• So hab nun ein neues Projekt mit nem Kollegen am laufen.
    Und zwar haben wir einen Peugeot Block und Rahmen von einem Vivacity.
    Daraus wollen wir einen Roller auf Midrace setup machen.

    Was wir haben:
    -21 Stage6 PWK Vergaser
    -Malossi e5 Sportluftfilter
    -Polini Speedcontrol
    -Polini For Race Auspuff
    -Stage6 Hpc Kurbelwelle
    - Stage6 Einlasssystem
    -Malossi MHR replica ( Kiesler ported)
    - Stage6 Tourqe Control

    Was wir noch brauchen:
    - Aerox Sitzbank
    - Innenrotor

    Hier mal ein paar Bilder, der Rahmen wird auch noch lackiert.

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    Gruß,

    Alex

  • Wird bestimmt ein schöner Roller. Vor allem schön schnell :)
    Ich hoffe aber du fährst den nicht auf der Straße ;)

    Hier könnte ihre Werbung stehen!

  • auf peu block? naja halte von dem motor nicht viel.... stehend sowieso mies... aber der peu block ist richtig mies in meinen augen.....


    CDI? bei nem innenrotor ist die iwie überflüssig bzw beim rotor dabei....


    wird der block auch bearbeitet oder soll der ori bleiben?

  • Was ist mit dem Mofa?

    Drei Dinge kann ich mir nicht merken: Das eine sind Namen, das zweite sind Zahlen und das dritte - hab ich vergessen. :D

  • Der Block ist schon bearbeitet kann ja mal fotos machen!
    Innenrotor kommt erst irgendwann später, deshalb.
    Ja ich weiß ist nich grad der beste block aber wenn man den schon rumliegen hat.

    Des mofa fährt mein Vater :D:D der hats nich zugelassen das daran rumgeschraubt wird :D

    Gruß,

    Alex

  • Natürlich :) Am ende werd ich auch ein Video machen :)
    Und es ist übrigens der lenker der Sfera verbaut.

    Gruß,

    Alex

  • könnt ihr mir da helfen wie ich den Kabelbaum anschließe?
    mit nur den notwendigen Kabeln also so, dass der Roller laufen kann.

    Gruß,

    Alex

  • Ich gehe jetzt mal von der Sfera-Elektrik aus...

    CDI hat den Massedraht am Rahmen, die Lima hat Masseverbindung zum Block.
    Wo ist jetzt die Verbindung Rahmen zu Block? Hab ich noch nie drüber nachgedacht, eine gute Frage.

    Da Du nur einen Probelauf willst kannst Du ja (wenn überhaupt nötig) einen Draht an beide Teile anbringen.
    Es könnte aber auch so gehen, weil weiß im Prinzip auch eine Masseleitung ist (nur zwischen Lima und CDI)

    Edit: Eine sichere Masseverbindung zwischen Rahmen und Block ist normalerweise durch die dicken Anlasserzuleitungen gegeben, denke ich. Genaugenommen der Schwarze davon.

  • Hallo Alex,
    nachträglich noch alles Gute zum 16zten Geburtstag. :hauwech:

    Gruß quarz :roller2:

  • Dankeschön :)

    so das sind die käbel, die ich habe also die hervorgehobenen:

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    bei 1 sind die 4 anschlüsse
    der lima

    3 ist die cdi.

    Also ich erklär mir des so(ich geh jetzt von den Farben meiner Käbel aus):

    gelb is wechselstrom

    weis is batterie
    ladestrom

    blaugelb is
    zündgeber

    rotschwarz is zündung

    über die zündspule(bei der
    lima) bekommt die cdi ihren strom

    und pickup gibt den impuls
    zum zünden.

    Von der lima also nur das
    schwarz rote, und das gelb blaue

    gegenüber in den ecken bei
    der cdi rein..

    das grüne an
    masse

    und von der zündspule auch
    direkt an masse


    Könnte es so funktionieren??
    Hab mir des halt mal so daraus zusammengereimt.

    Danke für jede Antwort
      

    Gruß,

    Alex

  • Zitat

    Von der lima also nur das
    schwarz rote, und das gelb blaue

    Wenn schwarz/rot Kontakt a und gelb/blau Kontakt b von der Lima sind bin ich Deiner Meinung

    Zitat

    gegenüber in den ecken bei
    der cdi rein..

    Ja, oder einmal über das Zündschloss wie im Schaltplan (rot/schwarz geht zu 1 und dann von 4 als schwarz/weiss zur CDI) aber muß ja nicht.

    Zitat

    das grüne an
    masse

    und von der zündspule auch
    direkt an masse

    Perfekt

    Hier geht es aber nicht ohne eine leitende Verbindung zwischen Block und Rahmen. Wie gesagt, wenn da nix ist dann provisorisch eine Drahtverbindung herstellen.