Ich hab n leichtes Klingeln wenn ich von Vollgas runter gehe und mich ausrollen lasse. Hört sich ähnlich an wie eine Lockere Unterlegscheibe auf Alu, nur kann ich nix finden. Glaub schon fast das mein Kolben zuviel Spiel hat. Könnte das sein das es daher kommt! Wie geagt hört sich sehr nach ALU an!
Kann mir einer sagen welchen Durchmesser der Zylinder Maximal haben darf bis der aus der Toleranz und schrott ist oder wo ich die Infos finden kann!? Kann auf Arbeit 0,005mm genau messen und möchte gerne wissen ob neue Ringe+ Kolben sich noch lohnen oder ob ich mir gleich einen neuen Zyl. kaufe. Die Lauffächen sehen jedenfalls noch TOP aus vom Zyl. aber halt nur noch 5-5.5 Bar Kompression