Kaufberatung

    Hallo zusammen,

    Ich bin neu hier im forum und habe nicht den richtigen Bereich gefunden. Ich brauche eine kaufberatung. Als ich 17 war hatte ich einen piaggio tph 50 und war mit der Leistung usw zufrieden. Jetzt bin ich wieder auf der Suche nach einem piaggio und bin mehr oder weniger fündig geworden. Heute will ich mir das Teil anschauen.
    Davor wäre ich über eine Einschätzung von euch froh.
    Hier der Link  http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piag…237664-305-5790


    Vielen Dank schon mal.


    Gruß

    Hallo und herzlich Willkommen hier.
    Sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus. Nur ist dieser Roller, die Sfera NSL, leider was Ersatzteile angeht bezüglich Antrieb, als Kupplung ,Wandler und Vario, nicht so gut.
    Versteht mich nicht falsch, es ist immer noch ein super Teil, aber Ersatzteile sind da rar. Ich tendiere hier zu einem Roller ab 1995, mit der 16x13 Vario und der 107mm Kupplung. Da bekommt man noch alles und jeden Scheiss in Hülle und Fülle.
    Sfera RST, TPH 50, NRG, Gilera Runner..........und , und , und.......alles bis 2002 eben, bis die Politik die 45er Zulassung einführte........

    Danke für die schnelle Antwort. Das mit den Teilen verstehe ich.
    Was sagt ihr zu Preis, laufleistung. Ist nur als "Dorffahrzeug" vorgesehen um mit einem Fahrradhänger Sachen zu transportieren und kurze Wege zu machen. Preis wäre hier bei 450 Euro.

    Gruß

    Hallo und willkommen
    Leider sind wenig Fotos dabei, und diese sagen auch nicht viel aus.

    Falls die Felge wirklich weiß lackiert ist, sieht es ziemlich bescheiden aus und es platzt scheinbar auch wieder ab.
    Der Seitenständer ist nicht original, der Hauptständer ist scheinbar gar nicht mehr vorhanden.
    Ausserdem schreibt er was von neuen Kupplungsbelägen, nach 6500 km im Originalzustand??? Schwachsinn.

    Überhaupt scheint mir der Tachostand hier nicht realistisch. Leider gehen die Tachowellen der Sfera mit schöner Regelmässigkeit kaputt (was sich durch gründliches einfetten eigentlich leicht vermeiden lässt), und so kommen halt solche Traum-Kilometerstände zustande. Natürlich gibt es Ausnahmen, die sehe ich aber hier beim besten Willen nicht.

    Deswegen muß die Sfera an sich nicht unbedingt schlecht sein, aber halt zu teuer. Und ich wäre nicht überrascht wenn auch noch mehr Dinge (neben dem Ständer) verbastelt sind.

    jap. Mir wär se auch zu teuer... mal von den Macken die Pit aufgezählt hat, würde ich die so bei 350€ ansiedeln evtl. noch 400 wenn sie wirklich gut gepflegt realistisch aussieht.

    Das klingt für mich nach dem typischen "hab-keine-ahnung-mach-aber-mal-alles-neu"
    das steht so oft bei den Rollern heute: alles neu, motor neu, frisch überholt, ganz viele neuteile...
    aber seien wir mal ehrlich, keiner, absolut keiner erneuert alles an einem Fahrzeug ums dann zu verkaufen... das ist die Arbeitszeit und der Verdienst nicht wert... zumindest rechnet sich das bei einer Sfera nicht. Wenn man beispielsweise bei einem Auto dann 400€ mehr rausholen kann, weil man das äußere bisschen gepflegt hat, ist das was anderes ...aber ein Benzinhahn für 8€, nen Riemen für 15€ etc etc.... das ist kleinteile Murks... die Arbeit macht man sich nicht wenn man das Ding loswerden will.

    Ich würde die Aussage skeptisch betrachten, mal davon abgesehen sind grade die Kisten wo steht: viele Neuteile etc. meist die verbastelsten und die mit den "schönsten" Überarschungen... klar kann man Glück haben aber die Erfahrung zeigt doch was anderes. Meist sind die von außen auf "schön" gemacht, die schlimmsten... sieht man oft auch bei Vespas... top frisch lackiert und wenn du in den Motor guckst, trifft dich der schlag. Da trifft das Sprichtwort: das äußere soll vom inneren ablenken.
    Meine Sfera die ich kaufte sah außen aus wie sau, kratzer etc. aber sie war absolut nicht verbastelt und in einem guten Zustand für nur gefahren und entsprechendem Alter... und ich hab nur 280€ gezahlt.

    Mehr als 300 Euro würde ich auf keinen Fall bezahlen...auch weil es ein 92er Modell mit dem kleinen Tank sein dürfte.
    Reichweite etwas mehr als 100km und dann wieder tanken gehen...muss nicht sein.

    Manuel

    Okay das hört sich leider nicht so gut an.
    Er hat gesagt das er ein Kundendienstpaket gekauft hat und deswegen das alles erneuert hat.

    ich kanns bezeugen, hab ne NSL BJ 94 und die hat grad mal einen 5l tank, nach knapp 120 km muss ich wieder tanken.... vooooollll nervig :D


    Du kannst sie dir ruhig und ohne Vorgedanken anschauen, du solltest aber skeptisch bleiben, hinterfragen und dir keinen Bären aufbinden lassen. Vielleicht hast du auch Glück und es ist ne gute

    Einmal editiert, zuletzt von sferansl94 (24. August 2017 um 19:53)

    Die Runner haben meistens viele Km... wobei 16.000 jetzt nicht so viel sind. In Mobile.de gabs teilweise Runner mit 50.000 km und mehr im Verkauf.
    Sind ziemlich solide.

