Geht er denn, wenn du ihn ankickst normal an? Das mit dem E-Start beobachtet man aber viel.
Ob die Alarmanlage dann so viel hilft. Dann bau lieber einen Zündunterbrecher oder so etwas mit ein und lege ein brauchbares schloss durchs Rad zusätzlich.
Zu deinen Problem stell das Standgas Höher ein Dann Springt sie auch ohne Probleme an 
Wenn bei dir in der Umgebung die Roller so oft geklaut werden, würde ich lieber Geld in ein gutes Kettenschloss investieren.....
Und wähle weise. Denn selbst wenn ein Schloss schwer auf zu knacken geht kannst du doch viele schnell picken. Etwas ausgefallener ist es, wenn du ein sogenanntes Bohrmuldenschloss verwendest. Das hat seitlich angeordnete Pins. Beispiel dafür wäre das Burg Wächer Boccia 450. Sicher sind auch zu öffnen, nur scheiden da schon mal Anfänger bei aus.
Hier siehst du auch Bilder: http://www.obi.de/decom/product/…0_50_SB/7678105
Vernünftigen Kettenglieder / Seil sollte man natürlich auch verwenden.
Es ist fast normal, das man beim Starten über e-Starter etwas Gas geben muss.
Solange man das Gas dann nicht halten muss, sondern der Motor ruhig vor sich hin läuft, ist das ein normales Bild.
Der Grund dafür ist, das du per Kickstarter viel mehr Energie auf den Motor übertragen kannst, als der E-Starter.
Der E-Starter bekommt ja nur etwa 500 Umdrehungen/Minute hin, mit dem Kicker geht da schon etwas mehr...bis etwa 800, wenn man es hoch rechnet.
Da ist dann doch mehr Power drin, als der E-Starter liefern kann.
Bin eh eher der Kicker...E-Starter nehm ich nur, wenn sie mal partout nicht per Kicker kommen will.
Meist nach langer Standzeit, wenn dann erst wieder das Benzin in den Vergaser kommen muss.
Manuel
