Hallo Mein Roller Sfera 125 scheint einen kapitalen
Motorschaden zu haben. BJ 1996, 7000km, auf dem Youtube Video sieht man wie weit der Kurbelwelle zu drehen ist.
Was tun? Evtl. die Einzelteile verkaufen?
Vielen Dank für Ideen!
Sfera 125 4-Takt Motorschaden
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entweder ist deine steuerkette gerissen oder deine kurbelwelle hat sich verabschiedet samt lager. Du hast erst mal nur eine wahl um das fest zu stellen. Ich gehe mal von aus das du es selber reparieren kannst. Du must erst mal deinen kopf runter nehmen und guchen ob die kette gerissen ist. Wenn du ihn ab hast kannst auch gleich gucken ob deine ventile noch ok sind nich das sie verbogen oder gebrochen sind. Kannst ja das ergebnis mit teilen was du gesichtet hast.
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passe aber auf das er dich richtig beraten tut. Und das er dir nicht zu teure teile an drehn tut. Gucke dann bei ebay oder unter den schops die sowas führen und vergleiche alles.
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ich geh davon aus das die steuerkette gerissen ist, da man ja die kurbelwelle net ganz rum drehen kann sondern nur soweit bis es zu den ventilen schlägt.. der kolben haut drunter, d.h. ventile bewegen sich nicht, folglich kette defekt. wenn kurbelwellenlager kaputt gehen, hört man das schon vorher, es fängt im standgas an zu klackern und rauschen an..
lg gabo
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HII
Wie lumpi schon gesagt hat steuerkette samt kw und lager oder es ist nur das Pleu abgerissen !
nim mal den ventil deckelrunter -
trauste dir zu mal die verkleidung ab zu bauen ist in der regel nicht schwer must nur viele schrauben lösen. Solltest du das geschaft haben kannste dann mal versuchen den ventil deckel ab zu schrauben. Solltest du auch das geschaft haben siehste duchs hin und herdrehn ob die kette gerissen ist. Ich habe so die vermutung das es der fall ist und das heist es kann auch ein ventil sich duch den kolben geburt haben. Da zu müste aber der kopf runter um es zu sehn. Rechne mit dem schlimsten es mus nicht sein kann es aber sein.
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jau viel spas und erfolg da bei und sage dann mal bescheit.
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wenn du die feder wechselst gucke auch gleich ob der kolben ein bekommen hat. Denn den kopf würde ich sicher halber runter nehmen um alles zu kontrolieren.
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auch mal interessant, was über ne 125er zu erfahren
Hör ja nicht auf!!!
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willst wohl noch da zu lernen? helfe gerne
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ich blei bei meinem "2 Takte 1 Blitz" Roller
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ja wenn du dir das zu trauen tust ist es kein problem. Du must nur die daten haben für das anzugs drehmoment. Das ist sehr wichtig den frei schnauze an ziehn könnte dir schwierigkeiten machen und recht teuer werden.
du braust einen drehmomet schlüssel und die anzugs daten.
der zylinderkopf wird mit 20 nutenmeter angesogen in zwei etapen.Die erste 10 und die zweite etape 20 nutenmeter.Ja des wegen solltest du den kopf runter nehmen. Aber passe auf das du die den stand mackierst wo sie stand bevor der kopf runter nimst. Und halte die kette auf spannung das sie sich unten nicht aus hängen tut.
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denk daran das ventilspiel mitm fühlerlehrensatz auch wieder einbzustellen
kumpel hatte dabei nämlich schon nen schaden annen ventilen -
HII
Wie lumpi schon gesagt hatte du brauchst die daten die hat er dir ja schon hir rein gepost !
du kannst dir ein kopf holen aus ebay ! aber pass auf das die Ventile und die alles andere dran ok ist !
das ventil spiel würde ich vor dem ein bau kontrolieren !mit eine füll lehre !
