NSL 50 - Licht glimmt nur auf Fernlicht/Problem Gashahn

Hallo zusammen,

bin seit gestern glücklicher Besitzer einer '93er Sfera NSL 50. Hab sie gestern 50km Überland "nach Hause geholt" und heute quer durch Köln getrieben - so weit so gut;

vorweg: entschuldigt unkluge Fragen oder Vermutungen - hab nur Erfahrung mit der Schrauberei an unmotorisierten Zweirädern.

2 Dinge sind mir aufgefallen und stören:

1.
Das "Licht" vorne ist ne Katastrophe; es glimmt (wird durch Drehzahl höher - ein wenig) nur auf der Fernlichteinstellung, sonst komplett aus - Leuchtmittel sind ok; Blinker/Bremslicht funktionieren einwandfrei und "hell".
Lichtmaschine defekt? Für Laien austauschbar? oder eher Werkstatt: kennt einer zufällig eine "gute" in Kölle?

2. vermutlich unwichtiger:

Roller beschleunigt subjektiv gut - zieht durch bis Tacho 60 oder ähnl.
wenn ich jedoch den Gashahn zu weit (auf)drehe - wird die Gasannahme ruckelig bzw. fällt in Maximalstellung komplett weg.
Ist nicht so schlimm, fährt man halt nicht immer komplett auf - er nimmt ja an, aber..

weiß jemand woran das liegen könnte?

Danke schon mal, ich lese fleißig und lern unglaublich viel grad...mit der Praxis haperts noch etwas - deshalb auch die Frage nach ne Werkstatt..

Gruß aus Köln

Timo

hey, super schnelle Reaktionszeit hier;

Ich werde es mal probieren und berichten, leider habe ich weder Messgerät noch Prüflampe zur Hand - bin doch Student

werde morgen nochmal die Lichteinheit ausbauen und von dir beschriebene probieren: funktioniert das bei eingeschalteter Zündung oder nur bei laufenden Motor?

thx

sodala;
Messgerät hab ich besorgt - Prüflampe war nicht aufzutreiben:

Ergebnis; Verwirrung

hab das erste mal in meinem Leben eine Messgerät in der Hand und bin mir noch nicht so ganz über den Umgang im klaren, also im folgenden bitte mit Messfehlern rechnen:

hab die Lampeneinheit rausgeholt und die an den Kontakten gemessen:

bei laufenden Motor (Leerlauf): 0,03 - bis 0,05 bei Einstellung V (Gleichstrom) 20 auf dem Messgerät, bei einer Ader (wahrscheinlich Fernlicht), Abendlicht noch geringer.

Direkt am Stecker der aus dem Vorbau kommt gemessen ; ähnliche Ergebnisse.

aufgefallen ist mir: solang der Stecker nicht eingesteckt ist leuchtet im Tacho die Fernlichtanzeige bei Einstellung (sonst extrem dunkel - nur einmal im Tunnel extrem schwach bemerkt)

Was mach ich falsch oder worauf deutet das hin?

oder wo ist die Werkstatt

danke, Timo

hey, danke;

ist zwar die falsche Rheinseite - komm aus Lindenthal- aber das sollte ja zu schaffen sein; mal sehen ob ich das allein auf die Kette krieg - mit der Unterstützung hier im Forum , oder ob ich da mal durchklingel und dann vorbeifahre.

@ hallo_sfera: danke für den Tip, werde das morgen nochmal messen, diesmal mit den richtigen Einstellungen

dr_moertn: komme gebürtig auch von deiner Rheinseite - wenn auch aus Bonn; danke für den Tip mit dem Barbarossaplatz und dein Angebot -vorsicht, vielleicht komm ich drauf zurück

rooster: ehrlich gesagt bin ich mir grad nichtmal sicher ob da überhaupt was ankommt, muss mir morgen mal jemanden organisieren der von hinten gucken kann..

bin eben später nach Haus gekommen- war schon dämmrig und hab mir eingebildet, dass nach längerer Fahrzeit das Licht (Einstellung wie immer : Fernlicht - alles andere tot) etwas, etwas heller wurde...

gibts eingentlich ne Tachobeleuchtung? also außer Blinker/die drei Anzeigen? bis auf Fernlicht ganz ganz ganz schwach und die Blinkeranzeigen (hell) ist da nix....

vielen Dank für die Tips, hoffe ich schaff es morgen da mal durchzumessen;
musste heut erstmal den Roller ausm Hof auf die Straße stellen - Hausmitbewohner .
so richtig wohl ist mir dabei nicht, zwar Schloß dran und Lenkradschloss, aber....Köln halt...

EDIT:

also ich glaub ich muss mir jemanden suche, der mit einem Messgerät umgehen kann; ----> dr-moertn?

hab grade alles nochmal auseinander gehabt;
Erkenntnis: Glühfaden der Birne glüht auch bei Ablendlichteinstellung - aber eben noch weniger als bei Fernlicht;
gleiches beim Rücklicht- Rückleuchte glimmt sehr leicht.

Kontakte sind fest und sehen gut aus

gemessen hab ich ganze 2 Volt ? (Leerlauf - den ich auch mal höher stellen muss)

und nen neuen Vorderreifen brauch ich auch noch (BJ Anfang 2001) - hab vom Nachbarn "Heidenau" empfohlen bekommen? Kann das jemand verifizieren?

Sodala, da bin ich wieder
der Roller war in der Werkstatt - brauchte nen neuen Vordereifen - der alte war noch der Orginale von 93

Die haben bei der Gelegenheit mal über das Lichtproblem geschaut:
angeblich liefert die Lima zu wenig Spannung...
Kosten würde es da +- 150€ und lohnt nach Aussage des Verkäufer/Mechaniker nicht.
Außerdem hätte wohl ein Vorbesitzer es schon mal mit einem "Bypass" versucht die Frontleuchte leuchten zu lassen - ohne Erfolg...

Jetzt steh ich vor der Endscheidung; machen lassen oder nicht; selber machen oder Hilfe zur Selbsthilfe suchen.
Ne gebrauchte, angeblich funktionierende LiMa hab ich sogar da, aber weder passendes Werkzeug (Polradabzieher??) noch die Schraubererfahrung.

Hat jemand Lust -mit mir!- in Rollerereichbaren Raum rund um Köln sich was "dazuzuverdienen" und das mit mir zu machen?

Habe gestern auch die 1.Allg. Verkehrskontrolle in Köln mitgemacht - das wird wohl noch öfter vorkommen...auch dank dicker Backen dank Weißheitszahnverlust hieß es schnell: Vielen Dank und gute Fahrt!

Gruß Timo