e-choke habe ich bestellt. Ich hoffe den richtigen?
Die halteschelle bastel ich mir selbst. Das ist kein Problem.
Beiträge von Uwe81
-
-
Alles anzeigen
Na, dann mal viel Glück.
Ich begreife einfach nicht, warum immer die Halteklemme für den e-choke fehlt.
Das Teil gehört zum Vergaser.
Für Weber kaum bis nichtmehr zu bekommen.
Dellorto-Klemme passt nicht.
Letztes Jahr habe ich noch einen Händler ausgebuddelt.
Jetzt suche ich mir gerade einen Kropf, denn die Rechnung habe ich nicht mehr.
Naja zur not kann ich mir die klemme auch selber basteln. Ich arbeite bei thyssen in der Lokwerkstatt und habe da ein paar möglichkeiten
-
Endlich mal jemand, der auch nen 12er Dell orto drin hat in den Unterlagen.
Laut unterlagen kann ich auch beide vergaser (weber oder dellorto) benutzen
-
ich habe einen 12er Weber.
Der scheint in Ordnung zu sein. 76er Hd. Alle düsen frei. Schwimmer gängig, schwimmernadel sieht gut aus und schließt vernünftig. Dichtung war defekt. Da ich keinen Ersatz habe, habe ich die Dichtung drin gelassen und das schwimmergehäuse mit loctite5188 abgedichtet.
Nun fehlt mir nur noch ein e-choke mit der passenden Halteschelle.
-
müsste ich übermorgen mal schauen. Den Roller hab ich in unserer Halle 25km entfernt.
-
Hallo Leute!
Bin neu hier. Ich habe vor einiger Zeit schonmal eine nsl gehabt und war schlichtweg begeistert. Mit 42000km verkauft und hatte noch die werkskolbenringe drin. Sprang auch immer beim ersten Tastendruck an und rannte Tacho knapp 70.
Aber wie erwähnt: den hobel habe ich leider verkauft...
...vor ein paar Monaten habe ich mir dann eine sfera 50 rst von 95 gekauft. Defekt. Aber erst 3500km runter.
Laut dem Vorbesitzer (Erbe und null ahnung) sollte der bremszug hinten gerissen sein und ein spritschlauch fehlen. Bremszug und Schlauch bestellt und wollte den Kram einbauen. Der bremszug war in Ordnung und musste nur nachgestellt werden. Spritschlauch war auch da. Aber der vergaser ist raus. Der liegt bei, aber ich habe null Ahnung von vergaserkram. Der e-choke fehlt definitiv.
Meine Frage nun: neuen e-choke, oder lieber direkt einen neuen vergaser drauf? Und wenn neuen vergaser: was wäre der richtige? Er hat den sito+ drauf
Schon mal vielen dank für hilfreiche antworten
