Wandler habe ich zu verkaufen. Der Roller hat 15000km gelaufen.
Inkl Getriebe, Vergaser 50€ plus Versand
Originalvario und Wandler hätt ich noch hier liegen.
Wenn du die Mutter von der Kupplung runterkriegst aber die Glocke nicht ist das doch schon mal ein Anzeichen dafür das sich da was verzogen hat. Ein dreiarmiger Abzieher würde da helfen, kannst ja mal in einer Werkstatt deines Vertrauens fragen ob sie dir son Ding mal für ne Minute leihen...
Schau mal wenn du den Variodeckel runter hast ob du das Rad drehen kannst wenn du die Glocke festhälst. Wenns dabei hakt oder kratzt haben wir den Übeltäter.
wenn du gegen einen Baum oder Laterne gefahren bist glaube ich nicht das es daherkommen tut da müste schon vorher was vor gelegen habe.
auch wenn da eine schraube ab gerissen ist müsten die andern auch einen bekommen haben.
War auh die Verkleidung beschädigt so das Kabel oder so was in der richtung ein geklemmt waren?
Denn wenn du den Deckel einen gegeben hättest wäre er verschoben oder grissen. Ich komme zum schluß das es eines des wandler lager ist.
Du könntest noch eines versuchen das du den Variodackel ab nimmst. Und drehst du an Zahnkranz und achtest das du die kw drehst ob sie sich komplett dreht nicht das sie gebrochen ist.
dein Wandler davon die Glocke hat sie auch löcher runde oder lang gezogene?
Gehe mal von aus ein bischen geschickt biste wohl? Das hat seinen grund haste eine möglichkeit an ein stück Flacheisen oder Winkel zu kommen?
Das Flacheisen sollte nicht breiter als ca 2-2,5 cm sein und ca 3-4 mm starck und eine länge von ca 35-45 cm haben.
Solltest du da ran kommen guckste wo die Löcher neben ein ander auf der Glocke sind die Zeichneste aufs eisen an bohrst sie dan duch mit einem 10 -10,5 Eisenbohrer.
Besorgst dir zwei 10 er kurze Schrauben mit Muttern steckst sie duch Muttern drauf fest ziehn. An die Glocke rein setzen und mit einer 14oder 15er Nus oder Ringschlüßel lösen
Dann kannste dei Glockenlöser selber machen. Und geht ser gut.
Original von Lumpi
dein Wandler davon die Glocke hat sie auch löcher runde oder lang gezogene?
Gehe mal von aus ein bischen geschickt biste wohl? Das hat seinen grund haste eine möglichkeit an ein stück Flacheisen oder Winkel zu kommen?Das Flacheisen sollte nicht breiter als ca 2-2,5 cm sein und ca 3-4 mm starck und eine länge von ca 35-45 cm haben.
Solltest du da ran kommen guckste wo die Löcher neben ein ander auf der Glocke sind die Zeichneste aufs eisen an bohrst sie dan duch mit einem 10 -10,5 Eisenbohrer.
Besorgst dir zwei 10 er kurze Schrauben mit Muttern steckst sie duch Muttern drauf fest ziehn. An die Glocke rein setzen und mit einer 14oder 15er Nus oder Ringschlüßel lösenDann kannste dei Glockenlöser selber machen. Und geht ser gut.
Die Schraube bekomme Ich ja ab.Hab ein Haltewerkzeug.
Aber die Glocke sitzt fest!
Habe jetzt bei Ebay Abzieher ersteigert.
Dann bekomme Ich das Teil schon ab.
Denke mal das die Abzieher wohl Donnerstag-Freitag eintreffen.Dann gehts am Wochenende los... 
Aber Danke für den Tipp!!!
Gruß Horst 
Abzieher sind grad gekommen...!!!
Aber was mache Ich nun?Hab von nem Kumpel nen Angebot bekommen.Der will Mir 600 Euro für die Sfera geben.So wie Sie jetzt ist.Mit dem Geräusch.
Inkl.aller Tuningteile und Rechnungen nätürlich!!!
Aber damit würde Ich die Sfera Praktisch verschenken.
Und nen paar Teile gleich mit!
Nur die Teile sind einiges mehr Wert!
