Sfera 50 NSL Standgas und Beschleunigungsproblem

Hallo

Zu deinem ersten Problem :

Nicht nur der Vergaser alleine ist für das Laufen des Motors verantwortlich. Du musst ebenso die Membranen, den Ansaugstutzen, den Luftfilter, den Benzinhahn, die Zündkerze ect. mit in Betracht ziehen.

zu deinem 2. Problem :

Du musst die Vario einfach nur abstimmen. Das Beschleunigungsverhalten deutet darauf hin, dass die Gewichte deiner Vario nicht passen oder aber die Röllchen unter Umständen verschlissen sind.
Also ertmal Vario öffnen, Röllchen begutachten, eventuell wiegen und dann weiter sehen.
In vielen Fällen sind es Kleinigkeiten, die große Wirkung haben. Man muss aber nicht immer gleich alles neu kaufen.

Gruß Michael

Ein Ansaugstutzen der porös ist, auch wenn es nur äußerlich scheint, kann kleine Risse bis innen durch haben und dann falsch Luft ziehen.

Eine vario stimmt man ab, in dem man sich ein "Abstimmset" kauft. Damit kann man verschieden schwere Röllchen für die Vario zusammensetzen.

Du machst die Vario auf nimmst deine Gewichte und wiegst sie. Wenn sie ori sind, sollten sie bei 8,5gr. das Stück liegen.

Bei deinem Problem würde ich sagen, dass du leichter werden musst. Also testest du z.B. 7,5 gr. Gewichte, baust sie ein und machst eine Probefahrt. Du wirst merken ob sich was verändert hat.
Mal angenommen der Roller würde mit 7,5 gr. gut laufen, dann gehst du in den roller Laden und sagst, dass du 7,5gr. Gewichte 16x13 für Sfera NSL benötigst.

Gruß Michael

ja brauch sie wenn sie original ist mit original gewichten kannste für ca 4 euro beim händler neue hülsen für die gewichte kaufen
also wegen dem standgas nehm mal den membranblock raus ich hatte vor kurzem ca 2 wochen her das selbe problem

in dj abc anleitung sollteste gut zurechtkommen also an denn membranen sollte kein licht durchkommen wenn du von oben rein guckst und ihn gegen die sonne hältst
wenn doch welches durchkommt reicht evtl reinigen oder leichtes biegen
falls nicht neue kaufen
mfg

Oben auf dem Vergaser ist noch eine Einstell Schraube fürs standgas
es könnte sein das sie zu weit raus gedreht ist. Dann drehe sie ein bischen rein.

Das ist die Schraube wo der gaszug duch gehn tut. Oder ist deine standgas schraube unten am Vergaser ganz drinen.
Sollte auch nicht hilft muste dein Vergaser anders ein stellen.

Dann sollte es gehn.

Ja dann in Richtung magerer da kommts auf dein Vergaser an welches Baujahr.

Sonst kannste es nur raus Testen in dem du die Gemischschraube rein drehst und auf Passt ob er dann an Fängt schneller oder langsamer zu laufen.

Und dann läste ihn unter erhöten Dehzahlen laufen guckt dir dann deine Kerze an sie sollte dann anfangen braun zu werden.

Ist sie dann Schwarz dann entgegen gesetzt drehn nach den selben verfahren. Nur das du sie dann raus drehst. Da muste dan auf passen sonst eine runde drehn.

Des wegen sollte es ja Probieren ob raus oder rein das mekste dann wie der motor reagiert.
Dann gäbe es noch eine möglichkeit die ist vorn am lenker beim gas griff da ist auch noch eine einstell könnte sein das sie zu weit gespant ist.

Wenn der Roller zuviel Gas bekommt ist eigentlich immer der Gasschieber in Ruhestellung zu weit hoch.

Das kann geschehen durch:
- Leerlaufschraube, die den Schieber hochdrückt
- Gaszugeinstellschraube, die den Gaszug verkürzt, so dass der Schieber hochgezogen wird
- Klemmen des Schiebers

Da wir die Leerlaufschraube ausschließen können, würde ich bei dem Problem erst einmal sicher gehen, dass der Gaszug nicht hängt oder schwergängig ist.

Eventuell ist auch die Schnecke schwergängig oder der Gaszug zu kurz.
Kannst ja einfach mal die Einstellschraube am Ende des Gaszugs zwischen rauslassen und schauen, ob dann Spiel zwischen Außenhülle und Vergaserrohr ist.

Auch der Gasschieber könnte aufgrund von Schmutz etwas schwergängig sein.

ich hatte mal das gleich problem... bei mir lag es daran das sie am ansaugstutzenund motorblock luft gezogen hat... am besten mal alle dichtungen nach schauen... nach dem ich den ansaugstutzen neu ab gedichtet hatte war alles wieder ok...