Anlasserfreilauf und Kickstarterritzel.

Oliver1975

So der Olli mit der Großbaustelle nähert sich dem Finale aber Probleme reißen nicht ab.

Nachdem der Antrieb komplett wiederhergestellt ist und das Moped wieder fährt ,tauchen noch Probleme auf.

Zum einem klemmt der Anlasserfreilauf ,heißt er fährt raus und verklemmt sich mit der Riemenscheibe. Beim kleinen Ritzel vom Kickstarter verhält es sich ähnlich ,Kickstarter geht schwer und bleibt in der unteren Position stecken. Ritzel von einer 50 genommen was eigentlich zu klein ist funktioniert.

Muss eine Hülse montiert sein für das Ritzel (was beim kicken rauffährt) ,ist keine vorhanden.

Anlasserfreilauf (Original Piaggio) ,Riemenscheibe und komplette Kickstartereinheit alles nagelneu.

dh5yaz

Moin,

Es geht immer noch um die 125er, welche?

Viel Erfolg

Markus

Andre'

Aber du hast die richtige Riemenscheibe? Die mit 76 Zähnen? (434887)

Oliver1975

Öhhh da gibt es verschiedene?

Ja Markus die 95er SKR

Waaaas warum ist die Scheiße so Teuer

Andre'

Jep

Einmal mit 76 und einmal mit 78 Zähne

Zähl mal an der alten Riemenscheibe die Zähne nach und vergleiche es mit der Neuen

Wenn du die mit 76Z brauchst,aber eine mir 78Z eingebaut hast,dann klemmt der Freilauf beim Starten

Hier kannst du es nachlesen :

Zitat:

Achtung:

Bitte die Anzahl der Zähne der originalen Riemenscheibe überprüfen, da ansonsten der E-Starter nicht mehr funktioniert.

Quelle:

https://www.ebay.de/itm/Riemenscheibe-PIAGGIO-Hexagon-Skipper-SKR-GILERA-Typhoon-Runner-125-180-2Takt/172734395536?fits=DEM_Make:Piaggio%7CDEM_CCM:125%7CDEM_Model:SKR&epid=1952319895&hash=item2837c5b490:g:jYYAAOSwNF9k713l&amdata=enc:AQAIAAAA8H8gMkchcGh7qe5BFmn3SQi4A2G8eoc7AV0G4NPUa+lLxkrSZILRJbzcp2TkII7i+IXXW2GSnwCQm15aW+N2tkemfw0QWPsrpMH/t0LnXGd+jl+Sh97O8ovV3wb3zIbz6NDNV7Oe0odf3EmwlvEYOYKgPfHcVeXh90Y9EaDAFsYZ8fZkmKbVpwHCNAqplqIQE5JFgFSrLJD1tsguXKOZK94+oW9EwQayXQhXB1QazkV+KRY13HJnGUj3qPZQB9q5mf4ER7X2W1eWm3UjYLrL3UwKI8J1M02tlj2FgLJzrjUdAtuGm2J/QQZOlf9qzRxRcw==%7Ctkp:BFBMzuamz8pi&pageci=6ac31d34-102f-428c-a8d6-8f296471aadd&redirect=mobile

Diese hier wäre die richtige wenn du die Riemenscheibe mit 76Z brauchst

Hat AugeK freundlicherweise heute gepostet

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-skr-hexagon-125-150-riemenscheibe-76-vorne-434887-neu/2535276803-306-421?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Oliver1975

Da die neue von RMS ist hat die 78 Zähne ,die 76 ist mir zu Teuer da nutze ich dann nur den Kicker.

Andre'

Ok,dann darfst du dich aber auch nicht beschweren über Probleme beim Starten

Dann kann ich dir leider auch nicht mehr helfen

Dachte Riemenscheibe wäre original Piaggio und nicht von RMS ,so hatte ich es aus #1 verstanden

Hat sich wohl nur auf den Freilauf bezogen

Gleich kommt Kröti ???

Oliver1975

Danke erstmal ,das mit den 76 Zähnen wusste ich gar nicht ,wieder was gelernt.

Oliver1975

So 70 Kilometer gefahren ,scheint alles in Ordnung.

Gibt es von dem Kickstarterritzel auch 2 Versionen ,mit dem alten geht es mit dem neuen nicht.

Minatho

Gut möglich. Für die ersten NSL50, gab es auch mal ein anderes Kickstarterritzel und entsprechend anderem Mitnehmerstern.

Sfera NSL Kickstarter alte Bauform

Das ist doch das gleiche Ärgernis, wie jetzt mit der Riemenscheibe. 78 statt 76 Zähne, aber keine Info, wo jetzt ein passender Anlasserfreilauf herkommen soll.

yam.groggy

Das mit den 76 & 78 Zähne ergibt sich dadurch, dass die Riemenscheiben für ganz verschiedene Piaggio Modellen sind, es versuchen nur immer wieder schlaue Händler diese als "universell einsetzbar" anzupreisen.

76 Zähne waren/sind für die Hexagon und SKR Modelle bis 1999, die Nachfolger wie LX/LTX u.s.w bekamen dann die mit 78 Zähne.

Es verhält sich wie bei den Sferas, die Kupplung der RST passt ja auch nicht auf die NSL, obwohl beide als Sfera gelten.

Oliver1975

Gibt es denn ein Freilauf für die 78 Zähne Version und passt das?

Minatho

Angeblich passt es eben nicht.

Hintergrund: der Anlasserfreilauf hat dann, eine etwas andere Einbauposition. Folglich greift er dann nicht richtig und die Zahnung ist umgehend geschrottet.

Es gibt auch keine Info darüber, ob und wie sich aus einem Anlasserfreilauf für 76Z und einem für 78Z, ein Mutant bauen läßt.

Andre'

Säg doch einfach 2 Zähne von der 78er Riemenscheibe ab ,dann haste doch ne 76er ???

Minatho

..... und wie willst du dann die Unwucht ausgleichen?? Schlauschwätzer.

Oliver1975

Ihr habt Euch echt alle sehr lieb hier

Minatho

Aber mal zurück zum Thema.

Da muß eine passende Riemenscheibe her, sonst wird das nichts.

Einzig vielleicht, wenn du einen Freilauf für eine 78Z-Riemenscheibe besorgst, und Versuchskaninchen spielst.

Erfolg vorausgesetzt, kannst du hier, mit der Nummer, zu Ruhm und Ehre gelangen.

Oliver1975

Gute Idee Minatho ,aber leider ist so ein Freilauf genauso wenig zu bekommen wie eine 76 Scheibe ,nämlich gar nicht.

AugeK

Freilauf Hexagon LX?

Anlasserfreilauf -PIAGGIO- Piaggio Fly 100 (LBMM53100), Piaggio Free 100 (ZAPM29100), Piaggio Hexagon 125 (EXS1T00010001, ZAPM05000), Piaggio Hexagon 150 (EXV1T00010001), Piaggio Skipper 125 (ZAPM1200000001001), Piaggio Skipper 150 (ZAPM1300000001001

Der Anlasserfreilauf bildet die Verbindung zwischen Anlassermotor und Kurbelwelle. Der Freilauf sichert die Bauteile wenn der Motor zu laufen beginnt…

www.scooter-center.com

Minatho

Ich hatte mich wohl falsch ausgedrückt?

Freilauf für 78Z-Scheibe besorgen und sehen, ob er passt.

Wenn nicht, Freilauf zerlegen, und das Ritzel auf den Freillauf einer 76-Z Scheibe basteln.

Quasi, dieses Teil umsetzen...

Da muß aber ein gut genährtes Sparschwein her.