nabend zusammen, und zwar wollte ich euch fragen nach meine zündkerze Bild, zu fettig? Also ölpumpe ist richtig eingestellt, kann es daran liegen das ich wenn ich den Roller voll tanke zusätzlich öl im Tank kippe? Danke schonmal für eure Antwort
Piaggio Sfera Nsl 50
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Wieso kippst du zusätzlich Öl 8n den Tank trotz korrekt eingestellter Ölpumpe?
Bist du einen neuen Zylinder am einfahren? Ansonsten macht das nämlich keinen Sinn
So fett sieht die Kerze gar nicht aus ,da hab ich schon schlimmeres gesehen
Wenn du nur Kurzstrecken fährst ist das ein normales Kerzenbild
Du könntest mal den E-Choke überprüfen ,ob der richtig schließt ,die Bedüsung und Nadelstellung des Vergasers auch mal überprüfen .Luftfilter könnte evtl. auch etwas zu sitzen
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Dann kontrolliere mal den Choke
Wenn du so sehr Angst hast wegen einem Totalausfall der Ölpumpe ,warum mischst du denn dann nicht von vornherein gleich selbst?
Wie gesagt,das Kerzenbild ist jetzt kein Grund zum weinen
Gibt besser eingestellte Motoren mit schönerem Kerzenbild,gibt aber auch wesentlich schlechtere
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Gibt nur einen Nachteil .....
Immer Öl mit schleppen zur Tanke ?
Ansonsten nur Vorteile
Wahrscheinlich werde ich jetzt wieder gesteinigt
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Hallo Andre, erstmal vielen Dank für deine Antwort, zusätzliche Öl kippe ich nur rein aus Angst das die ölpumpe versagt, luftfilter ist neue,kurzstrecke fahre ich eigentlich nicht,bzw 13 km eine Strecke zu arbeit
Das ist ziemlich sinnbefreit. Mischt du selbst 1:50, und die Pumpe arbeitet, fettet die Suppe auf 1:25 an.
Mischt du aber 1:100, und die Pumpe fällt aus, ist der Motor alsbald platt.
Auf jeden Fall läßt sich sagen: viel hilft nicht immer viel.
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Ich glaube nicht das er 100ml auf eine Tankfüllung zusätzlich rein kippt,dann sehe die Kerze deutlich öliger aus
Aber vom Prinzip hast du schon recht
Deswegen schrieb ich ja auch das es keinen Sinn macht zusätzlich Öl in den Tank zu geben (Ausnahme Einfahrphase Zylinder,Stillegung der Ölpumpe)
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Manche Leute trinken jeden Tag ein Schnapsgläschen voll Rizinusöl,aus Angst das sie sonst nicht mehr kacken können
Wie Minatho schon schrieb...die par Tröpfchen werden dir bei einem Ausfall der Ölpumpe auch nicht helfen bzw. dich vor einem Motorschaden bewahren
Lass die Spielerei einfach sein ,oder mische selbst
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Dann kannst'de auch die Pumpe etwas fetter einstellen..... falls du das Gepansche 'mal vergisst.
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Warum werden in letzter Zeit bloß immer wieder so wichtige Details unterschlagen ?
Das ändert die Sachlage natürlich erheblich
Es macht mich irre ....jetzt brauch ICH nen Schnaps
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Naja. Erstmal hast du eine Problemstelle (MB) beseitigt.
Mein Weber besorgt mir auch graue Haare. Ich kriege ihn einfach nicht sauber eingestellt. Keine Chance?
Mein 14er DellOrto macht Schwierigkeiten beim Leerlauf, ich hatte aber noch keine Lust und Laune, das Teil zu reinigen.
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Kontrolliere doch mal den E-Choke ,wie ich es dir bereits geschrieben hatte
Wenn er nicht mehr schließt (z.B. bedingt durch Stromunterbrechung) dann hast du beim Start im betriebswarmen Zustand ein zu fettes Gemisch .Die Folge sind massive Startprobleme .
Würde auch dein etwas zu dunkles Kerzenbild erklären
Edit: Bei mir war es umgekehrt
Der Choke hat nicht mehr geöffnet weil er defekt war Immer wieder .Startprobleme im kalten Zustand ,aber dafür weniger Kraftstoffverbrauch ???
Dann hatte ich irgendwann die Faxen dick und hab mir kurzer Hand einen manuellen Seilzugchoke eingebaut
Seit dem nie wieder Probleme
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Ich habe dafür einen alten Bremszug vom Fahrrad genommen.
Oder du kaufst dir halt einen passenden Chokezug
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