Kolben von Piaggio und unbekanntem Hersteller

Beim Überholen eines Motors verwende ich Teile von zwei alten Motoren, sofern sie noch wirklich gut sind. Bei näherem Hinsehen ist mir aufgefallen, dass der eine Kolben eindeutig von Piaggio ist (Symbol erkennbar), der andere Kolben aber wohl nicht. Weiß jemand von euch, von welchem Hersteller dieses Symbol sein könnte?

Dass der eine Kolben wohl nicht von Piaggio ist, verwunderte mich deshalb, weil er von den Laufspuren her der Laufleistung nach km-Stand (9.000) entsprechen könnte.

Interessant nebenbei: Der Piaggio-Kolben wiegt mit Kolbenringen und Bolzen 88 g, der andere 78 g.

Die Zylinder sind beide von Piaggio.

Es ist nicht mehr zu ermitteln, wann und aus welchen Gründe dieser Kolben dort hineinkam. Natürlich kann man einen Kolben auch in den ersten 500 km ruinieren. (Off topic zum Thema "Einfahren" ... Einige meiner Kumpels von damals hatten neue Mokicks gekauft. Ich glaube, da hat kein einziger die Einfahrvorschriften auch nur annähernd eingehalten. Unguter Verschleiß sicher, aber zu Klemmern oder Fressern kam es nicht.)

Mich würde vor allem interessieren, ob der unbekannte Kolben zufällig eine edlere Herkunft hat als der Piaggio. Er ist wohlgemerkt rund 12% leichter.

@Minatho: >>Sieht aus wie ein stilisiertes W und könnte somit durchaus von Werner Motorenbau sein.<<

Ich dachte zuerst - herumgedreht - an ein stilisiertes "M". Meteor wäre ja auch nicht fernliegend.

Danke euch allen für die Versuche, das Symbol aufzuklären.

Ja, Taddel, das Symbol auf dem Zylinder sieht anders aus.

Bis jetzt scheint mir "Meteor" noch am nächsten zu liegen, konnte aber dazu kein Logo finden. Meteor war immerhin mal (oder ist noch?) Zulieferer von Piaggio und wird auch von Zweirad-Werkstätten gerne als Ersatz genommen (aufgrund der Vorgeschichte gehe ich davon aus, dass dieser Roller von einer Werkstatt repariert und gewartet wurde und nicht von einem privaten Helfer).

Das geringere Gewicht des unbekannten Kolbens gibt vermutlich keinen weiteren Hinweis auf die Qualität. Tuning-Hersteller versuchen, Gewicht zu sparen; aber Billig-Hersteller vertreiben auch Kolben mit geringerem Gewicht.

Danke. Ich schau später mal in Ruhe.

Kann ich machen. Aber, Baby-T, das ist sehr nett, die Mühe musst du dir allerdings nicht machen. Mich hätte es interessiert, aber ich werde den Piaggio-Kolben benutzen.

Die darüber liegende Einprägung ist übrigens eine "2".

Also mache ich noch ein Foto. Kann aber etwas dauern, bis ich dazu komme. Gerade viel um die Ohren.