Moin zusammen,
habe aus Spaß letztens mal den Distanzring aus meiner Piaggio Sfera NSL und wollte mal wissen was das ding so schaft. Bin auf gute 70 KM/h gekommen auf gerader Strecke
. Beim fahren ist mir aufgefallen das Roller viel Ruhiger als sonnst lief und sehr angenehm zu fahren war.Jetzt frag ich mich so was euere teile so schafen und ob sie überhaupt noch gedrosselt sind ? 
Moin huc,
ja wenn der Drosselring unten ist kommt die Tachonadel an die 70 km/h, das wären Echte 65 km/h.
Das mit Orginal Paggio Auspuff und Kümmer mit Blindrohr wohl gemerkt!
Wirklich besser läuft er offen nicht. Offen hast du mehr verschließ, Basteleien und ständig Angst vor Ärger. Muss man selbst entscheiden.
Wirklich besser läuft er offen nicht. Offen hast du mehr verschließ, Basteleien und ständig Angst vor Ärger. Muss man selbst entscheiden.
Heißt mit einem Distanzring ist der verschleiß geringer? wie kommt das ?
Die geringeren Drehzahlen sind es einfach. Auch durfte ich, als ich offen fuhr die Kurbelwellenlager öfters tauschen. Die letzten Jahre habe ich kaum was machen müssen. Bin aber auch etliche Jahre mit 70ccm offen gefahren und da war es deutlich mehr zu schrauben.
Morgäääähn ...
puh, ein bisschen Eigeninitiative wäre auch mal ganz nett 
Das Teil heißt Fettfangring und gibt es nicht mehr als Ersatzteil. Das musst Du Dir mal aus alten Variomatic, die im Netz zum Kauf angeboten werden zusammensetzen oder gleich eine neue Ersatzvariomatic kaufen. Da bin ich aber nicht im Bilde.
Schau mal hier: Variomatik - Unterschiede - Einbau
oder hier: https://www.sfera-haiza.de/allgemeines.html
oder hier: https://www.easyparts-rollerteile.de/explodedview/O…ande)-m84-d2480
Bitteschön 
Möglicherweise meldet sich hier aber noch jemand wenn er das hier liest 
oder Du machst mal einen neuen x-ten Thread zum Thema Variomatic auf, denn wie schnell eine entdrosselte Sfera fährt/fahren kann hat sich in den letzten 30 Jahren mittlerweile herumgesprochen.
Schönen Sonntag
Der Markus
.Jetzt frag ich mich so was euere teile so schafen und ob sie überhaupt noch gedrosselt sind ?
SferaNSL50 Vmax. 97km/h lt.GPS
Athena 80ccm (NSL80 Block)
MUVA 2000
19er Dello
Stage6 Sportkupplung
Fahre aber selten am Limit ,meist so zwischen 60-70 im adäquaten Drehzahlbereich (Verbrauch 3,2l /100km)
Edit:
Wenn der Allgemeinzustand deiner Vario noch gut ist,dann brauchst du diesen Fettfangring nicht zwingend.Du baust dir dann einfach selbstfettende Variogewichte ein ,und gut ist.Dann ist der Fettfangring überflüssig.
