Den letzten (neuen) hab ich wohl übersehen
Ja,der passt
Eig kommt nen 17x736x8 rein ,aber die 2 mm machen echt nix aus
Hab es selbst getestet
Kein Unterschied spürbar ,weder beim Anzug noch beim Schaltverhalten ,noch bei der Endgeschwindigkeit
Sfera 80 nsl vs. Sfera 80 nsl Eine Top andere Flop?
-
-
Der letzte habe ich in meiner 50ccm NSL drinnen mit 17x734 und dieser ist für die 80ccm 17x736, aber wie Andre schon sagte das der 734er auch passt auf die 80er!
-
Gut, die Lima kann man ja einfach und kurz durchmessen dann weiß man bescheid.
Mal den Rundstecker unter der Gummiglocke lösen und per Kickstarter versuchen, dann wäre ein defektes Zündschloss ausgeschlossen, wenn er an geht.
-
Mal den Rundstecker unter der Gummiglocke
Wo sitzt dieser?
Sorry das sagt mir gar nix.
Aber es kommt doch ein zundfunke von der ZK. Aber ein ganz kleiner Blitz.
-
Steht alles hier im Forum beschrieben
Pit hat da eine sehr gute Anleitung zu geschrieben
Vielleicht mal weniger „FRAGEN“ und stattdessen mal die Suchfunktion des Forums nutzen
Machen andere auch,selbst ich
-
Dann gib den Roller in die Werkstatt. Sorry das ich es so hart formuliere. Wir sind alle nicht als Mechaniker geboren und mussten uns das auch alles Stück für Stück beibringen und dazu soll ja auch dieses Forum hier dienen um den Selbstlernprozess zu unterstützen und wo es klemmt zu helfen.
Mehr lässt sich ja auch aus der Ferne leider nicht machen.
-
Wo sitzt dieser?
Sorry das sagt mir gar nix.
Aber es kommt doch ein zundfunke von der ZK. Aber ein ganz kleiner Blitz.
Na, fein. Da sind die Möglichkeiten doch begrenzt. CDI kaputt, CDI Kontakte angegammelt, CDI bekommt nicht genug Masse. Also, Massekabel der CDI prüfen ( sitz es fest oder auf Rost?) Massekabel der Batterie prüfen (sitzt es fest oder auf Rost).
Jetzt muß ich selber überlegen, wo der Motor mit Masse verbunden ist
-
Sandra, Ergal in welchem Rollerforum Du bist, es ist für jeden aus der Ferne schwer einem Problem auf die Schliche zukommen wenn man nicht genau weiß was der Roller schon alles vor Deiner Zeit mitgemacht hatte und wie schon AugeK erwähnt hatte das hier nicht alle Mechanicker sind und zum größten Teil auch nur hier durch wenige Erfahrungen gesammelt haben:
Für einige ist es besonderst schwer da seht oft der Wohnabstand zu groß ist um mal kurz ein Rollerbesuch zu machen!
Verstehe das doch bitte!!
Wir wissen auch nicht was für Schrott Roller Du Günstig aufkäufst und vieleicht vom Vorbesitzer gefuscht wurde!
-
Tolles forum. Super. In Werkstatt bringen. Toll. Bei uns gibt es keine Werkstatt! Habe ich mir gedacht, dass ich solche Antwort erhalte. War klar.
Deine Antwort hat keinen anderen Schluss zugelassen, du da keine Bereitschaft kam was sich anzulesen oder nachzufragen wo was unklar ist.
-
-
Da ich nicht so gemein bin wie Kröti ,will ich dir nochmal auf die Sprünge helfen
Normalerweise ist es nicht meine Art andere Leutz Bequemlichkeit zu unterstützen
Aber :
Lesen musst du es allerdings schon selber ?
Aber nicht das du jetzt deswegen wieder ein neues Thema aufmachst
„Wie bediene ich ein Multimeter oder wie und wo schließe ich es an“
-
Jetzt muß ich selber überlegen, wo der Motor mit Masse verbunden ist
Achjaaaa! Kontrolliere den Masseanschluß am Anlasser auf Festsitz und Rost. Verfolge das schwarze Kabel. Das geht irgendwo an den Rahmen. Wieder Festsitz Rost. Wenn nirgendwo eine Beanstandung entsteht, halte die Zündkerze beim nächsten Test gegen den Zylinderkopf. Jetzt müßte es hörbar knistern. Wenn der Zündfunke immernoch schlapp ist, sind wir bei zu geringer Zündspannung. Dann ist die CDI ein Fall für die Tonne.
Um das endgültig festzustellen, nehme das Polrad ab. Die Möglichkeit ist extrem gering, aber das Polrad könnte innen verrostet sein oder gar weitgehend entmagnetisiert. In beiden Fällen kann das Polrad nicht genug Spannung in den Spulen induzieren.
-
Der Bedankomat befindet sich übrigens rechts unten ?
Das nur mal so als Info
-
Ja genau Andre, meine Ex Freundin fragte immer ob ich die die 2 Zauberworten kenne (Bitte und Danke)
-
Meine Chefin kennt auch zwei: jetzt u. dalli.
-
Minatho,
Meine Chefin kennt auch zwei: jetzt u. dalli. Laß Sie das nicht hören
sonst heiß es demnächst sofort oder spätestens Gestern 
