Wieso kommt das von der Varioscheibe?
Motor hat jetzt Tempomat, hält selber Gas! Wieso?
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Zitat
Original von Tryzer
Ich möchte mal hier eine Auflistung zeigen, wo recht deutlich geschrieben steht welche Modelle welche Rollen drin haben und das nach Herstellergarantie.
VariomatikgewichteDemnach habe ich falsche drin, denn meine iss Baujahr 1991 und dort kommen dann 17x13,5 5,2gr rein.
Musst mal nach dem Baujahr schauen damit du die richtigen nimmst.Tryz
Meine Läuft Auch Besser Wenn Sie Kalt Ist!!!
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Zitat
Original von Tryzer
Ich möchte mal hier eine Auflistung zeigen, wo recht deutlich geschrieben steht welche Modelle welche Rollen drin haben und das nach Herstellergarantie.
VariomatikgewichteDemnach habe ich falsche drin, denn meine iss Baujahr 1991 und dort kommen dann 17x13,5 5,2gr rein.
Musst mal nach dem Baujahr schauen damit du die richtigen nimmst.Tryz
HM!Wer Hat Den Nun Recht Mit Den Gewichten?
Der Chefe Vom Ganzen?
Oder Die Auf Der Seite?
Dann Hätte Ich Falsche Drin!
Hab Bj.94!!! -
für die Leute die noch nie nen riemen wandern gesehen haben
mit ring wandert der riemen nicht weiter hoch an der vario und der motor dreht sichn wolf...soweit ich jetzt weiß muss man den pott drosseln damit man bischen gegenwirkenkann
sonst geht einem die welle schnell hops
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BAujahr 94 iss ja auch eher hart an der Grenze.
Ich denke mal, austesten welche besser funzen wirds bringen.
Genau kann man das zu deren Bauten in derer Zeit nicht wirklich sagen, da wurde eh erst das genommen was da war und reingepackt.Tryz
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Original von Sferadriver
ALLSO MIT KUPPLUNG UND VARIO HAT DAS GLAUBE ICH NICHTS ZU TUEN!
DEIN ANSAUGKRÜMMER HAT RISSE?DANN MUSST DU AUF JEDEN FALL NEN NEUEN HABEN!
ABER DARAN LIEGT ES AUCH NICHT!
DENN WIE GESAGT!BEI MIR IST FAST ALLES NEU!INKL.ANSAUGSTUTZEN!
ICH HABE LANGSAM DAS THEMA SFERA SATT!
GLAUBE WERDE MICH VON IHR TRENNEN!
GIBT AUCH NOCH ANDERE ROLLER!
genauso wie du hab ich mich auch gefühlt, also bist net ganz alleine xD nur das ich sie dan wirklich verkauft habe,
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Hallo erstmal,
ich denke, dass du einen Defekt in der Schwimmerkammer hast.
Es kann sein das der Schwimmer ein Loch hat und sich mit Benzin füllt und so der Pegel im Vergaser nicht passt. Oder, die Schwimmernadel hängt in einer gewissen Position.
Durch das Vollgasgeben wird Benzin in der Schwimmerkammer mitgerissen und der Pegel sinkt, hängt die Nadel oder die Schwimmkörper haben ein Loch, läuft das wieder aus und der schwimmt wieder auf. Dadurch kommt es zu Schwankungen in der Benzin Versorgung.Kleiner Test, stell mal den Roller auf den Hauptständer und mach die Unterdruckleitung am Gaser ab, jetzt ziehst mal mit dem Mund dran (Unterdruck) läuft der Gaser über, ist da ein Defekt am Schwimmer. Es kann auch jeder mal an seinem Roller das Testen, im Standgas mit einer Zange oder Klemme den Benzinschlauch zudrücken, der Motor wird dann kurz hochdrehen da er über die Kammer durch den geringen Füllstand mehr Luft in der Kammer ist und das Verhältnis sich geändert hat.
Grüße Chio.