Hauptständer wechseln (Rahmenversion)

Ich würde es so probieren... eine Schraube auf die abgerissene Schraube schweissen.
Dann nochmal probieren,die abgerissene Schraube rauszudrehen.

Hat bei mir schon 2 mal funktioniert.
War damals der Tipp von einem Schlosser und hat super geklappt.

Ich hatte auch keine Chance gesehen und bei meinem alten Rahmen den Fortsatz des Rahmen wo die Ständeraufnahme weggeschnitten und einen Ständer am Motorblock montiert.

Leider nicht so einfach, ne Schraube fest zu schweissen. Auf beiden Seiten ist die Schraube bündig am Rahmen abgescherrt.
Soetwas habe ich bisher auch noch nicht erlebt. Wir haben echt alles versucht, aber die Schraube wollte nicht raus. Ich habe dann nen Loch reingebohrt, um Spannung raus zu bekommen. Dann haben wir wieder mit nem kleinen Bunsenbrenner, Kältespray und WD40 gearbeitet.........nix. Zur Zeit steckt auf der einen Seiten der Rest vom Bohrer drin. Läßt sich aber bewegen.......der Rest vom Bohrer. Hatten leider nicht die richtige Zange parat.

Die Aufnahme am Rahmen sieht noch so gut aus. Kein bisschen Rost zu sehen.

Schau mal ob du evtl einen ATM Drunter hast der die Befestigung für einen Motorhauptständer hat.

Rahmenhauptständer halten eh nicht wirklich lange,fangen an sich am Rahmen zu Verbiegen so das die Sfera Ebenerdig steht oder Kippelt sogar...falls ja Rahmenhauptständer Halterung so nah wie es geht am Rahmen abflexen Motorhauptständer Drunter gut ist

Ich habe mir deine Bilder mal angeschaut, ich meine ich sehe dort am Motor die Befestigungen für einen Ständer. Atm soll wohl Austauschmotor heißen. Dann sollte es mit dem Motorständer auch gehen. So Sfera95

Thorsten hat es schon vorweg genommen ja das Soll es heissen...

Sicher geht es so einfach wenn die Rahmenhauptständer Sfera einen ATM mit Löcher für die 3 Schrauben vorhanden hat...5Min Arbeit Nichmals...Sollte es der Ori Motor sein stehen die Aktien Schlecht für die Umrüstung da die Motoren die Aufnahme(Löcher) für den HStänder leider nicht haben

auf bild 1,3 und 4 sieht man das der hauptständer auch am motor befestig werden kann,das heißt das der motor dafür nicht getauscht werden muss.

Ja, der Motorblock hat die Löcher für den anderen Hauptständer. Man könnte den montieren, wenn die Halterung des Rahmenhauptständer da nicht im Wege wäre. Sieht man auf Bild drei ganz gut, wo man den abgebrochenen Bohrer sieht. Da ist zwischen Motorblock und Rahmenhalterung nicht viel Platz.Vielleicht sieht man es nicht so auf seinen Bildern, aber da ist nicht so viel Platz zwischen Rahmenhalterung und Motorblock. Natürlich könnte man die Rahmenhalterung einfach abflexen. Jedoch wäre es Schade drum, da sie noch gut und ohne Rost da steht. ausserdem hat er einen neuen Hauptständer für die Rahmenhalterung auch schon liegen.

@ Berlinsfera Soll er ihn Umtauschen

Wie gesagt Rahmenhalterung Abflexen und Dann Zink Spray Drauf Später Lack

Ja, ne ist klar. Wir wollten ja erstmal sehen, ob jemand ne Idee hat ohne zu flexen.

Aufschweissen einer Scbraube soll dem Zweck dienen, das du wieder was zum Ansetzen für den Scbraubenschlüssel hast.
An meinem Passat war der Kopf einer hochfesten Schraube abgerissen.

Mein Kumpel hat eine Schraube die im Durchmesser etwas dünner ist drann geschweisst.Natürlich mit dem Gewinde auf die abgerissene Schraube.Die aufgeschweisste Schraube sollte nicht all zulang sein
Dann ein Rohr als Verlängerung auf die Ratsche und das Thema war durch.

Wenn der Kopf abreist, wenn die Scbraube schon ein Stück raus ist, schweisst man eine Mutter drauf.
Ganz einfach.

Da wir auch schon mit der Anstehenden Seite es probiert haben mit der Knipex und da auch nix ging und da wir zum Schluss praktisch bündig die Schraube hatten, wird es wohl nicht Funktionieren...........Jetzt gibt es nur noch die Möglichkeit Mal beim Piaggiohändler nachzufragen.

Alter Schwede
Bei mir war die Schraube auch bündig...die Schlampe war komplett eingedreht.
Ratsche angesetzt, Kopf abgerissen.

Wie es dann weiterging und das Problem gelöst wurde, habe ich ja beschrieben.

Ja, ja, Alter...........bin auch nicht mehr das Jüngste Pferd im Stall.
Klar, die Varianten hören sich nicht schlecht an und ich will euer können auch nicht schlecht reden. Aber diejenigen, die schon öfters diese Art des Hauptständers gesehen und dran rumgeschraubt haben, könnt ihr mir sagen:
1. Was ist das für eine Schraube? Hat die ein durchgehendes Gewinde?
2. Was ist das für eine Buchse unten an der Rahmenbefestigung, wo die Schraube durchgesteckt wird?

Es war echt hardcore am Sonntag. Erst haben wir die Aufnahme mit nem kleinen Bunsenbrenner bearbeitet, dann die Schraube mit Kältespray bearbeitet, wieder die Aufnahme mit dem Bunsenbrenner erwämt, dann mit WD40 eingesprüht (riecht nicht so schlecht, wenn es verdunstet ;-)) und als das nicht geholfen hat, haben wir versucht mit ner Bohrung die Spannung aus der Schraube zu nehmen...........nix, die Schraube ist echt festgegammelt. Wahnsinn, soetwas habe ich bisher auch noch nicht erlebt.

@ BerlinSfera Nein es ist eine Schraube mit Ca 4 Cm Gewinde der Rest ist normal Glatt da liegt der Hund ja begraben die gammelt so fest das da nichts wirklich mehr geht von rund 33 Rahmenhauptständer Modellen hab ich sage und Schreibe 2x geschafft gegen einen neuen Zu Tauschen daher ja auch mein Einfall siehe Weiter Oben

Wenn ihr nicht Flexen Wollt dann bleibt halt noch Seitenständer Als option aus meiner Sicht