Zur Vorgeschichte: vor knapp einem halben Jahr habe ich den Roller eines Freundes, der damit einen Wildunfall hatte, wieder aufgebaut. Als Dankeschön für die Arbeit hat er mir eine, reichlich zerrupfte und identitätslose, Sfera NSL überlassen. Damals sah der Roller so aus:
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Der Roller ist mit großer Wahrscheinlichkeit ein ausgemustertes Fahrzeug aus dem Fuhrpark des Landkreises Esslingen. Was genau er da gemacht hat ist nicht mehr nachvollziehbar.
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Derzeit wird dieses Fahrzeug von mir auf- und umgebaut. Dabei soll ein Fahrzeug mit einigen, zumindest von mir, bisher ungesehenen Umbauten entstehen. Normalerweise finde ich die Sfera eher, naja, langweilig bis nichtssagend. Ungefähr so sexy wie einen leergemampften Becher Hafergrütze, aber der Zustand in dem der Roller zu mir kam, kombiniert mit seinem absolut grottigen technischen Zustand, stellt quasi eine weiße Leinwand dar auf der ich mich fröhlich austoben kann.
Erste Schritte auf dem Weg vom Teileberg zum benutzbaren Roller ist eine technische Überarbeitung. Bei der Sfera beginnt man damit imho sinnvollerweise vorne, also bei der Gabel:
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Optisch sicher nicht perfekt, aber alle wesentlichen Teile (Federbein, Bremsbeläge, Lager, Dichtungen ...) sind neu und das Teil somit wieder fit.
Dazu noch eine grundlegende Motorüberholung, und zumindest vorläufig (neue Reifen und frische Farbe für die Felgen fehlen noch) steht das Teil wieder auf seinen eigenen Rädern.
Beim Frontdesign werde ich wohl großzügig auf SKR-Teile zurückgreifen, aber ohne den Scheinwerfer, der ist dann doch etwas zu klotzig und mit der Scheibe verliert die Sfera ihre geschwungene Form.
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Um nicht im Dunklen zu tappen habe ich auch schon eine Idee, jedoch noch keine genaue Idee zu deren Umsetzung. Dafür gabs heute eine grobe Dusche mit Graugrund für die SKR-Front, denn so ist diese leichter zu bearbeiten (Markierungen und Formen sind besser zu erkennen).
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