Mal zeit, das könnte die Kerze sein das sie zuviel runter hat, denn sie sollte einen hellen und kräftigen Blau, Weißen Zündfunken haben. Ist er Rot ,Orange, Violett dunkel und schwach brauste eine neue Kerze.
Dann kommt es drauf an wie die Verbrennung aus sehn tut, sie sollte hell Rebraun sein. Ist sie aber dunkel Braun ins Schwarz über gehnt, ist er zufettig eingestellt Kaltlaufregler Arbeitet richtig oder Luftfilter zu.
Dann ist vielleicht die Kolbenringe runter das sie zuviel gelaufen haben. Vielleicht mal die Kompression testen und bescheit sagen was du raus gefunden hast.
Hallo erstmal,
Zündkerze und Vergaser prüfen. Zündkerze siehe Lumpi, Vergaser reinigen/Startschwierigkeiten siehe Forum. Kolbenringe bei 5 tkm nee.
mfg
danke,
okay, die Kerze werde ich einfach heute wechseln, mit dem Vergaser etwas schwierig da ich kein Reparaturbuch parat habe.
Allerdings wenn der Motor warm wird läuft der einwandfrei, bis manchmal 110 mit dem Rückenwind 
und geht sofort an.
Kann das an der Kaltstartautomatik liegen? Habe schon irgendwo im Netz gelesen das so was kann schon vorkommen.
Ja dann schmeiße deine Kerze raus und teste dein Chocke/ Kaltlaufreger raus. Und teste ihn ob er über haupt richtig Arbeitet und aus fahren tut.
dank werde ich machen, hast einen Tipp für mich wie ich das prüfen kann?
Werde sehr dankbar
Ja das kann ich gehe mal hier drauf im Forum.
Piaggio Sfera / ZIP & co ( Tuning ) Page Forum » Probleme mit dem Roller » Berichte von Reparaturen
und dann hir drauf: Defekten Choke repaieren
Da ist es genau auf geführt wie du es alles Hand haben must. Du must ihn jeden falls vom Vergaser ab nehmen. das ist aber nicht schwer.
Wie sieht mit dem Verbrauch aus? Kannst auch mal das lesen.
Anleitung zur Sparsamkeit der Roller
danke Lumpi,
habe die Anleitung gefunden, aber wie ich den Vergaser ausbaue finde nicht, oder bin ich blind..... in der Suche finde ich nicht. Mich wäre interessieren welche Vierkleidungsteile soll ich abbauen um an Vergaser dran zukommen. Vielleicht hast Du den Link für mich ?
Du kommst auch duchs Helmfach daran damuste aber duch die klappe gehn. Aber wenn du nich weist wie du es machen sollst dann gehe mal auf Haizers Homepage da windest du die genaue Anleitung
Es gib noch ein Bericht da ist es auf geführt wie du si ab nehmen kannst mit Bildern find sie aber jetzt nicht. Ich habe keine Sfera nur eine zip und sie hat ein andere verkleidung.
hallo zusammen,
habe am Wochenende die Kerze gewechselt und den Luftfilter gereinigt. Wenn Motor mal an war geht er sofort an.
Heute morgens aber wieder war bei +8 Grad eine Startorgie 4x ca. 5sec. gedreht, geht eigentlich sofort an und dann wenn man Anlassertaste loslässt geht sofort aus.
Was kann man da am Vergaser einstellen?
ich habe gehört gibt es die Möglichkeit den Vergaser mittels der Gemischschraube einzustellen.
Anleitung habe keine für Sfera 125er gefunden.
Hilfe 
Ja stelle mal dein Standgas etwas höher ein, das er reichste duchs rein drehn der mitlleren Schraube die ist größer. Die kleinere die ein bischen Schräg drinen sitzen tut.
Das die Gemisch Schraube die kannste auch ca 1 Umdrehung rein drehn , must nur aufpasen das er dan richtig laufen tut und auch Gas an nimmt. Du kannst es testen in dem du nur ein bischen Gas gibst und er hoch drehn will dann haste den richtigen Einstellpunkt gefunden.
also bei mir ist das auch so, daß bei so ca. 10 Grad plötzlich vieles schlechter ist: erstens das Anspringen und zweitens, daß er bei langem Vollgas manchmal einfach nicht mehr zieht, dazu habe ich auch mal einen Thread aufgemacht. bisher kam aber nix bei raus und ich lass es jetzt auch so, schließlich hab ich ganz selten das Problem.
Dann setze mal eine andere Kerze rein , und gucke dir die andere an.
Wie die Verbrennung ist, nach dem sie ab gestellt wurde sie sollte vor der Kontrolle nicht mehr gestatet werden.
Gucke mal unter: Andere Zündkerzen es ist nicht aus geschloßen das sie die Ursache dafür ist.
An sonsten nimm mal dein Vergaser unter weg. Zerlege ihn das du an die Düsen ran kommen tust, um zu gucken ob sie frei sind.
Solltest du das gemacht haben das sie drausen hast hälste sie gegen das Licht. Denn wenn sie frei sind muste wenn du in sie rein guckt einen Lichtpunkt sehn können dann ist sie ok.
huhu... ich hab ja seit anfang november auch die sfera 125. Und GENAU die gleichen Startschwierigkeiten.
Standgas hochdrehen bringt nichts.
Vor dem Starten das Gas ein paarmal aufreißen auch nicht
Und per Kickstarter versuchen hab ich noch nich gemacht. kann ich mir aber auch nicht vorstellen, dass es helfen soll. Mein Anlasser und die Batterie sind rekordverdächtig ausdauernd. Die reißen das schon. Aber beim Orgeln wird einfach nur ein paarmal gezündet, dann immer mehr und iiiiiiiiiiiiiiiiiirgendwann bleibt die Gute dann mal an. Ich tippe scharf auf einen defekten E-Choke bei mir. Geh da demnächst mal ran und check den. Wie kann das sein, dass bei nem modernen Roller sowas nicht funktioniert..... 
meine Kreidler Florett von ´71 springt ja auch IMMER auf den ersten Tritt an, auch nach Monaten. Naja.... in Italien ist ja auch meistens über 10°...vielleicht liegts daran....
Ich berichte demnächst wieder
Ich würde erst mal vorsichtig versuchen die Gemichschraube ein bischen rein zu drehn in richtung magerer. Aber vorher nicht anlassen ,haste das bemacht und ein bischen rein gedreht. Dann kurz kicken dann sollte er gleich an springen, sollte er es dann nicht tun noch ein tuck rein drehn. Das aber nur immer schub weiße.
