Mahlzeit,
ich habe mir heute eine 2. NSL zu gelegt. Als ich sie zuhause hatte,habe ich sie mal genauer angeschaut.
Sie spring sehr schlecht an und kommt dann nicht vom Fleck. Auch aufgefallen ist mir, das sie hin und wieder Fehlzündungen hat und aus dem Krümmer rotzt.Habe den Auspuff also gewechselt und jetzt mal schauen Da die Zk ziemlich verkrustet war habe ich diese auch gewechselt.
Nach dem ich den Auspuff gewechselt hatte und nach schauen wollte ob er immer noch rotzt, fiel mir auf das unter dem Variokasten Luft raus kommt,ist das normal?
Als ich den Variokasten geöffnet habe,ist mir aufgefallen das der Keilriemen sehr groß ist ( 16,5 x 792 ) Ich denke das die Probleme mit dem Anzug damit erklärt sind
Meine Frage:
Woher könnten die Fehlzündungen kommen?