an der sfera von meiner frau hat sich der keilriemen von oben bis auf das gummi abgeribbelt und es war alles wie eine art wollknäuel in der vario verteilt und der estarter ging dadurch auch nicht mehr.
was könnte der auslöser dafür gewesen sein da ich nichts verdechtiges im bereich der vario usw gesehen habe?
Keilriemen hat sich von oben bis aufs Gummi abgeribbelt
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Sehr merkwürdig. Die Oberseite des Riemens kommt ja mit nichts in Berührung, oder meinst Du nur die Flanken die an den Riemenscheiben entlanglaufen?
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War er ggf. zu lang, dass er "geschlagen" hat? Sprich gegen das Gehäuse kam?
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Hm, wenn der Riemen oben bis auf die Fasern runter ist, würde ich auch sagen, dass der Keilriemen am Gehäuse schleift.
Entweder den falschen Riemen gekauft oder es stimmt was am Antrieb nicht. Also vorne an der Riemenscheibe/Vario bzw. hinten am Wandler..... -
Ist wohl auch so das Beste. Falls dann wieder Spuren drauf sind würde ich der Sache nachgehen.
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ja diese Woll-Sauerei hab ich auch grad hinter mir
scheiß arbeit den Variokasten dann wieder sauber zu kriegen 
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Nach seinen Bilder aus dem Bericht in Post 21, würde ich sagen........böse verkorkste Kurbelwelle.
https://www.sfera-haiza.de/wbblite2/index…14973&pageNo=2&
Aber auch unsachgemäßer Einbau kann schon zu Vorschäden führen.
Die meisten haben keine Lust oder nicht das Werkzeug, die Wandlereinheit hinten auszubauen und quetschen den Keilriemen hinten zwischen Glocke und Gehäuse in den Wandler.
Das Gehäuse kann den Keilriemen beim reindrücken beschädigen und dann hat man die Fehlerquelle. -
ich würde nicht unbedingt direkt auf die KW schließen auch wenn die scheiße aussieht, ich denke einfach der riemen wurde noch nie getauscht, oder schon sehr lange nicht mehr.. allein dass der Vorbesitzer 9 Jahre dieselben Reifen drauf hat, sagt doch alles über den Pflegezustand, den Ölriemen den ich mitgewechselt habe, der sah auch schon recht dünne aus,.