Antriebsschnecke kontrollieren.
Berichte doch erst mal weswegen Du eine neue Tachowelle eingebaut hast?
Funktionierte der Tacho vorher?
Möglicherweise ist die Tachowelle oben am Tacho wieder rausgerutscht und durch das einnicken des Moppets beim Bremsen wird die Welle kurzzeitig oben am Tachometer wieder eingedrückt.
Ich vermute folgendes:
Billig Tachowelle von DISA gekauft ohne Anschlagnippel (die ist nämlich zudem auch noch satte 12mm kürzer als die Originale)
Somit packt sie während normaler Fahrt nicht
Beim Einfedern der Vorderradschwinge verkürzt sich der Weg ,somit ist die Welle nicht mehr so sehr auf Spannung und greift wieder kurzzeitig
Genau das Problem hatten wir hier erst kürzlich
Leg par €uronen mehr auf die Theke und besorg dir eine original Piaggio Welle
Dann haste auch Ruhe
Realistisch wäre es, wenn du erst mal nachschaust.
Schau erst mal oben am Tacho nach, ob die Welle noch drin steckt.
<Was meinst du denn mit Anschlagnippel?>
<Allerdings musste ich am unteren Ende das Endstück abnehmen, damit es in die Führung am der Achse passte.>
Klingt ,wie bereits vermutet ,nach billiger Nachbau Welle
Edit:
Eine original Piaggio NSL Tachowelle hat am oberen Ende den Begrenzer aus Kunststoff und am unteren Ende befindet sich KEIN Endstück oder Ähnliches
So wie hier auf den Bildern im folgenden Link gut zu erkennen
Oder aus Plastik.
sfera-haiza.de/index.php?attachment/22391/
Das eingekreiste Pfröpflchen ist ein Verschleissteil. Ist es abgenutzt oder fehlt gar, rutscht die Seele der Tachowelle aus dem Tacho. Gibt es leider nicht als Ersatzteil, also komplette Welle tauschen.
Minatho,steht doch schon alles in meinem Beitrag
Doppelt hält besser 
Habe ich noch nie gemessen.
Aber 3,5 bis 4 cm sind realistisch.
<Aber 3,5 bis 4 cm sind realistisch.>
3,5-4cm ? 
Niemals 
Ich habe schon zig Tachowellen erneuert
Das sind allerhöchstens 1,5cm was da an Seele(Innenzug) unten in den Tachoantrieb reingeht
Eher weniger
Na, dann hatte ich wohl auch Schrottwellen gekauft, weil die Hüllen zu kurz waren? 
Ich finde nirgens ein Ritzel für Sfera NSL.
Immer nur Sfera RST oder Vespa Px/PK.
hatte ich doch im Beitrag #12 verlinkt.
Anderenfalls ziehst du das jetzige Ritzel raus, und zählst die Zähne. Es gibt diese Ritzel mit 8 9 und 12 Zähnen.
Na, dann hatte ich wohl auch Schrottwellen gekauft, weil die Hüllen zu kurz waren?
scheint dann wohl so gewesen zu sein,oder du hast im ausgebauten Zustand gemessen.
(Tachowelle war nicht/nicht richtig am Tacho eingesteckt)
Ich habe jetzt eben extra nochmal nachgemessen ,da ja hier mal wieder auf Falschbehauptungen geschworen wird und ich diese ausräumen möchte.
Also,wie ich bereits schrieb:
Wenn die Tachowelle oben am Tacho richtig eingerastet ist dann sind es unten noch ca.13mm die da rausstehen von dem Innenzug,und keine 35-40mm wie behauptet.
Viel mehr geht da an Länge (Seele) auch gar nicht mehr rein in den Tachoantrieb.
Wenn der Innenzug länger als 2cm wäre dann würde der Aussenzug nicht mehr im Dichtring sitzen und somit auch nicht festgeklemmt werden können
