Hallo Leute!
Bin neu hier. Ich habe vor einiger Zeit schonmal eine nsl gehabt und war schlichtweg begeistert. Mit 42000km verkauft und hatte noch die werkskolbenringe drin. Sprang auch immer beim ersten Tastendruck an und rannte Tacho knapp 70.
Aber wie erwähnt: den hobel habe ich leider verkauft...
...vor ein paar Monaten habe ich mir dann eine sfera 50 rst von 95 gekauft. Defekt. Aber erst 3500km runter.
Laut dem Vorbesitzer (Erbe und null ahnung) sollte der bremszug hinten gerissen sein und ein spritschlauch fehlen. Bremszug und Schlauch bestellt und wollte den Kram einbauen. Der bremszug war in Ordnung und musste nur nachgestellt werden. Spritschlauch war auch da. Aber der vergaser ist raus. Der liegt bei, aber ich habe null Ahnung von vergaserkram. Der e-choke fehlt definitiv.
Meine Frage nun: neuen e-choke, oder lieber direkt einen neuen vergaser drauf? Und wenn neuen vergaser: was wäre der richtige? Er hat den sito+ drauf
Schon mal vielen dank für hilfreiche antworten 