Verkaufen?
Würde mir gerne nen Hexagon zulegen.
Kann einen bekommen.2 HD,Scheckheft gepflegt,Tüv bis Juli 2011.Alles in Werkstatt gemacht mit Rechnungen.Neue KW und Lager.180ccm Malossi.Etc...!Sehr schönes Teil...
550 Euro!!!
Kaufen?
Naja ich würd sie nicht verkaufen sondern KW + Lager wechseln, einem Tuningkiddi seinen Ori Zylinder für 20€ abkaufen die Sfera komplett Ori, nur ASS und Dring raus und fahren. Dann ist sie auch sehr zuverlässig. Du brauchst dich gar nciht beschweren das du solche Probleme hast. Hör doch einfach auf an dem Ding so dermaßen rumzubasteln. Denk dran das Ding ist für max. 60-80 gebaut, wenn du damit 148km/h fährst... Ist doch klar das da richtig schnell was bei kaputt geht.
Wie viele Leute schon sagen... wo gehobelt wird, fallen auch Spähne.
Naja, du brauchst jetzt auch nicht alle Nase lang in einem Pia Forum von deinem Hinsun Changsun Roller zu erzählen, wir glauben dir alle, dass er wie unsere Sferas 20 Jahre hält und dann immer noch ordentlich läuft ;)!
Letzendes ist es deine entscheidung, ob du verkaufst oder nicht.
Ach nochwas, natürlich ist der Verschleiß höher und die Teile sind auch nicht für 120km/h gebau... Da dreht er ja wesentlich höher und höhere Drehzahl => Höherer Verschleiß...
Max
naja, ich bezweifle dass das beim Chinakracher über 20J. alles viel günstiger ist ebi der Sfera. Wenn man mal vorraussetzt das beide Ori bleiben.
Natürlich fahre ich die Sfera lieber als nen Aerox oder so, die sehen einfach nru kake und peinlich aus. Der einzige neue der mir gefällt ist nen SR 50. Genaues Modell ka.
Außerdem kann ich bei meiner Sfera alles selber machen (fast) und wer hat schon sonne tolle Seite für den Roller wie hier ?
Ich in sehr zufrieden wo ich sie jetzt mal "restauriert" habe.
Max
Leute kriegt euch wieder ein.
Ich habe ja meine Meinung zu den Umbauten schon geschrieben, auch das ich von den Chinesen nicht viel halte.
Ich persönlich finde die Sfera einfach geil, kann gut drauf sitzen und meine fahren sich auch recht bequem. Ist halt kein neuer Sportroller, aber so einen wollte ich eh nicht.
Biste denn mit deinem Geräusch schon weiter?
Büdde:
Der Kupferdraht dient in dem Fall dem Zweck, damit die Feder nicht runterspringen kann.
Ist normal nicht notwendig es sei denn, die Feder hat einen Weg wie bei mir.
Original von sfera-haiza
Büdde:
Der Kupferdraht dient in dem Fall dem Zweck, damit die Feder nicht runterspringen kann.
Ist normal nicht notwendig es sei denn, die Feder hat einen Weg wie bei mir.
Wie baut man den so ein Teil ein? 
Hab nen neuen Variodeckel gekauft.Vom Zip SP.
Dazu das Ritzel und ne Neue Feder.
Was brauche Ich noch?
Kommt da von aussen noch irgendein Sicherungsclip dran?
Und wie spannt man die Feder?Hab nen Werkzeug von Buzetti dazu gekauft.Extra um die Feder zu spannen!Aber wie? 
Das eine Teil der Feder sieht man ja auf deinem Bild!Und wo ist das andere Ende? 
Dafür gibts ein Tool?
mach mal ein Bild von ist mir unbekannt.
Die andere Seite der Feder ist inder Kerbe des Ritzels, da sieht man kaum was von musste genauer hinsehen.
Gegengesichert wird da nix da wo der Kickstarter dran hängt.
Ist eben richtige Fummelei bei der man echt auf seine Finger aufpassen muss.
Das springt nicht raus, da das Große Ritzel ja nicht nach außen rutschen kann und durch den Kickstarter nicht nach innen. Das hält schon so.
Haste den mal ohne Variodeckel laufen lassen?
