es konnte derschocke sein das er klemmt oder so vergaser. oder deine kerze hat einen falschen wärmegrat.
Zu fett abgestimmt nehme ich mal einfach so an. Da in dem erstem km die Zusatzchokedüse geöffnet ist damit du ein fetteres Gemisch hast. Das wird bei dir so fett sein, dass er zu stottern neigt.
Ggf. ist deine Hauptdüse noch zu groß würde ich mal so tippen.
Wie kann ich das denn mit der Zusatzchokedüse einstellen ?
Vielen dank für eure hilfe. 
Das hast du falsch verstanden. Meine beiden "Vorschreiber" meinen, dass dein Geschisch allgemein zu fett eingestellt ist. Am besten schraubst du mal die Zündkerze raus und schaust sie dir an.
Wenn sonst alles OK ist, wird das Gemisch über verschiedengrosse Hauptdüsen eingestellt. Der Choke ist nicht verstellbar.
Was ist mit der Zündkerze??
Noch ist dein Zündkerzenbild schwarz. Normal müste es eine 68iger oder 65iger HD werden. Taste dich über die 75iger und 70iger mal vorsichtig ran. Nicht das du auf einmal zu marger abgestimmt hast und nen Kolbenklemmer hast.
Na, dann hast du ja den Beweis, dass Cheffe recht hat - Gemisch zu fett - kleinere HD nehmen.