    Leider ist da überhaupt 0 Beschreibung in der Anzeige, achten musst du auf dasselbe wie bei der Sfera auch... Bremsen wie alt, was wurde schonmal repariert, Umfaller / Unfall, selbst gemacht oder werkstatt, irgendwelche bekannten Mängel, wie oft gefahren / Lange standzeiten?

    die reifen sehen auf dem Bild relativ runter aus. Lenkkopflager und Federung prüfen... der standard eben. Der hat aber Wasserkühlung kann ich dir gleich sagen, das ist "mehr" Wartungsaufwand... also nicht mal eben fix Kopf runter wenn er nicht anspringt, erst Kühlwasser ablassen

    Achte darauf ob der Motor vorher gelaufen ist, bevor du kamst, das macht man gerne bei Böcken mit Startschwierigkeiten... er muss kalt sein, sonst gleich skeptisch hinterfragen und genaustens prüfen!

    Einmal editiert, zuletzt von sferansl94 (25. August 2017 um 12:02)

    dafür dass der Probleme mim Motorlauf hat, iser zu teuer. Mit der Problembeschreibung würd ich net mehr als 350 ausgeben, max.... 400 für einen der Fehlerfrei läuft.. ok. Aber nicht mit Laufproblematik

    Eure Tipps sind sehr hilfreich danke. Aber irgendwie steh ich auf das alte Design.
    Jetzt hab ich das hier gefunden
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piag…705009-305-7394


    Sieht aus meiner Sicht auf den ersten Blick gut aus. Was denkt ihr?
    Klar Wasserkühlung ist immer so ne Sache mit selber reparieren. Aber kann man sich da nicht einlesen? Ist es viel komplizierter?

    Freue mich wieder mal auf eure Hilfe!!

    Ein Hexenwerk ist Wasserkühlung nicht. Oftmals steckt da immer nur der Teufel im Detail.
    Und wenn du den haben willst spricht nichts gegen. Man kann eh nur auf dem Blick optisches sehen. Aussagen zum Zylinder oder dem inneren macht doch keiner. Wird sicher erstmal eine Wartung fällig bei der man mal das Getriebeöl, Kühlflüssigkeit, Riemen und so wechseln sollte. Luftfilter müsste man mal nachsehen, Vergaser reinigen / neu dichten. Das sind noch so weitere Standartkosten die man mal einrechnen sollte.

    Es ist einfach ein etwas höherer Wartungsaufwand wenn du mal dran musst, immer erst Kühlwasser ablassen ...

    Heute habe ich mir einen Gilera angeschaut.

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...358022-305-5791

    hier ist der Link.
    Ich bin ihn auch gefahren und hab nichts gemerkt. Zieht gut weg keine Geräusche. Laut GPS läuft er 52. Der Pflegezustand sieht nicht gerade überragend aus und es scheint so als hätte er schon viele Besitzer gehabt. Jetzt hab ich ein wenig angst wegen dem Kilometerstand und den ungepflegten Zustand. Ich würde ihn für 450 Euro bekommen.
    Ist er das Wert?
    Was sagt ihr zu dem Zustand?

    Ich hab noch ein paar Bilder gemacht:

     <img src="https://picload.org/thumbnail/rwpl…0831_125527.jpg" alt="img_20170831_125527.jpg" title="img_20170831_125527.jpg" style="font-size: 0.8em;" /> 



    [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/rwplgdpr/img_20170831_125531.jpg] 

    [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/rwplgaga/img_20170831_125536.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/rwplgagw/img_20170831_125540.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/rwplgara/img_20170831_125546.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/rwplgarl/img_20170831_125550.jpg]


    [Blockierte Grafik: https://picload.org/thumbnail/rwplgari/img_20170831_125748.jpg]


    Hier die Links mit den großen Bildern:


    https://picload.org/view/rwplgdii/…125527.jpg.html

    https://picload.org/view/rwplgdpr/…125531.jpg.html


    https://picload.org/view/rwplgaga/…125536.jpg.html

    https://picload.org/view/rwplgagw/…125540.jpg.html

    https://picload.org/view/rwplgara/…125546.jpg.html

    https://picload.org/view/rwplgarl/…125550.jpg.html

    https://picload.org/view/rwplgari/…125748.jpg.html


    kann mich wieder nur bei euch bedanken ;)


    Vielen Dank!

    So wie die Verkleidung aussieht, ist sie keine 450€ wert. Schließlich mußt du die Verkleidung auch noch dazu rechnen.........der allgemeinzustand sagt bei mir: max. 250€.......max. Du mußt sie auch noch durchchecken und Kleinteile besorgen. Ggf. auch Reifen checken wegen dem Alter. Am Heckdämpfer alles so versifft ist..........sieht scheisse aus.......Vorderes Schutzblech fehlt auch noch.....

    Sieht zwar auch nicht mehr ganz so schön aus, aber so insgesamt.......

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piag…403056-305-3396

    3 Mal editiert, zuletzt von BerlinSfera (31. August 2017 um 15:24)

    Ich würde da die Finger weg lassen.
    Scheint schon mehrmals umgefallen zu sein.
    Da kann einiges mehr kaputt sein, als das was man auf den ersten Blick sieht.

    Manuel

    Hier bei mir in der Gegend ist es nicht leicht was zu finden. Vor allem die Preise sind enorm Hoch. Wenn ich da seh was man für 250 bekommt. Gar nichts.
    Verkleidung ist mir erstmal nicht so wichtig. Der technische Zustand ist eigentlich Hautaugenmerk -.-