Sfera 50 NSL dreht im Standgas viel zu hoch

Guten Abend zusammen,

wie man dem Titel entnehmen kann habe ich seit neustem folgendes Problem.

Meine Sfera 50 NSL BJ 94 50ccm dreht im Standgas viel zu hoch.

Wie kam es denn überhaupt dazu?

Zunächst lief der Roller im Standgas viel zu untertourig, weshalb ich Standgasschraube und Luftgemisch schraube neu einstellen wollte. Dies ging auch zunächst sehr gut, alles lief perfekt (never change a running system), denn ich kam auf die Idee nur kurz nochmal bisschen (1/4 Umdrehung) die Standgasschraube rein zu drehen, Plötzlich fing der Roller an im Standgas viel zu hoch zu drehen. (teilweise fast Vollgas). Teilweise ging er dann wieder leicht runter von der Drehzahl her und dann wieder von alleine hoch.

Nach langer Fehlersuche konnte ich den Fehler vermeiden, indem ich den E-Choke runter nahm und das Loch mit dem Finger zuhielt.

Ich hab dann den E-Choke getauscht, aber der Fehler trat wieder auf, weshalb ich jetzt mal nen Manuellen bestellt hab. (Updates folgen)

Kann mir irgendwer erklären, warum das passiert? Oder kann es auch an der Membran liegen?

Zur Info: Vor 300km wurden der Vergaser komplett gereinigt, neu eingestellt und Kerze neu.

Ich bedanke mich für jede Antwort!

Mit freundlichen Grüßen

Leander

Zitat von adix7

Moin Leander,

dieses kann mit vielen Ursachen zusammen hängen und hier ein Paar Beispiele!

E-choke-Vergaser- Falschluft Probleme an allen Gummiteilen bis runter zum Membranblock-Gaszüge Eingeklemmt u.s.w

Was noch vorkommen kann und nicht selten ist wäre, das sich am Gaszugverteiler die Gummilaschen sich gelöst haben und sich der Deckel gehoben hat. Somit kann sich auch igend ein Gaszug aushängen,dieses würde ich aber erst ganz zum schluß überprüfen!

Welcher Manueller choke hast Du Bestellt, den Zugchoke oder den Klappchoke?

Hi adix7,

Hab blöderweise vergessen noch reinzuschreiben, dass ich nochmal den ganzen Vergaser zerlegt und gereinigt habe und die Dichtungen überprüft habe. Auch den Gaszug habe ich abgeschraubt und überprüft und dieser funktioniert auch ordnungsgemäß.

Wie bereits erwähnt läuft er ja gut bzw, richtig, solang man das Loch vom Choke zuhält.

Als Choke hab ich den hier bestellt.

Zitat von adix7

Merke Dir mal diese Vergaser Werkseinstellung, Luftgemischschraube bei Feingewinde wird 2.5 Umdrehungen rauß gedreht und bei Grobgewinde nur 1.5 Umdrehungen. Welscher Vergaser hast Du auf der NSL 50ccm drauf, 14er DellOrto DD-BD oder QD? Überwiegen bei der NSL 50ccm ist ein DD oder BD verbaut! Der Membranblock sollte überwiegen mit Carbon oder Metalblättchen versehen sein, auf keinem fall die weisen Fieberglasblättchen nehmen!

Ich hab den 14er DD-BD mit Feingewinde, und hab genau diese Einstellung wie du sie beschrieben hast. (Hab ich im Forum gefunden)
Am Donnerstag kommt der neue Choke und dann gebe ich mal nen Update.

Zitat von yam.groggy

Es wäre interessant zu wissen, ob bei den reinigungsversuche am Vergaser die E-Choke Dichtung (O-Ring), immer schön eingeölt wurde vor dem Wiedereinbau, bzw ob da überhaupt noch eine heile Dichtung vorhanden war.

O-Ring?

Ich denke da könnte der Fehler liegen, denn da war nirgends ein O-Ring.

So kleines Update,

wie man eventuell bereits gemerkt hat ist das alles Neuland für mich deswegen frag ich jetzt einfach mal blöd.

Ich hab den Choke jetzt so eingebaut. Fehlt da noch irgendwie eine Dichtung?

Könnte auch eventuell die Membran mein Problem sein? Hab mal gelesen das die zumindest daran Schuld sein kann das er im Standgas abstirbt was ja mal mein Problem war.

Leider ist es so das der Roller immer noch im Stand zu hoch dreht, zu mindest wenn der Choke drin ist. SGS und LGS jeweils 2,5 Umdrehungen draußen.

Wenn man den Choke rein macht bleibt das Hinterrad im Stand stehen, man merkt aber das er dann zu fett läuft.